CN205440434U - 一种快递用平板小推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有杂物袋。本实用新型可以根据货物的体积来调整活动挡板，节省了人力物力，提高搬运效率，方便快递员的工作。

Description

一种快递用平板小推车

技术领域

本实用新型涉及一种物流运输技术领域，具体是涉及一种快递用平板小推车。

背景技术

快递是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。我国快递进入高速增长期，市场需求强劲，业务量和业务收入规模屡创新高，2014年我国已成为全球第一快递大国。2014年发展规模指数为510.0，比2013年提高168.3。2010年至2014年，发展规模指数年均增速50.3%，是同期国内生产总值增速的6倍以上。在我们需要递送的物品比较多时，快递员通常会带一个平板小推车来上门取货，但是现有的平板小推车在需要搬运的物品过多时，平板小推车上堆放的物品比较高，或者推车在倾斜的道路行驶时，容易造成物品滑落的现象，必须分几次来搬运，浪费时间和精力，此外，一般的平板小推车上没有设置存放快递员带的快递单和笔等物品的杂物袋之类的东西，很不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快递用平板小推车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有网状杂物袋。

进一步的，所述限位块的端部连接有一个金属拉环。

再进一步的，所述脚轮是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

再进一步的，所述载货平板的上表面和“L”形挡板的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：当需要搬运的东西堆放的比较高或者在倾斜的道路行驶时，容易造成物品滑落的现象，可以将活动挡板与载货平板呈90°竖起来，避免物品滑落，当需要搬运的物品非常多时，可以将活动挡板与载货平板呈180°平放，极大地增加了载货的空间，节省了人力物力，提高搬运效率，此外，还设有杂物袋可以存放一些快递单等杂物，方便快递员的工作。

附图说明

图1为本实用新型活动档板收起时的结构示意图；

图2为本实用新型活动挡板与载货平板垂直时的结构示意图；

图3为本实用新型“L”形挡板与载货平板呈180°时的结构示意图；

图4为本实用新型限位块的剖视图。

图中标号为：1-载货平板，2-推动扶手，3-活动挡板，31-“L”形挡板，32-“I”形挡板，4-橡胶垫，5-限位块，6-榫头，7-横梁，8-杂物袋，9-金属拉环，10-定向轮，11-万向轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1至图4可知，一种快递用平板小推车，包括载货平板1、脚轮和推动扶手2，所述载货平板1四边设置活动挡板3，所述活动挡板3包括左右两个“L”形挡板31和前后两个“I”形挡板32，所述两个“L”形挡板31的上端粘有一层橡胶垫4，所述两个“L”形挡板31和两个“I”形挡板32的下端分别通过铰链与载货平板1的边缘连接，所述载货平板1四角设置限位块5，所述载货平板1四角位置设有榫孔，限位块5内侧突出有与载货平板1的榫孔相对应的榫头6，所述活动挡板3可以在限位块5的作用下与载货平板1呈90°或者180°，所述推动扶手2下方焊接两个横梁7，所述横梁7之间通过尼龙搭扣连接有杂物袋8。

进一步的，所述限位块的端部连接有一个金属拉环9。

再进一步的，所述脚轮是前边两个定向轮10，后边靠近推动扶手2的是两个万向轮11，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

再进一步的，所述载货平板1的上表面和“L”形挡板31的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。

本实用新型一种快递用平板小推车在工作时，快递员可以根据需要搬运物品的体积来决定平板车的容量，当货物较少时，活动挡板3保持收起的状态，当货物堆积的比较高时，可以将活动挡板3拉起来在限位块5的作用下与载货平板1垂直，形成一个箱状的结构，避免物品滑落，当需要搬运的物品非常多时，可以通过金属拉环9将限位块5取下，使“L”形挡板31与载货平板1呈180°，这样可以容纳更多的货物，不需要多次运输，提高了搬运的效率，载货平板1的上表面和“L”形挡板31的背面设有塑胶防滑层，塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹，增加了其表面的摩擦系数，防止货物滑动。此外，在横梁7上通过尼龙搭扣连接的网状杂物袋8可以存放快递单和笔等物品，方便快递员的工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，其特征在于：所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有杂物袋。

2.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：所述限位块的端部连接有一个金属拉环。

3.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：所述脚轮是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

4.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：所述载货平板的上表面和“L”形挡板的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。