CN206125714U - 一种物流运输用的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用的搬运装置，包括底板，所述底板的底面靠近两侧的位置处均设置有支撑杆，所述支撑杆与所述底板之间采用焊接固定，所述底板底面的中间位置处设置有加强杆，所述加强杆与所述底板之间焊接固定，所述底板的底面位于所述加强杆与所述支撑杆之间的位置处均设置有托条，所述托条底部设置有叉车叉臂用的凹槽，所述凹槽内设置有防滑用的橡皮条；该货物堆放装置在使用时，设置在底部的托条能起到一个定位的作用，一方面保证在叉臂在定位时候能更好的寻找到最平衡的位置，另一方面保证在运输途中不会因为颠簸等原因，让货物翻倒，设置的橡皮条增加了托盘与叉臂之间的摩擦力，使托盘不会在运输途中前后滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流运输用的搬运装置。
背景技术
物流托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置，作为与集装箱类似的一种集装设备，物流托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
但是目前的物流托盘存在着运输时不稳，空间过于局限，放置的物品不多等问题，基于上述问题，需要提供一种能解决上述问题的物流托盘。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种物流运输用的搬运装置，该货物堆放装置在使用时，设置在底部的托条能起到一个定位的作用，一方面保证在叉臂在定位时候能更好的寻找到最平衡的位置，另一方面保证在运输途中不会因为颠簸等原因，让货物翻倒，设置的橡皮条增加了托盘与叉臂之间的摩擦力，使托盘不会在运输途中前后滑动。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种物流运输用的搬运装置，包括底板，所述底板的底面靠近两侧的位置处均设置有支撑杆，所述支撑杆与所述底板之间采用焊接固定，所述底板底面的中间位置处设置有加强杆，所述加强杆与所述底板之间焊接固定，所述底板的底面位于所述加强杆与所述支撑杆之间的位置处均设置有托条，所述托条底部设置有叉车叉臂用的凹槽，所述凹槽内设置有防滑用的橡皮条。
优选地，所述底板的两侧位置处设置有橡皮垫；通过设置在底板两侧的橡皮垫，避免了操作人员会因为撞到底板的边角而划伤，保障了操作人员的人身安全。
优选地，所述底板的顶部位置处设置有第一橡皮垫，所述第一橡皮垫的表面设置有防滑用的颗粒物；通过在底板的顶部设置第一橡皮垫，增加了货物与托盘之间的摩擦力，避免运输途中货物翻倒。
优选地，所述支撑杆的左侧面靠近两侧的位置处均匀设置有两个通孔，所述通孔贯穿所述支撑杆，所述托条设置有配合所述通孔的第一通孔；通过设置两个通孔，当叉车没办法从正面进行操作的时候，叉车可以通过侧面的通孔进行操作。
本实用新型的有益效果是：该货物堆放装置在使用时，设置在底部的托条能起到一个定位的作用，一方面保证在叉臂在定位时候能更好的寻找到最平衡的位置，另一方面保证在运输途中不会因为颠簸等原因，让货物翻倒，设置的橡皮条增加了托盘与叉臂之间的摩擦力，使托盘不会在运输途中前后滑动，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1、图2和图3所示的一种物流运输用的搬运装置，包括底板1，所述底板1的底面靠近两侧的位置处均设置有支撑杆101，所述支撑杆101与所述底板1之间采用焊接固定，所述底板1底面的中间位置处设置有加强杆102，所述加强杆102与所述底板1之间焊接固定，所述底板1的底面位于所述加强杆102与所述支撑杆101之间的位置处均设置有托条103，所述托条103底部设置有叉车叉臂用的凹槽104，所述凹槽104内设置有防滑用的橡皮条105。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述底板1的两侧位置处设置有橡皮垫106；通过设置在底板两侧的橡皮垫，避免了操作人员会因为撞到底板的边角而划伤，保障了操作人员的人身安全。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述底板1的顶部位置处设置有第一橡皮垫107，所述第一橡皮垫107的表面设置有防滑用的颗粒物；通过在底板的顶部设置第一橡皮垫，增加了货物与托盘之间的摩擦力，避免运输途中货物翻倒。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑杆101的左侧面靠近两侧的位置处均匀设置有两个通孔108，所述通孔108贯穿所述支撑杆101，所述托条103设置有配合所述通孔108的第一通孔109；通过设置两个通孔，当叉车没办法从正面进行操作的时候，叉车可以通过侧面的通孔进行操作。
本实用新型的有益效果是：该货物堆放装置在使用时，设置在底部的托条能起到一个定位的作用，一方面保证在叉臂在定位时候能更好的寻找到最平衡的位置，另一方面保证在运输途中不会因为颠簸等原因，让货物翻倒，设置的橡皮条增加了托盘与叉臂之间的摩擦力，使托盘不会在运输途中前后滑动，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种物流运输用的搬运装置，其特征在于：包括底板，所述底板的底面靠近两侧的位置处均设置有支撑杆，所述支撑杆与所述底板之间采用焊接固定，所述底板底面的中间位置处设置有加强杆，所述加强杆与所述底板之间焊接固定，所述底板的底面位于所述加强杆与所述支撑杆之间的位置处均设置有托条，所述托条底部设置有叉车叉臂用的凹槽，所述凹槽内设置有防滑用的橡皮条。
2.根据权利要求1所述的物流运输用的搬运装置，其特征在于：所述底板的两侧位置处设置有橡皮垫。
3.根据权利要求1所述的物流运输用的搬运装置，其特征在于：所述底板的顶部位置处设置有第一橡皮垫，所述第一橡皮垫的表面设置有防滑用的颗粒物。
4.根据权利要求1所述的物流运输用的搬运装置，其特征在于：所述支撑杆的左侧面靠近两侧的位置处均匀设置有两个通孔，所述通孔贯穿所述支撑杆，所述托条设置有配合所述通孔的第一通孔。
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| CN201621068215.8U CN206125714U (zh) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | 一种物流运输用的搬运装置 |
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| CN201621068215.8U CN206125714U (zh) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | 一种物流运输用的搬运装置 |
Publications (1)
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| CN206125714U true CN206125714U (zh) | 2017-04-26 |
Family
ID=58570173
Family Applications (1)
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| CN201621068215.8U Expired - Fee Related CN206125714U (zh) | 2016-09-21 | 2016-09-21 | 一种物流运输用的搬运装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206125714U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110857161A (zh) * | 2018-08-26 | 2020-03-03 | 苏州森众汽车部件有限公司 | 一种汽车保险杠可折叠围板箱 |
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2016
- 2016-09-21 CN CN201621068215.8U patent/CN206125714U/zh not_active Expired - Fee Related
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