CN204058746U - 一种落纱小车用导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动落纱机用装置，尤其是一种落纱小车用导轨。其包括：若干个支架、方形钢和若干个感应片，支架具有U型部，各支架相互平行呈直线分布；方形钢搁置于支架的U型部的凹槽中；感应片沿方形钢的长度方向设置于方形钢上。它安装方便，感应片预先安装于方形钢上，调整时只要有一个调试到位，其它感应片的位置也均是准确的，无需反复调整，简单省时，小车在其上行走不易颤抖，保证了运动的精准性。

Description

一种落纱小车用导轨

技术领域

本实用新型涉及一种自动落纱机用装置，尤其是一种落纱小车用导轨。 

背景技术

因落纱小车需要做等距离间歇运动，目前实现的方法都是将若干个传感器安装于小车支架上，调试时需要一个一个地调整传感器的位置，费时费力，且目前的小车支架属悬臂梁，小车在其上行走易颤动。 

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种落纱小车用导轨，它安装方便，感应片预先安装于方形钢上，调整时只要有一个调试到位，其它感应片的位置也均是准确的，无需反复调整，简单省时，小车在其上行走不易颤抖，其采用的技术方案如下： 

一种落纱小车用导轨，其特征在于，包括： 

若干个支架，其具有U型部，各支架相互平行呈直线分布； 

方形钢，其搁置于支架的U型部的凹槽中； 

若干个感应片，其沿方形钢的长度方向设置于方形钢上。 

可选的，所述感应片设置于方形钢的右侧外壁面上。 

可选的，所述方形钢的左侧外壁面上形成有与感应片等数量的承载平台，所述感应片固接于承载平台的顶面上。 

优选的，所述支架还具有用于固定于固定基体上的固定部，所述固定 部与U型部一体成型。 

优选的，所述U型部的右侧高度高于其左侧高度。 

优选的，相邻感应片之间距离相同。 

本实用新型具有如下优点：安装方便，感应片预先安装于方形钢上，调整时只要有一个调试到位，其它感应片的位置也均是准确的，无需反复调整，简单省时，小车在其上行走不易颤抖，保证了运动的精准性。 

附图说明

图1：实施例1的正视结构示意图(使用状态)； 

图2：实施例1所述落纱小车用导轨的俯视结构示意图； 

图3：图1中方形钢的右视结构示意图； 

图4：实施例2的正视结构示意图(使用状态)； 

图5：实施例2所述落纱小车用导轨的俯视结构示意图； 

具体实施方式

实施例1 

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明： 

这里需要说明的是，本实施例中所述方位词左和右均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。 

如图1至图3所示，本实施例的一种落纱小车用导轨，其特征在于，包括： 

若干个支架1，其具有U型部1-1，各支架1相互平行呈直线分布； 

方形钢2，其搁置于支架1的U型部1-1的凹槽中； 

若干个感应片8，其沿方形钢2的长度方向设置于方形钢2上。 

所述感应片8设置于方形钢2的右侧外壁面上。 

优选的，所述支架1还具有用于固定于固定基体9上的固定部1-2，所述固定部1-2与U型部1-1一体成型，固定基体9可为铁架，其主要的作用是为支架1提供一绝对位置不会改变的载体。 

优选的，相邻感应片8之间距离相同。 

此处需要说明的是支架1及感应片8的数量都是可以根据实际使用情况进行具体选择。 

为了更好的解释本实施例，如图1所示，在此进行详细描述本实施例的一种使用状态，在使用时，落纱小车3上具有一与落纱小车3的机体相固定的底盘4，底盘4通过滚轮5及支撑轮6可在方形钢2上沿方形钢2滑动，非接触传感器10设置于落纱小车3的左端面上，感应片8设置于方形钢2的右侧外壁面上与非接触传感器10相对应。 

此处需要说明的是：感应片8之间的间距是根据设定小车每次要移动的距离确定的，然后感应片3预先固定于方形钢2上的，所以调试时，只要一个调试到位(通过移动方形钢2)其它感应片的位置也均是准确的，省时省力。 

落纱小车作业时：落纱小车在方形钢2上行走，落纱小车上安装有非接触传感器，当落纱小车行走至感应片8位置时，非接触传感器即触发一次，小车停止行进，拔管一次，然后继续前行至下一感应片8后传感器又触发一次，小车停止行进，拔管一次，如此重复，直至完成作业。 

实施例2 

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明： 

这里需要说明的是，本实施例中所述方位词左、右、顶和底均是以图4所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。 

如图4和图5所示，本实施例的一种落纱小车用导轨，其特征在于，包括： 

若干个支架1，其具有U型部1-1，各支架1相互平行呈直线分布； 

方形钢2，其搁置于支架1的U型部1-1的凹槽中； 

若干个感应片8，其沿方形钢2的长度方向设置于方形钢2上。 

所述方形钢2的左侧外壁面上形成有与感应片8等数量的承载平台7，所述感应片8固接于承载平台7的顶面上。此处需要说明的是感应片8和承载平台7是一一对应的关系即每个承载平台7上一个感应片8， 

优选的，所述支架1还具有用于固定于固定基体9上的固定部1-2，所述固定部1-2与U型部1-1一体成型，固定部1-2的形状可为任意形状。 

优选的，所述U型部1-1的右侧高度高于其左侧高度，此设计的目的是为了便于支撑轮6的安装。 

优选的，相邻感应片8之间距离相同。 

为了更好的解释本实施例，如图4所示，在此进行详细描述本实施例的一种使用状态，在使用时，落纱小车3上具有一与落纱小车3的机体相固定的底盘4，底盘4通过滚轮5及支撑轮6可在方形钢2上沿方形钢2滑动，非接触传感器设置于底盘4的底面上，方形钢2的左侧外壁面上形成有与感应片8等数量的承载平台7，感应片8固接于承载平台7的顶面上与 非接触传感器相对应。此处需要说明的是承载平台7可以是如一块小铁块焊接于方形钢2上，或是其它只要可起到支撑感应片8作用的构件即可。 

实施例2的使用方法与实施例1基本相同。 

通过相比实施例1和实施例2，它们之间的不同点之一即是感应片8的位置，感应片8的位置主要是根据非接触传感器的位置进行设置的，由此可知，虽感应片8的位置设置不是绝对的，但申请人在实际工作中还是发现感应片8位置的设置还是存在优劣之分，因通常情况下落纱小车3距方形钢2的距离很近，故在落纱小车3的左端面上难以安装非接触传感器(这是由目前普遍使用的落纱机实际情况决定的)，故实施例2较实施例1而言，因安装空间较大的缘故，非接触传感器更加容易安装(如图4所示)。 

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。 

Claims (6)

1.一种落纱小车用导轨，其特征在于，包括：

若干个支架，其具有U型部，各支架相互平行呈直线分布；

方形钢，其搁置于支架的U型部的凹槽中；

若干个感应片，其沿方形钢的长度方向设置于方形钢上。

2.根据权利要求1所述的一种落纱小车用导轨，其特征在于：所述感应片设置于方形钢的右侧外壁面上。

3.根据权利要求1所述的一种落纱小车用导轨，其特征在于：所述方形钢的左侧外壁面上形成有与感应片等数量的承载平台，所述感应片固接于承载平台的顶面上。

4.根据权利要求2或3所述的一种落纱小车用导轨，其特征在于：所述支架还具有用于固定于固定基体上的固定部，所述固定部与U型部一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种落纱小车用导轨，其特征在于：所述U型部的右侧高度高于其左侧高度。

6.根据权利要求1所述的一种落纱小车用导轨，其特征在于：相邻感应片之间距离相同。