CN205209399U - 一种零件双基准孔位置度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种零件双基准孔位置度检测装置。技术方案为:包括主基座、副基座、线轨、基准架一、基准架二、检测座一、检测座二、定位销一、定位销二、检测销一和检测销二;线轨安装在主基座上,副基座下面设置滑槽,与线轨滑动配合;基准架一和检测座一安装在主基座上,副基座设置窗口,基准架一和检测座一位于窗口内;基准架二和检测座二安装在副基座上;定位销一安装在基准架一上,定位销二安装在基准架二上;检测座一设置孔一,检测销一的销杆与孔一间隙配合;检测座二设置孔二,检测销二的销杆与孔二间隙配合。本实用新型能够在一套检测装置上实现双基准多孔位置度的检测,可以节约检测时间,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种零件双基准孔位置度检测装置。
背景技术
如附图3所示,零件设有两个基准孔,即主基准和副基准,两个基准之间具有位置度公差;零件还设有其它孔,分别具有相对于主基准和副基准的位置度公差。
常规检具不能同时检测零件有两个基准以上的孔的位置度,除非制作两套以上检具,这样既浪费成本又无法实现快速检测。
实用新型内容
本实用新型提供一种零件双基准孔位置度检测装置,在一套检测装置上实现双基准多孔位置度的检测,可以节约检测时间,使检测节拍加快,提高工作效率。
本实用新型的技术方案如下:
一种零件双基准孔位置度检测装置,包括主基座、副基座、线轨、基准架一、基准架二、检测座一、检测座二、定位销一、定位销二、检测销一和检测销二;
所述线轨安装在所述主基座上,所述副基座下面设置滑槽,与所述线轨滑动配合;
所述基准架一和检测座一安装在所述主基座上,所述副基座设置窗口,所述基准架一和检测座一位于所述窗口内;所述基准架二和检测座二安装在所述副基座上;
所述定位销一安装在所述基准架一上,所述定位销二设置在所述基准架二上;
所述检测座一设置孔一,所述检测销一的销杆与孔一间隙配合;所述检测座二设置孔二,所述检测销二的销杆与孔二间隙配合。
所述的零件双基准孔位置度检测装置,其优选方案为,所述主基座上设置限位块。
所述的零件双基准孔位置度检测装置,其优选方案为,所述副基座上设置推拉把手。
所述的零件双基准孔位置度检测装置,其优选方案为,所述定位销一与所述基准架一之间设置弹簧,所述定位销一的端头为截顶圆锥体。
所述的零件双基准孔位置度检测装置,其优选方案为,所述检测销一的检测端头直径,等于零件相对主基准被测孔的直径减去其位置度的公差带;所述检测销二的检测端头直径,等于零件相对副基准被测孔的直径减去其位置度的公差带。
所述的零件双基准孔位置度检测装置,其优选方案为,所述检测销一与所述检测座一之间设置弹簧二,所述检测销二与所述检测座二之间设置弹簧三。
本实用新型的有益效果为:该装置能够加快检测速度,提高工作效率。
附图说明
图1为一种零件双基准孔位置度检测装置主视图;
图2为一种零件双基准孔位置度检测装置俯视图;
图3为具有双基准孔的零件结构图;
图4为具有双基准孔的零件俯视图。
具体实施方式
如图1~4所示,一种零件双基准孔位置度检测装置,包括主基座1、副基座2、线轨3、基准架一4、基准架二5、检测座一6、检测座二7、定位销一8、定位销二15、检测销一9和检测销二10;
所述线轨3安装在所述主基座1上,所述副基座2下面设置滑槽,与所述线轨3滑动配合;所述主基座1上设置限位块14,以限制所述副基座2的行程;所述副基座2上设置推拉把手12,以方便所述副基座2的推拉;
所述基准架一4和检测座一6安装在所述主基座1上,所述副基座2设置窗口,所述基准架一4和检测座一6位于所述窗口内;所述基准架二5和检测座二7安装在所述副基座2上;
所述定位销一8安装在所述基准架一4上,所述定位销一8与所述基准架一4之间设置弹簧11,所述定位销一8的端头为截顶圆锥体,用于定位零件;所述定位销二15安装在所述基准架二5上,用于定位零件;
所述检测座一6设置孔一,所述检测销一9的销杆与孔一间隙配合;所述检测座二7设置孔二,所述检测销二10的销杆与孔二间隙配合;所述检测销一9与所述检测座一6之间设置弹簧二13,所述检测销二10与所述检测座二7之间设置弹簧三16;所述检测销一9的检测端头直径,等于零件相对主基准被测孔23的直径减去其位置度的公差带;所述检测销二10的检测端头直径,等于零件相对副基准被测孔24的直径减去其位置度的公差带。
上述零件双基准孔位置度检测装置工作过程如下:将零件的主基准孔21放置在定位销一8上,使主基准孔21与定位销一8的端头贴合定位,弹簧11的弹力使零件停留的位置适当;拉动推拉把手12使副基座2滑动,将零件的副基准孔22套装在定位销二15上将零件定位;将检测销一9插入相对主基准被测孔23中,检测销一9的检测端头能够插入检测座一6的孔一中,则相对主基准被测孔23的位置度为合格,反之为不合格;将检测销二10插入相对副基准被测孔24中,检测销二10的检测端头能够插入检测座二7的孔二中,则相对副基准被测孔24的位置度为合格,反之为不合格。
Claims (6)
1.一种零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,该装置包括主基座、副基座、线轨、基准架一、基准架二、检测座一、检测座二、定位销一、定位销二、检测销一和检测销二;
所述线轨安装在所述主基座上,所述副基座下面设置滑槽,与所述线轨滑动配合;
所述基准架一和检测座一安装在所述主基座上,所述副基座设置窗口,所述基准架一和检测座一位于所述窗口内;所述基准架二和检测座二安装在所述副基座上;
所述定位销一安装在所述基准架一上,所述定位销二设置在所述基准架二上;
所述检测座一设置孔一,所述检测销一的销杆与孔一间隙配合;所述检测座二设置孔二,所述检测销二的销杆与孔二间隙配合。
2.根据权利要求1所述的零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,所述主基座上设置限位块。
3.根据权利要求1所述的零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,所述副基座上设置推拉把手。
4.根据权利要求1所述的零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,所述定位销一与所述基准架一之间设置弹簧一,所述定位销一的端头为截顶圆锥体。
5.根据权利要求1所述的零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,所述检测销一的检测端头直径,等于零件相对主基准被测孔的直径减去其位置度的公差带;所述检测销二的检测端头直径,等于零件相对副基准被测孔的直径减去其位置度的公差带。
6.根据权利要求1所述的零件双基准孔位置度检测装置,其特征在于,所述检测销一与所述检测座一之间设置弹簧二,所述检测销二与所述检测座二之间设置弹簧三。
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CN105444642A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 辽宁辽旭汽车自动化装备有限公司 | 一种零件双基准孔位置度检测装置 |
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- 2015-12-25 CN CN201521100216.1U patent/CN205209399U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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