CN205438299U - 旋转定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了旋转定位装置，包括滑动底板，旋转底板，旋转装置，螺纹锁紧装置；旋转装置为旋转式，旋转装置中的上顶座和轴承的旋转部分连接，上顶座固定在旋转底板上，旋转装置中的下底座和轴承的静止部分连接，下底座固定在滑动底板上；螺纹锁紧装置中的螺母固定在旋转底板上，下部穿过旋转底板，并通过螺纹同螺杆配合连接，螺杆下部置于下底座中圆环状的凹槽中。本实用新型的目的在于提供一种使用方便、重复精度高、且消除安全隐患的旋转定位装置。本实用新型的优点是旋转阻力小，减少操作人员的劳动强度；定位分布合理、巧妙，减小了装置的整体尺寸，节约场地空间和材料成本；旋转后，增加了操作空间，方便操作人员，且消除了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型公开了旋转定位装置，涉及汽车整车检具、主模型、零部件检具上的旋转定位装置，属于机械领域。
背景技术
整车TAC检具的操作员而在TAC的后部操作时，会把后举门模块往后滑开，然而后举门的模块上部会有一段悬在空中，操作人员在下面抬头的时候会碰到后举门模块，造成安全事故。
实用新型内容
针对上述不足。
本实用新型公开了旋转定位装置，其特征在于，所述旋转定位装置包括滑动底板，旋转底板，旋转装置，螺纹锁紧装置；
所述旋转装置设置在滑动底板和旋转底板之间，为旋转式，所述旋转装置中的上顶座和轴承的旋转部分连接，所述上顶座固定在旋转底板上，所述旋转装置中的下底座和轴承的静止部分连接，所述下底座固定在滑动底板上；
所述螺纹锁紧装置中的螺母固定在旋转底板上，下部穿过旋转底板，并通过螺纹同螺杆配合连接，所述螺杆下部置于下底座中圆环状的凹槽中。
所述旋转定位装置还设有推钳锁紧装置，所述推钳锁紧装置中的推钳和定位销连接，所述推钳锁紧装置中的上固定座固定在旋转底板上，所述推钳锁紧装置中的下定位座固定在滑动底板上，所述上固定座设有放置定位销的内孔。
所述推钳锁紧装置有两组，每组中设有一个上固定座和两个下定位座，所述两个下定位座位于旋转装置轴心为圆心的圆上。
所述旋转定位装置还设有挡块，所述挡块中的上挡块固定在旋转底板的底部，所述挡块中的下挡块固定在滑动底板的上部，所述上挡块和下挡块垂直方向错位，处于旋转装置轴心所在圆上。
所述挡块有两组，两组中上挡块或下挡块的连接线通过旋转装置的轴心。
所述旋转定位装置还设有定位块，所述定位块中的上定位块固定在旋转底板的底部，所述定位块中的下定位块固定在滑动底板的上部，所述上定位块和下定位块在垂直方向上对应，所述上定位块和下定位块处于旋转装置轴心所在圆上。
所述定位块有四组，每组包括一个上定位块和两个下定位块，所述两个下定位块的连接线通过旋转装置的轴心。
所述推钳锁紧装置，挡块，定位块分别位于旋转装置轴心所在的不同圆上。
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、重复精度高、且消除安全隐患的旋转定位装置。本实用新型的优点是旋转阻力小，减少操作人员的劳动强度；定位分布合理、巧妙，减小了装置的整体尺寸，节约场地空间和材料成本；旋转后，增加了操作空间，方便操作人员，且消除了安全隐患。
附图说明
图1为旋转定位装置主视向示意图；
图2为旋转定位装置俯视向示意图；
图3为推钳锁紧装置的剖面图；
图中：1、滑移底板，2、旋转底板，3、旋转装置，4、螺纹锁紧装置，5、推钳锁紧装置，6、挡块，7、定位块，31、轴承，32、上顶座，33、下底座，41、螺母，42、螺杆，51、推钳，52、定位销，53、上固定座，54、下固定座，61、上挡块，62、下挡块，71、上定位块，72、下定位块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
实施例1：
旋转定位装置包括滑动底板1，旋转底板2，旋转装置3，螺纹锁紧装置4；旋转装置3设置在滑动底板1和旋转底板2之间，为旋转式，旋转装置3中的上顶座32和轴承31的旋转部分连接，上顶座32固定在旋转底板2上，旋转装置3中的下底座33和轴承31的静止部分连接，下底座33固定在滑动底板1上；螺纹锁紧装置4中的螺母41固定在旋转底板2上，下部穿过旋转底板2，并通过螺纹同螺杆42配合连接，螺杆42下部置于下底座33中圆环状的凹槽中。
旋转定位装置设有推钳锁紧装置5，推钳锁紧装置5中的推钳51和定位销52连接，推钳锁紧装置5中的上固定座53固定在旋转底板2上，推钳锁紧装置5中的下定位座54固定在滑动底板1上，上固定座53设有放置定位销52的内孔。推钳锁紧装置5有两组，每组中设有一个上固定座53和两个下定位座54，两个下定位座54位于旋转装置3轴心为圆心的圆上。
旋转定位装置设有挡块6，挡块6中的上挡块61固定在旋转底板2的底部，挡块6中的下挡块62固定在滑动底板1的上部，上挡块61和下挡块62垂直方向错位，处于旋转装置3轴心所在圆上。挡块6有两组，两组中上挡块61或下挡块62的连接线通过旋转装置3的轴心。
旋转定位装置设有定位块7，定位块7中的上定位块71固定在旋转底板2的底部，定位块7中的下定位块72固定在滑动底板1的上部，上定位块71和下定位块72在垂直方向上对应，上定位块71和下定位块72处于旋转装置3轴心所在圆上。定位块7有四组，每组包括一个上定位块71和两个下定位块72，两个下定位块72的连接线通过旋转装置3的轴心。
推钳锁紧装置5，挡块6，定位块7分别位于旋转装置3轴心所在的不同圆上。
工作状态(旋转前)：闭合推钳锁紧装置5中的推钳51，定位销52插入下定位座54的预留孔中，用来定位X和Y方向；此时，定位块7中的下定位块72支撑上定位块71，拧紧螺纹锁紧装置4中的螺母41到螺杆42上，用来定位Z方向。
工作状态到非工作状态(旋转过程中)：打开推钳锁紧装置5中的推钳51，定位销52离开下定位座54的预留孔，定位销52和下定位座54脱离，拧松螺母41和螺杆42配合，定位块7中的下定位块72和上定位块71分离。将旋转底板2旋转180°，上定位块71运动到同组中另一个下定位块72的上方，螺纹锁紧装置4中的螺母41和螺杆42不分离，螺杆42在旋转装置3中的下底座33内的凹槽中运动，挡块6中的上挡块61和下挡块62对旋转的角度进行限制，使旋转角小于等于180°，定位销52运动到同组中另一个下定位座54上方。拧紧螺纹锁紧装置4中的螺母41到螺杆42上，定位块7中的下定位块72支撑上定位块71，闭合推钳锁紧装置5中的推钳51，定位销52插入下定位座54的预留孔中，固定旋转定位装置。因为巧妙的设计了定位位置，在旋转的过程中不会发生干涉，上固定座53和下固定座54可大幅减小旋转时的摩擦力，方便操作。
非工作状态(旋转180度后)：闭合推钳锁紧装置5中的推钳51，定位销52插入同组另一个下定位座54的预留孔中，用来定位X和Y方向；此时，定位块7中的同组另一个下定位块72支撑上定位块71，拧紧螺纹锁紧装置4中的螺母41到螺杆42上，用来定位Z方向。
本新型实用旋转定位装置结构简单、操作安装方便、方便测量调试、重复性好。解决了以往在整车TAC尾部进行操作时，人站起来时头部会碰到后举门模块而造成安全事故。极大的提高了操作整车TAC检具时的安全性，减轻了操作者劳动强度。
Claims (8)
1.旋转定位装置，其特征在于，所述旋转定位装置包括滑动底板(1)，旋转底板(2)，旋转装置(3)，螺纹锁紧装置(4)；
所述旋转装置(3)设置在滑动底板(1)和旋转底板(2)之间，为旋转式，所述旋转装置(3)中的上顶座(32)和轴承(31)的旋转部分连接，所述上顶座(32)固定在旋转底板(2)上，所述旋转装置(3)中的下底座(33)和轴承(31)的静止部分连接，所述下底座(33)固定在滑动底板(1)上；
所述螺纹锁紧装置(4)中的螺母(41)固定在旋转底板(2)上，下部穿过旋转底板(2)，并通过螺纹同螺杆(42)配合连接，所述螺杆(42)下部置于下底座(33)中圆环状的凹槽中。
2.根据权利要求1所述的旋转定位装置，其特征在于，所述旋转定位装置还设有推钳锁紧装置(5)，所述推钳锁紧装置(5)中的推钳(51)和定位销(52)连接，所述推钳锁紧装置(5)中的上固定座(53)固定在旋转底板(2)上，所述推钳锁紧装置(5)中的下定位座(54)固定在滑动底板(1)上，所述上固定座(53)设有放置定位销(52)的内孔。
3.根据权利要求2所述的旋转定位装置，其特征在于，所述推钳锁紧装置(5)有两组，每组中设有一个上固定座(53)和两个下定位座(54)，所述两个下定位座(54)位于旋转装置(3)轴心为圆心的圆上。
4.根据权利要求1所述的旋转定位装置，其特征在于，所述旋转定位装置还设有挡块(6)，所述挡块(6)中的上挡块(61)固定在旋转底板(2)的底部，所述挡块(6)中的下挡块(62)固定在滑动底板(1)的上部，所述上挡块(61)和下挡块(62)垂直方向错位，处于旋转装置(3)轴心所在圆上。
5.根据权利要求4所述的旋转定位装置，其特征在于，所述挡块(6)有两组，两组中上挡块(61)或下挡块(62)的连接线通过旋转装置(3)的轴心。
6.根据权利要求1所述的旋转定位装置，其特征在于，所述旋转定位装置还设有定位块(7)，所述定位块(7)中的上定位块(71)固定在旋转底板(2)的底部，所述定位块(7)中的下定位块(72)固定在滑动底板(1)的上部，所述上定位块(71)和下定位块(72)在垂直方向上对应，所述上定位块(71)和下定位块(72)处于旋转装置(3)轴心所在圆上。
7.根据权利要求6所述的旋转定位装置，其特征在于，所述定位块(7)有四组，每组包括一个上定位块(71)和两个下定位块(72)，所述两个下定位块(72)的连接线通过旋转装置(3)的轴心。
8.根据权利要求1至7任一所述的旋转定位装置，其特征在于，所述推钳锁紧装置(5)，挡块(6)，定位块(7)分别位于旋转装置(3)轴心所在的不同圆上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521118139.2U CN205438299U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 旋转定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| Publication Number | Publication Date |
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ID=56572150
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205438299U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106585691A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-04-26 | 国家电网公司 | 集成式互感器校验车 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521118139.2U patent/CN205438299U/zh not_active Expired - Fee Related
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