CN201048647Y - 履带式多用旅行包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种履带式多用旅行包，旨在提供一种它即能平地拖动，又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼；并且劳累时可以坐上休息；它包括箱体、框架底盘、通轴、调整螺栓、调整孔、箱包连接板、主动轮、被动轮、橡胶履带、小辊筒、辊筒轴、箱体框架；箱体框架装在箱体内；在箱体底部的框架底盘左右两端装有箱包连接板，由连接件连接，在箱包连接板靠近箱体尾部端装有通轴，在通轴的两端装有主动轮；在箱包连接板的另一端装有通轴，通轴穿过箱包连接板上的调整孔，由调整螺栓定位，在通轴的两端装有被动轮；在箱包连接板的下一端装有一排辊筒轴，在辊筒轴上套装小辊筒；橡胶履带装在主动轮和被动轮上；适于长途旅行应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种履带式多用旅行包；属旅行包技术领域。
背景技术
目前，人们所用的旅行包种类繁多，形状各异，带拖轮和拉杆的旅行包，携带方便适于长途旅行，但遇到上车或上楼就必须手提肩扛，给人们旅行带来烦脑和不便；劳累时不能坐也不能靠，还必须注意看管。
发明内容
为了克服上述不足，本实用新型的目的在于提供一种履带式多用旅行包，它即能平地拖动，又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼；并且劳累时可以坐上休息。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：它由箱体、可伸缩拉杆、框架底盘、通轴、调整螺栓、调整孔、箱包连接板、垫圈、主动轮、被动轮、螺母、橡胶履带、防滑楞、小辊筒、辊筒轴、轴承、箱体框架组成；箱体框架装在箱体内，在箱体的上端装有可伸缩拉杆；在箱体底部的框架底盘左右两端装有箱包连接板，由连接件连接，在箱包连接板靠近箱体尾部端装有通轴，在通轴的两端装有主动轮，通轴与主动轮之间由轴承连接；在箱包连接板的另一端装有通轴，通轴穿过箱包连接板上的调整孔，由调整螺栓定位，在通轴的两端装有被动轮，通轴与被动轮之间由轴承连接；在箱包连接板的下一端装有一排辊筒轴，在辊筒轴上套装小辊筒，在小辊筒的两侧装有垫圈，由螺母固定；橡胶履带上端设有防滑楞，装在主动轮和被动轮上。
本实用新型的有益效果是：采用带有防滑楞的橡胶履带，它即能平地拖动，又可以不用手提肩扛就可以上车或上楼；采用在箱包内加装框架，劳累时可以坐上休息；设计合理，结构简单，携带方便，适于长途旅行应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型履带式多用旅行包总体结构示意图。
图2是箱体框架结构示意图。
图3是履带部位结构示意图。
图中标号
1、箱体 2、可伸缩拉杆 3、框架底盘
4、通轴 5、调整螺栓 6、调整孔
7、箱包连接板 8、垫圈 9、主动轮
10、被动轮 11、螺母 12、橡胶履带
13、防滑楞 14、小辊筒 15、辊筒轴
16、轴承 17、连接件 18、箱体框架
具体实施方式
请参阅图1至图3；它由箱体(1)、可伸缩拉杆(2)、框架底盘(3)、通轴(4)、调整螺栓(5)、调整孔(6)、箱包连接板(7)、垫圈(8)、主动轮(9)、被动轮(10)、螺母(11)、橡胶履带(12)、防滑楞(13)、小辊筒(14)、辊筒轴(15)轴承(16)、箱体框架(18)组成；箱体框架(18)装在箱体(1)内，作为箱体(1)的支撑，旅途劳累时可以坐在箱包上面休息；在箱体(1)的上端装有可伸缩拉杆(2)，可以手提或拖拉；在箱体(1)底部的框架底盘(3)左右两端装有箱包连接板(7)，由连接件(17)连接，在箱包连接板(7)靠近箱体(1)尾部端装有通轴(4)，在通轴(4)的两端装有主动轮(9)，通轴(4)与主动轮(9)之间由轴承(16)连接，在箱包连接板(7)的另一端装有通轴(4)，通轴穿过箱包连接板上的调整孔，由调整螺栓定位，通过调整孔可以调整履带的松紧，在通轴(4)的两端装有被动轮(10)，通轴(4)与被动轮(10)之间由轴承(16)连接；在箱包连接板(7)的下一端装有一排辊筒轴(15)，在辊筒轴(15)上套装小辊筒(14)，在小辊筒(14)的两侧装有垫圈(8)，由螺母(11)固定，作为履带的支撑；橡胶履带(12)上端设有防滑楞(13)，增加与地面的磨磨擦力拖拉时省力；橡胶履带(12)装在主动轮(9)和被动轮(10)上。
Claims (1)
1.一种履带式多用旅行包；包括箱体(1)、可伸缩拉杆(2)、框架底盘(3)、通轴(4)、调整螺栓(5)、调整孔(6)、箱包连接板(7)、垫圈(8)、主动轮(9)、被动轮(10)、螺母(11)、橡胶履带(12)、防滑楞(13)、小辊筒(14)、辊筒轴(15)轴承(16)、箱体框架(18)；其特征在于：箱体框架(18)装在箱体(1)内；在箱体(1)底部的框架底盘(3)左右两端装有箱包连接板(7)，由连接件(17)连接，在箱包连接板(7)靠近箱体(1)尾部端装有通轴(4)，在通轴(4)的两端装有主动轮(9)，通轴(4)与主动轮(9)之间由轴承(16)连接，在箱包连接板(7)的另一端装有通轴(4)，通轴(4)穿过箱包连接板(7)上的调整孔(6)，由调整螺栓(5)定位，在通轴(4)的两端装有被动轮(10)，通轴(4)与被动轮(10)之间由轴承(16)连接；在箱包连接板(7)的下一端装有一排辊筒轴(15)，在辊筒轴(15)上套装小辊筒(14)，在小辊筒(14)的两侧装有垫圈(8)，由螺母(11)固定；橡胶履带(12)上端设有防滑楞(13)；橡胶履带(12)装在主动轮(9)和被动轮(10)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201164752U CN201048647Y (zh) | 2007-06-22 | 2007-06-22 | 履带式多用旅行包 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201164752U CN201048647Y (zh) | 2007-06-22 | 2007-06-22 | 履带式多用旅行包 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201048647Y true CN201048647Y (zh) | 2008-04-23 |
Family
ID=39335124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201164752U Expired - Fee Related CN201048647Y (zh) | 2007-06-22 | 2007-06-22 | 履带式多用旅行包 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201048647Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102613794A (zh) * | 2012-04-27 | 2012-08-01 | 张卫 | 越障式拉杆箱 |
-
2007
- 2007-06-22 CN CNU2007201164752U patent/CN201048647Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102613794A (zh) * | 2012-04-27 | 2012-08-01 | 张卫 | 越障式拉杆箱 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080423 Termination date: 20110622 |