CN205440314U - 一种轮式拖拉机用停车装置 - Google Patents
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Abstract
一种轮式拖拉机用停车装置，包括：上支板、上固定板、隔套、垫圈、支撑钢管、开口销、销轴A、销轴B、下支板、轨道板、挡板、销轴C；隔套固接在上固定板内部，上固定板固接在上支板内；挡板固接在轨道板的槽内，轨道板固接在下支板内；将销轴B穿过下支板和上支板相应圆孔，在销轴B两端分别安装垫圈和开口销；销轴C从下支板侧面的安装孔插入，穿过两个支撑钢管和两个支撑钢管中间的轨道板，销轴C两端分别安装垫圈和开口销；销轴A穿过两个支撑钢管、两个支撑钢管中间的上固定板和隔套，销轴A两端分别安装垫圈和开口销。本装置张开后，形成安全稳定的支撑结构。楔入车轮与地面之间的夹角后，可阻止拖拉机由于地面不平造成的非正常移动。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种轮式拖拉机用停车装置。
背景技术
目前，在我国广大农村的拖拉机用户，拖拉机在工作完毕后，用户通常会在拖拉机的后轮或前轮下垫入砖头、大石块或大木块等阻挡物，用于防止拖拉机在坡地或凹凸不平地面停车后的非正常移动。但是，由于环境条件限制或者所垫入物体的质地因素，经常会寻找不到合适的垫块，影响停车时的安全性，增加人身伤害风险。
在国外的大功率轮式拖拉机随车工具中，经常能看到随车附带的停车装置，该部件在国外品牌的拖拉机上已成为标准随车工具部件。但是国内品牌拖拉机上很少有专门配备这样的部件。
为了弥补这一不足，有必要设计一种结构简单，能满足强度要求且方便实用的停车装置，提高我国轮式拖拉机的使用安全性，也会得到广大拖拉机用户的欢迎。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构安全可靠，方便实用的轮式拖拉机用停车装置。
本实用新型的技术方案是：一种轮式拖拉机用停车装置，包括：上支板、上固定板、隔套、垫圈、支撑钢管、开口销、销轴A、销轴B、下支板、轨道板、挡板、销轴C；隔套固接在上固定板内部，上固定板固接在上支板内；挡板固接在轨道板的槽内，轨道板固接在下支板内；将销轴B穿过下支板和上支板相应圆孔，然后在销轴B两端分别安装垫圈和开口销；销轴C从下支板侧面的安装孔插入，穿过两个支撑钢管和两个支撑钢管中间的轨道板，销轴C两端分别安装垫圈和开口销；销轴A穿过两个支撑钢管、两个支撑钢管中间的上固定板和隔套，销轴A两端分别安装垫圈和开口销。
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益效果：本装置正确张开后，形成安全稳定的支撑结构。楔入车轮与地面之间的夹角后，可以有效阻止拖拉机由于地面凸凹不平造成的非正常移动，提高了安全性，防止意外人身伤害；使用完毕后，可将装置合起，放入固定架内，减少体积占用；该装置结构简单、制造容易、安全可靠、方便实用，可广泛适用于大中小型轮式拖拉机或其他轮式农用机械，具有较广的适用性。
附图说明
图1为本实用新型轮式拖拉机用停车装置的开启状态结构示意图。
图2为图1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1~2所示，一种轮式拖拉机用停车装置，主要包括：上支板1、上固定板2、隔套3、垫圈4、支撑钢管5、开口销6、销轴A7、销轴B8、下支板9、轨道板10、挡板11、销轴C12。
如图1所示，隔套3焊接在上固定板2内部，再将上固定板2焊接在上支板1内；挡板11焊接在轨道板10的槽内一端相应位置，再将轨道板10焊接在下支板9内；将销轴B8穿过下支板9和上支板1相应圆孔，然后在销轴B8两端分别安装垫圈4和开口销6用于部件限位；销轴C12从下支板9侧面的安装孔插入，穿过两个支撑钢管5和两个支撑钢管5中间的轨道板10，销轴C12两端分别安装垫圈4和开口销6用于部件限位；销轴A7穿过两个支撑钢管5、两个支撑钢管5中间的上固定板2和隔套3，销轴A7两端分别安装垫圈4和开口销6用于部件限位。
需要使用停车装置时，将其打开至最大角度，此时销轴C12沿着轨道板10的轨道上边缘移动至最高点。随后将装置放于地面，向前推入地面与车轮的夹角处，顶住轮胎。于此同时，上支板1、上固定板2、隔套3等部件自身重力的作用迫使销轴C12向斜下方沿轨道板10后侧下边缘移动至挡板11内侧，形成稳定的三角支撑结构。
轨道板10的轨道设计，上边缘的最高点位置相对于下边缘最高点位置偏后。这样使得销轴C12在轨道上沿最高点依靠重力向下移动时，落在轨道下边缘的下坡处，迫使销轴C12会向斜下方移动至挡板11处，达到稳定的三角支撑结构。
收起停车装置时，开启至最大角度，然后闭合装置，此时销轴C12依靠自身重力沿着轨道板10向另外一侧移动，直至停车装置完全闭合。
Claims (1)
1.一种轮式拖拉机用停车装置，包括：上支板（1）、上固定板（2）、隔套（3）、垫圈（4）、支撑钢管（5）、开口销（6）、销轴A（7）、销轴B（8）、下支板（9）、轨道板（10）、挡板（11）、销轴C（12）；其特征在于：隔套（3）固接在上固定板（2）内部，上固定板（2）固接在上支板（1）内；挡板（11）固接在轨道板（10）的槽内，轨道板（10）固接在下支板（9）内；将销轴B（8）穿过下支板（9）和上支板（1）相应圆孔，然后在销轴B（8）两端分别安装垫圈（4）和开口销（6）；销轴C（12）从下支板（9）侧面的安装孔插入，穿过两个支撑钢管（5）和两个支撑钢管（5）中间的轨道板（10），销轴C（12）两端分别安装垫圈（4）和开口销（6）；销轴A（7）穿过两个支撑钢管（5）和两个支撑钢管（5）中间的上固定板（2）和隔套（3），销轴A（7）两端分别安装垫圈（4）和开口销（6）。
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| CN201620149491.0U CN205440314U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种轮式拖拉机用停车装置 |
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| CN205440314U true CN205440314U (zh) | 2016-08-10 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205440314U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107089224A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-08-25 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 轮式挖掘机用轮胎止动装置 |
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2016
- 2016-02-29 CN CN201620149491.0U patent/CN205440314U/zh not_active Expired - Fee Related
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