CN105115380B - 一种离合踏板检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种离合踏板检测装置,包括:检具本体、支撑架和滚轮;检具本体设置在支撑架的上方,滚轮设置在支撑架的下方;检具本体包括底板、第一检测模块、第二检测模块和第三检测模块;第一检测模块、第二检测模块和第三检测模块均设置在底板的表面;第一检测模块与踏板脚垫相贴合,用于检测踏板脚垫的位置;第二检测模块与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,用于固定踏板安装座及检测踏板销轴孔的位置;第三检测模块与踏板连接架相连接,用于检测踏板连接架的位置。本发明的离合踏板检测装置可以对离合踏板的关键尺寸及位置进行高效精准的检测和调整,在满足精度检测要求的同时减少人工和设备的成本,有效保证了离合踏板的检测合格率。

Description

一种离合踏板检测装置
技术领域
本发明属于汽车离合踏板检测技术领域,具体涉及一种离合踏板检测装置。
背景技术
离合踏板几乎是所有手动挡车辆必不可少的零件,其主要作用是将驾驶员的驾驶意图和操作力传递到离合器,以便方便可靠地进行换挡,保证驾驶员对车辆的控制,踏板的精度直接影响到信息和力的传递,同时还影响到踏板的安装和离合系统的装调。为了保证安全,踏板的精度必须进行控制,然而踏板结构往往有多种曲面组合而成,如果用简单的工具,很难测出踏板准确的尺寸,效率也较低,因此需要拥有相应的专用工具来检测,既要保证测量准确性,又要保证高效率。
现有的离合踏板通常采用直尺、游标卡尺等常规工具对各孔的直径进行测量,同时对踏板臂最高位置的安装孔与其他安装孔之间距离的测量则采用高精度的三坐标测量仪,对于其他需要精度测量的空间位置也采用三坐标测量仪。由于游标卡尺及直尺等常规工具只能测量孔位直径以及平面内的相对位置关系,测量精度和效率均较低,而且无法对空间位置进行测量;而三坐标测量仪虽然可以精确测量所有结构的尺寸及相对位置,但其测量效率极低,同时需要花费大量的检测工时,并且三坐标测量仪的成本过高;另外对踏板臂最高位置的安装孔与其他安装孔端面之间距离需要多次试探性的调整,从而导致检测效率和检测精度的降低,无法满足精度检测的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种离合踏板检测装置,利用检测装置上设置的不同检具可以对离合踏板的关键尺寸及位置进行高效精准的检测和调整,从而解决人工采用直尺、游标卡尺等常规工具对各孔的直径进行测量导致测量精度和效率均较低的问题;而且还能够解决使用三坐标测量仪成本高、费工时、效率低的问题,能够满足精度检测的要求。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种离合踏板检测装置,包括:检具本体、支撑架和滚轮;
所述检具本体设置在所述支撑架的上方,所述滚轮设置在所述支撑架的下方;
所述检具本体包括底板、第一检测模块、第二检测模块和第三检测模块;所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述第三检测模块均设置在所述底板的表面;所述第一检测模块与踏板脚垫相贴合,用于检测所述踏板脚垫的位置;所述第二检测模块与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,用于固定所述踏板安装座及检测所述踏板销轴孔的位置;所述第三检测模块与踏板连接架相连接,用于检测所述踏板连接架的位置。
优选地,所述第一检测模块包括第一基座、第一支撑块和第二支撑块,所述第一基座为L形结构,其短边与所述底板相连接,长边与所述第一支撑块和所述第二支撑块相连接;所述第一支撑块用于检测所述踏板脚垫的上限位置,所述第二支撑块用于检测所述踏板脚垫的下限位置。
优选地,所述第二检测模块包括销孔检测架、安装座支架和夹具;所述销孔检测架与所述踏板销轴孔相连接,所述安装座支架与所述踏板安装座相连接,所述夹具为多个,分别设置于所述安装座支架的周边。
优选地,所述销孔检测架包括第二基座、支撑臂和孔销安装座;所述第二基座的底端与所述底板相连接;所述支撑臂穿过所述第二基座的顶端,且与所述孔销安装座相连接;所述孔销安装座上设置有上销轴孔销和下销轴孔销,所述上销轴孔销与所述踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在上限位置时的精度,所述下销轴孔销与所述踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在下限位置时的精度。
优选地,所述安装座支架为长方体结构,其表面上设置有圆柱凸台,所述圆柱凸台与所述踏板安装座上的中心孔相配合;在所述圆柱凸台的两侧设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽内设置有圆柱销,所述圆柱销与所述踏板安装座上的固定孔相配合。
优选地,所述夹具包括第三基座、锁紧臂、压紧臂和压块;所述压紧臂与所述第三基座垂直相交,所述锁紧臂套接在所述压紧臂上,所述压块设置在所述压紧臂的顶端,所述压块的下端面与所述踏板安装座相抵靠。
优选地,所述第三检测模块包括第四基座、第一孔销支架和第二孔销支架;所述第四基座的底端与所述底板相连接,所述第一孔销支架和所述第二孔销支架均设置在所述第四基座的顶端,所述第一孔销支架上设置有安装孔销,所述第二孔销支架上设置有开关孔销,所述安装孔销和所述开关孔销均与所述踏板连接架相配合。
优选地,所述底板上还设置有多个工具夹,所述工具夹用于放置检测工具。
本发明的有益效果在于:
本发明的一种离合踏板检测装置,将检具本体设置在支撑架上,并利用支撑架下方设置的滚轮可以自由移动。在检具本体上设置了第一检测模块、第二检测模块和第三检测模块,其中第一检测模块与离合踏板上的踏板脚垫相贴合,用于检测踏板脚垫在移动过程中的上限位置和下限位置;第二检测模块与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,可以利用第二检测模块上设置的夹具将踏板安装座稳定的固定在检具本体的底板上,然后再使用销孔检测架对踏板销轴孔进行限位检测,从而保证踏板销轴孔对于离合踏板旋转轴的位置精确度;第三检测模块与踏板连接架相连接,利用第三检测模块上设置的安装孔销和开关孔销可以对踏板连接架上的踏板安装孔和离合开关安装孔的位置进行精确检测。本发明的离合踏板检测装置可以对离合踏板的关键尺寸及位置进行高效精准的检测和调整,由于各个检测模块均集中在检具本体上,因此可以大幅提高检测效率,在满足精度检测要求的同时减少人工和设备的成本,有效保证了离合踏板的检测合格率。
附图说明
接下来将结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细说明,其中:
图1是本发明实施例的检测装置结构图;
图2是本发明实施例的检具本体俯视图;
图3是本发明实施例的检具本体结构图;
图4是本发明实施例的第一检测模块结构图;
图5是本发明实施例的销孔检测架结构图;
图6是本发明实施例的安装座支架结构图;
图7是本发明实施例的夹具结构图;
图8是本发明实施例的第三检测模块结构图;
图9是本发明实施例的工具夹结构图;
图10是本发明实施例的检测装置装配图。
上图中标记:
1、检具本体 2、支撑架 3、滚轮
4、底板 5、第一检测模块 6、第二检测模块
7、第三检测模块 8、工具夹
51、第一基座 52、第一支撑块 53、第二支撑块
61、销孔检测架 62、安装座支架 63、夹具
611、第二基座 612、支撑臂 613、孔销安装座
614、上销轴孔销 615、下销轴孔销
621、圆柱凸台 622、矩形凹槽 623、圆柱销
631、第三基座 632、锁紧臂 633、压紧臂
634、压块
71、第四基座 72、第一孔销支架 73、第二孔销支架
74、安装孔销 75、开关孔销
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
如图1至图10所示,本发明的一种离合踏板检测装置,包括:检具本体1、支撑架2和滚轮3;检具本体1设置在支撑架2的上方,滚轮3设置在支撑架2的下方;检具本体1包括底板4、第一检测模块5、第二检测模块6和第三检测模块7;第一检测模块5、第二检测模块6和第三检测模块7均设置在底板4的表面;第一检测模块5与踏板脚垫相贴合,用于检测踏板脚垫的位置;第二检测模块6与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,用于固定踏板安装座及检测踏板销轴孔的位置;第三检测模块7与踏板连接架相连接,用于检测踏板连接架的位置。本发明的一种离合踏板检测装置,将检具本体1设置在支撑架2上,并利用支撑架2下方设置的滚轮3可以自由移动。在检具本体1上设置了第一检测模块5、第二检测模块6和第三检测模块7,其中第一检测模块5与离合踏板上的踏板脚垫相贴合,用于检测踏板脚垫在移动过程中的上限位置和下限位置;第二检测模块6与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,可以利用第二检测模块6上设置的夹具63将踏板安装座稳定的固定在检具本体的底板上,然后再使用销孔检测架61对踏板销轴孔进行限位检测,从而保证踏板销轴孔对于离合踏板旋转轴的位置精确度;第三检测模块7与踏板连接架相连接,利用第三检测模块7上设置的安装孔销74和开关孔销75可以对踏板连接架上的踏板安装孔和离合开关安装孔的位置进行精确检测。本发明的离合踏板检测装置可以对离合踏板的关键尺寸及位置进行高效精准的检测和调整,由于各个检测模块均集中在检具本体1上,因此可以大幅提高检测效率,在满足精度检测要求的同时减少人工和设备的成本,有效保证了离合踏板的检测合格率。
如图4所示,第一检测模块5包括第一基座51、第一支撑块52和第二支撑块53,第一基座51为L形结构,其短边与底板4相连接,长边与第一支撑块52和第二支撑块53相连接;第一支撑块52用于检测踏板脚垫的上限位置,第二支撑块53用于检测所述踏板脚垫的下限位置。从图4中可以看出,第一支撑块52位于第二支撑块53的上方,且第一支撑块52上放置踏板脚垫处的角度大于第二支撑块53上的角度,这样可以使得第一检测模块5可以精准的模拟踏板脚垫位于上限位置和下限位置时的情况,从而便于对离合踏板的其他相关部位进行调整。从图4中还可以看出,为了增加第一基座51的强度,在与第一支撑块52和第二支撑块53相对的第一基座51长边背面设置了三角形加强筋,利用这个加强筋可以使得踏板脚垫在测试过程中更加稳定,从而使得离合踏板整体的测试结果更加精准,同时还能够有效的增加测试装置的使用寿命。
如图2、图5、图6和图7所示,第二检测模块6包括销孔检测架61、安装座支架62和夹具63;销孔检测架61与踏板销轴孔相连接,安装座支架62与踏板安装座相连接,夹具63为多个,分别设置于安装座支架62的周边。从图2中可以看出,第二检测模块6位于第一检测模块5和第三检测模块7之间,主要用于固定踏板安装座和踏板销轴孔,在第二检测模块6上,安装座支架62与第一检测模块5和第三检测模块7位于同一条直线上,离合踏板上的踏板安装座安放在安装座支架62上,且通过多个夹具63进行固定;而销孔检测架61也位于安装座支架62的一侧,利用销孔检测架61对踏板销轴孔进行固定。
从图5中可以看出,销孔检测架61包括第二基座611、支撑臂612和孔销安装座613;第二基座611的底端与底板4相连接;支撑臂612穿过第二基座611的顶端,且与孔销安装座613相连接;孔销安装座613上设置有上销轴孔销614和下销轴孔销615,上销轴孔销614与踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在上限位置时的精度,下销轴孔销615与踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在下限位置时的精度。销孔检测架61上的上销轴孔销614与第一检测模块5上的第一支撑块52相配合,当第一支撑块52将踏板脚垫固定在上限位置时,将上销轴孔销614穿过踏板销轴孔,通过上销轴孔销614与踏板销轴孔之间的位置配合关系,即可对踏板销轴孔的上限位置精度进行检测;下销轴孔销615与第一检测模块5上的第二支撑块53相配合,当第二支撑块53将踏板脚垫固定在下限位置时,将下销轴孔销615穿过踏板销轴孔,通过上销轴孔销615与踏板销轴孔之间的位置配合关系,即可对踏板销轴孔的下限位置精度进行检测。通过对踏板销轴孔的上限位置和下限位置进行检测,可以有效的保证踏板销轴孔距离踏板旋转轴之间的位置精度,从而提高离合踏板的合格率。
从图6中可以看出,安装座支架62为长方体结构,其表面上设置有圆柱凸台621,圆柱凸台621与踏板安装座上的中心孔相配合;在圆柱凸台621的两侧设置有矩形凹槽622,矩形凹槽622内设置有圆柱销623,圆柱销623与踏板安装座上的固定孔相配合。安装座支架62的一侧短边面向第一检测模块5,另一侧短边面向第三检测模块7,利用安装座支架62上设置的圆柱凸台621与踏板安装座上的中心孔相配合,可以使得离合踏板能够模拟在车辆上的安装位置,从而对于离合踏板的整体检测位置进行了限位;矩形凹槽622设置在圆柱凸台621的两侧,且两个矩形凹槽622相错布置,这样就可以使得在矩形凹槽622内的圆柱销623可以准确的对准踏板安装座上的固定孔,通过圆柱销623和圆柱凸台621之间的配合,可以使得踏板安装座的底面与安装座支架62的表面完全贴合,从而保证离合踏板在检测时的空间位置精度。
从图7中可以看出,夹具63包括第三基座631、锁紧臂632、压紧臂633和压块634;压紧臂633与第三基座632垂直相交,锁紧臂632套接在压紧臂633上,压块634设置在压紧臂633的顶端,压块634的下端面与踏板安装座相抵靠。当夹具63对踏板安装座进行夹紧限位时,首先将锁紧臂632松开,利用压紧臂633将夹具63设置在踏板安装座的上方,松下压紧臂633使得压块634的下端面与踏板安装座相贴合,然后将锁紧臂632锁紧,就可以使得夹具63对踏板安装座进行限位。为了保证对踏板安装座能够平稳的固定在安装座支架62上,本发明中优选采用了三个夹具63,三个夹具63分为位于除了销孔检测架61以外的安装座支架62的另外三边外侧,这样就可以呈三角形布置对踏板安装座进行固定,不经固定强度更高,而且还可以与销孔检测架61相配合来保证踏板安装座的位置精度。
如图8所示,第三检测模块7包括第四基座71、第一孔销支架72和第二孔销支架73;第四基座71的底端与底板4相连接,第一孔销支架72和第二孔销支架73均设置在第四基座71的顶端,第一孔销支架72上设置有安装孔销74,第二孔销支架73上设置有开关孔销75,安装孔销74和开关孔销75均与踏板连接架相配合。从图8中可以看出,第二孔销支架73位于第一孔销支架72的前方,这样就可以使得安装孔销74与踏板连接架上的安装孔相对应配合,而开关孔销75可以与踏板连接架上的离合开关孔相对应配合;另外从图8中还可以看出,在安装孔销74和开关孔销75上均设置有弹簧,只需要通过两次拉起安装孔销74和开关孔销75,即可通过弹簧将踏板连接架进行固定或松开,不仅节省检测时间,而且还能够保证踏板连接架的检测精度。
如图9所示,底板4上还设置有多个工具夹8,工具夹8用于放置检测工具。在工具夹8上设置有一个塑料卡槽,可以将检测工具进行卡紧,不仅取放方便,而且还可以提高检测效率。从图10中可以看出,本发明中优选在第一检测模块5和第三检测模块7的外侧均设置有一个工具夹8,这样就可以放置第一检测模块5上第一支撑块52和第二支撑块53与踏板脚垫之间位置精度测量用的检测工具,以及第三检测模块7对离合开关孔上焊接螺母到开关限位块的间隙测量用的检测工具,从而有效提高对离合踏板相应部位的检测效率。
以上依据图示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或者修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种离合踏板检测装置,其特征在于,包括:检具本体、支撑架和滚轮;
所述检具本体设置在所述支撑架的上方,所述滚轮设置在所述支撑架的下方;
所述检具本体包括底板、第一检测模块、第二检测模块和第三检测模块;所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述第三检测模块均设置在所述底板的表面;所述第一检测模块与踏板脚垫相贴合,用于检测所述踏板脚垫的位置;所述第二检测模块与踏板安装座和踏板销轴孔相连接,用于固定所述踏板安装座及检测所述踏板销轴孔的位置;所述第三检测模块与踏板连接架相连接,用于检测所述踏板连接架的位置。
2.根据权利要求1所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述第一检测模块包括第一基座、第一支撑块和第二支撑块,所述第一基座为L形结构,其短边与所述底板相连接,长边与所述第一支撑块和所述第二支撑块相连接;所述第一支撑块用于检测所述踏板脚垫的上限位置,所述第二支撑块用于检测所述踏板脚垫的下限位置。
3.根据权利要求1所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述第二检测模块包括销孔检测架、安装座支架和夹具;所述销孔检测架与所述踏板销轴孔相连接,所述安装座支架与所述踏板安装座相连接,所述夹具为多个,分别设置于所述安装座支架的周边。
4.根据权利要求3所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述销孔检测架包括第二基座、支撑臂和孔销安装座;所述第二基座的底端与所述底板相连接;所述支撑臂穿过所述第二基座的顶端,且与所述孔销安装座相连接;所述孔销安装座上设置有上销轴孔销和下销轴孔销,所述上销轴孔销与所述踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在上限位置时的精度,所述下销轴孔销与所述踏板销轴孔相配合用于检测所述踏板脚垫在下限位置时的精度。
5.根据权利要求4所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述安装座支架为长方体结构,其表面上设置有圆柱凸台,所述圆柱凸台与所述踏板安装座上的中心孔相配合;在所述圆柱凸台的两侧设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽内设置有圆柱销,所述圆柱销与所述踏板安装座上的固定孔相配合。
6.根据权利要求5所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述夹具包括第三基座、锁紧臂、压紧臂和压块;所述压紧臂与所述第三基座垂直相交,所述锁紧臂套接在所述压紧臂上,所述压块设置在所述压紧臂的顶端,所述压块的下端面与所述踏板安装座相抵靠。
7.根据权利要求1所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述第三检测模块包括第四基座、第一孔销支架和第二孔销支架;所述第四基座的底端与所述底板相连接,所述第一孔销支架和所述第二孔销支架均设置在所述第四基座的顶端,所述第一孔销支架上设置有安装孔销,所述第二孔销支架上设置有开关孔销,所述安装孔销和所述开关孔销均与所述踏板连接架相配合。
8.根据权利要求1所述的离合踏板检测装置,其特征在于,所述底板上还设置有多个工具夹,所述工具夹用于放置检测工具。
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