CN201240653Y - 一种挡板带弹簧的运输地滚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的是一种挡板带弹簧的运输地滚，属于机械领域。它解决的是现有的地滚由于其传送架棍安装在轨道的孔内，拆卸、维护极为不便和待运物体突然受到外力时会滑落到地上从而将待运物体损坏的技术问题。实现的技术方案是在传送架棍的两端安装轴承并在轨道上设置止位挡板，安装维护十分方便。

Description

一种挡板带弹簧的运输地滚

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体地说，涉及一种一种挡板带弹簧的运输地滚。

背景技术

在工厂中，经常需要对材料进行短距离的运输，如采用人工运输，则耗时耗力，工作效能低下；如采用叉车，则成本较高，如工作空间狭窄，则叉车难以工作。因此采用了地滚进行短距离运输，将多个地滚对接，即可实现物体的运输，但现有的地滚由于其传送架棍安装在轨道的孔内，使用次数增多后，容易形成机械疲劳损伤，转动不灵活，拆卸、维护极为不便；另外另外，当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，当地滚安装不平时，由于地滚为滚动体，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏。

实用新型内容

本实用新型的目的主要是为了解决现有在工厂中，对材料进行短距离的运输时所采有的地滚存在着拆卸、维护极为不便及当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，物体受到突然外力时很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏的技术问题。

本实用新型的目的是这通过如下的技术方案实现的，本实用新型的结构是：

一种挡板带弹簧的运输地滚，设置有承重轨道和传送架棍，传送架棍上设置有传送架棍套筒，传送架棍套筒套在传送架棍上并以传送架棍为轴进行转动，传送架棍套筒的轴向两端设有限位装置，为防止架棍套筒轴向位移，传送架棍套筒的轴向两端设有限位装置，其轴向两端用卡子卡住，其改进在于所述的传送架棍的两端安装有轴承，所述的承重轨道两相向一侧设置有与轴承形状、大小相适应的孔，传送架棍上的轴承正好处位于此孔内。

为防止当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上从而导致其毁坏，承重轨道上还设有止位挡板，止位挡板的两端分别连接在两根承重轨道的末端，以防止当待运物体在地滚上需要较长时间存放时，待运物体很容易从地滚上滑落到地面上，导致其毁坏。

止位挡板的两端分别连接在两根承重轨道的末端，采用铰链连接，使其只能顺时针转动，这样做的目的是当待运物体经过此处进入下一个地滚时，止位挡板受到推力自动顺时针转动，从而不影响正常的运输功能；当待运物体受到突然的外力很回时，由于止位挡板采了铰链连接，会将待运物体挡在此处。

为了能够使挡板在物体运送后能够自动回位，在止位挡板与传送架棍相邻一侧还设有弹性装置，使挡板能够自动回位，免去了人工回位的麻烦，节省了人力。

另外由于传送架棍的两端设置了轴承，因而转动灵活，不易发生机械疲劳损伤，使用寿命变长。

将运送物体放在运输地滚上，施力即可将板材推动。

本实用新型具有如下显著的优点：

1、操作方便，省时省力。

2、可防止待运物体在突然受到外力时，滑落到地面而将待运物体损坏。

3、安装维护方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；图2是左视图；图3是俯视图；图4是AA向视图。

图中的标记是，1—承重轨道  2—传送架棍套筒  3—传送架棍  4-孔  5-止位挡板  6-弹簧  11-铰链  12-轴承。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一：

一种挡板带弹簧的运输地滚，设置有承重轨道1和传送架棍3，传送架棍3上设置有传送架棍套筒2，传送架棍套筒2套在传送架棍3上并以传送架棍3为轴进行转动，传送架棍套筒2的轴向两端设有限位装置，其特征在于所述的传送架棍3的两端安装有轴承12，所述的承重轨道1两相向一侧设置有与轴承12形状、大小相适应的孔4，传送架棍3上的轴承正好处位于此孔4内。

所述的承重轨道1上还设有止位挡板5，止位挡板5的两端分别采用固定在在两根承重轨道1的末端，止位挡板5与架棍套筒3相邻的一面设有弹簧6，以使止位挡板5能自动回位，止位挡板5的另外一面用铰链11固定在承重轨道1上。

将运送物体放在运输地滚上，施力即可将其推动。

实施例二：

一种挡板带弹簧的运输地滚，设置有承重轨道1和传送架棍3，传送架棍3上设置有传送架棍套筒2，传送架棍套筒2套在传送架棍3上并以传送架棍3为轴进行转动，传送架棍套筒2的轴向两端设有限位装置，其特征在于所述的传送架棍3的两端安装有轴承12，所述的承重轨道1两相向一侧设置有与轴承12形状、大小相适应的孔4，传送架棍3上的轴承正好处位于此孔内4。

所述的承重轨道1上还设有止位挡板5，止位挡板5的两端分别采用固定在在两根承重轨道1的末端，止位挡板5与架棍套筒3相邻的一面设有弹簧6，以使止位挡板5能自动回位，止位挡板5的另外一面用铰链11固定在承重轨道1上。

所述的止位挡板5为长方体。

将运送物体放在运输地滚上，施力即可将推动。

实施例三：

实施例三与实施例二相同，不同之处在于所述的止位挡板5为三角体。

Claims (4)

1、一种挡板带弹簧的运输地滚，包括承重轨道(1)和传送架棍(3)，传送架棍(3)上设置有传送架棍套筒(3)，传送架棍套筒(2)套在传送架棍(3)上并以传送架棍(3)为轴进行转动，传送架棍套筒(2)的轴向两端设有限位装置，其特征在于所述的传送架棍(3)的两端安装有轴承(12)，所述的承重轨道(1)两相向一侧设置有与轴承(12)形状、大小相适应的孔(4)，传送架棍(3)上的轴承正好处位于此孔(4)内；所述的承重轨道(1)上还设有止位挡板(5)，止位挡板(5)的两端分别连接在两根承重轨道(1)的末端，止位挡板(5)与架棍套筒(3)相邻的一面设有弹簧(6)，另外一面可活动的连接在承重轨道(1)上并能在推力作用下顺时针旋转至与承重轨道(1)水平的位置。

2、根据权利要求1所述的一种挡板带弹簧的运输地滚，其特征在于所述的止位挡板(5)为长方体。

3、根据权利要求1所述的一种挡板带弹簧的运输地滚，其特征在于所述的止位挡板(5)为三角体。

4、根据权利要求1所述的一种挡板带弹簧的运输地滚，其特征在于所述的可活动的连接为用铰链(11)连接。

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