CN205437711U - 卧式装缸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式装缸机,属于液压油缸生产设备技术领域。包括油箱、油箱罩、底座、轨道、移动推块、第一推移油缸、油管、第一推移油缸支架、移动小车、托架、第二推移油缸;所述油箱设置在油箱罩中,油箱罩固定设置在移动小车上,移动小车上设置有托架,油箱通过油管与第一推移油缸相连接,第一推移油缸固定设置在底座一端,第二推移油缸设置在底座另一端,第一推移油缸的活塞杆连接移动推块,第二推移油缸的活塞杆连接移动小车,轨道固定在底座上。本实用新型提供一种卧式装缸机,结构简单,操作简便、安装牢固可靠、省时省力,提高了工作效率,防止密封刮伤,提高装缸精度,保证产品质量,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸生产设备技术领域。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能并做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,随着我国经济建设的快速发展,液压缸的应用越来越广泛,液压缸由基本部件缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置组成,通过液压手动泵使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。
液压油缸在生产时,需要将活塞杆与活塞安装,液压油缸的装配在液压油缸整个生产过程中占有举足轻重的位置,是油缸内部质量最后一道把关,在装配过程中需要不仅需要保证装配精度,而且还要保证在装配过程中避免活塞杆表面的刮伤,油缸各零部件的倒角、毛刺、缺陷以及清洁度等等都与装配过程息息相关,总之装配在很大程度上影响着油缸的质量,而如何在装配过程中得到控制,这是整个液压缸行业一直探讨的问题,它除了装配人员的素质,装配现场的环境外,大多数还体现在装配工具、辅具以及装配设备上。油缸装配机在很大程度上解决了油缸装配时人力无法完成的工作,但目前装配机普遍都以立式装配为主,不能实现长油缸的装配,也不能将油缸一步到位装配完整,往往油缸两端的衬套或者向心关节轴承还得进入第二道装配,拉长了装配过程和吊装过程,通过吊车配合利用其自生重力装配,无法保证装配时缸体和活塞在同一条轴线上,装配过程中极易损坏密封件,装配合格率极低,由于采用重力装配,当缸体轻微变形或锈蚀时,活塞无法下降,还得利用人力用大锤等击打,操作过程中劳动强度大,合格率低,无法保证其装配精度,在装配过程中就会导致活塞杆与其他零部件之间的碰撞或者摩擦,从而使得活塞杆表面发生刮伤,极易损坏密封件造成经济损失,影响后续的使用质量。同时在人力击打过程中存在安全隐患。其次由于不同型号的液压缸的长度、直径和体积都不同相同,在装配过程中无法做到通用,而且每次装配都需要重新进行调整。装配过程较为复杂,而且不容易调整。立式装缸机只适合装配长度较短的液压缸,装配长度较长的液压缸,需要吊装的高度太大,不利于操作且容易造成危险。
申请号为201310189498.6的中国专利提出的一种能够实现液压油缸清洗、装配半自动化生产的液压油缸装配线。由清洗工位、活塞杆上料工位、缸筒上料工位、导向套安装工位、活塞安装工位、活塞紧定工位、缸筒总装工位、导套及卡键紧定工位等8个主要工位构成,相关工位有止动器、顶升机构和压紧装置配合俘获工件并进行定位与压紧,线体由型材滚杠双层线构成(驱动装置为电机),线首线尾有提升机,保证工装板循环使用。导向套安装工位、活塞安装工位配有助力机械手,人工辅助安装导向套和活塞,密封安装平台上有工件翻转机构,用来翻转导向套和活塞,辅助密封件的安装。缸筒总装工位由卧式装缸机完成总装工序。可以降低工人劳动强度,提到生产效率,同时,有效避免各关键部位密封圈在装配时的损伤,提高液压油缸的成品率。但是该发明只能适用于小型液压缸的装配作业,对于大直径,大质量,长度较长的液压缸无法实现其自动化装配。
申请号为201410163460.6的中国专利提供了一种用于液压油缸的卧式装缸机构,包括有前端床身机构和与前端床身机构相配合的尾端床身机构,前端床身机构包括有前端床身,前端床身的前端设有主轴箱,尾端床身机构包括有尾端床身,尾端床身的尾端也设有主轴箱,主轴箱的外侧设有电机,主轴箱的顶端也设有电机。该发明延长了机器的使用寿命,装缸效果非常好,使得机器自动化和流水线化,节省了人力,同时提高生产效率,安装更加精确,节省了工作时间。但是由于机头和机尾箱分开,无法保证在同一中心线上,对中存在困难,而且高度无法调整,采用滑槽式的方式进行滑动,在装配过程中的摩擦力较大,不便于实现装配。
申请号为201120555138.X的中国专利公开了一种多功能简易卧式装缸机,在装缸机座上设有适于安装待装配缸筒总成的多个缸筒固定V型块和适于安装待装配活塞杆的多个活塞杆升降机构,在所述的装缸机座上处于所述的活塞杆升降机构一端的端部设有对所述的待装配活塞杆加压的第一压入油缸,在处于所述的活塞杆升降机构一端的端部旁边设有衬套或向心关节轴承安装台,在所述的衬套或向心关节轴承安装台上设有将衬套或向心关节轴承压入的第二压入油缸。该实用新型是一种解决缸径φ250以下的长短油缸装配以及油缸两端需要安装衬套或向心关节轴承的油缸,装配效率高,实现油缸装配一机完成的多功能简易卧式装缸机,但是该装缸机缸筒支架和活塞杆支架之间的轴向距离不可调整,不能灵活调节适应长短油缸,在安装超长油缸时,机床难以同时放置缸筒和活塞杆,因此这种卧式装缸机同样不利于超长油缸的装配。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种卧式装缸机,结构简单,操作简便、安装牢固可靠、省时省力,提高了工作效率,防止密封刮伤,提高装缸精度,保证产品质量,降低了劳动强度。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种卧式装缸机,其特征在于包括油箱、油箱罩、底座、轨道、移动推块、第一推移油缸、油管、第一推移油缸支架、移动小车、托架、第二推移油缸;所述油箱设置在油箱罩中,油箱罩固定设置在移动小车上,移动小车上设置有托架,油箱通过油管与第一推移油缸相连接,第一推移油缸固定设置在底座一端,第二推移油缸设置在底座另一端,第一推移油缸的活塞杆连接移动推块,第二推移油缸的活塞杆连接移动小车,轨道固定在底座上。
作为优选,所述托架呈V型或倒梯形,固定焊接在移动小车前端。
作为优选,所述托架设置有2~5个。
作为优选,所述第一推移油缸支架焊接在底座一端。
作为优选,所述移动推块和移动小车上均设置有与轨道相配合的滚轮。
作为优选,所述移动推块和移动小车的滚轮各设置有4~6个。
作为优选,所述轨道设置有两条,且呈平行设置。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型结构简单,操作简便、安装牢固可靠、省时省力,提高了工作效率,防止密封刮伤,提高装缸精度,保证产品质量,降低了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、油箱;2、油箱罩;3、底座;4、轨道;5、移动推块;6、第一推移油缸;7、油管;8、第一推移油缸支架;9、移动小车;10、托架;11、第二推移油缸;12、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
一种卧式装缸机,其特征在于包括油箱1、油箱罩2、底座3、轨道4、移动推块5、第一推移油缸6、油管7、第一推移油缸支架8、移动小车9、托架10、第二推移油缸11;所述油箱1设置在油箱罩2中,油箱罩2固定设置在移动小车9上,移动小车9上设置有托架10,油箱1通过油管7与第一推移油缸6相连接,第一推移油缸6固定设置在底座3一端,第二推移油缸11设置在底座3另一端,第一推移油缸6的活塞杆连接移动推块5,第二推移油缸11的活塞杆连接移动小车9,轨道4固定在底座3上。
进一步的技术方案,所述托架10呈V型或倒梯形,固定焊接在移动小车9前端。
进一步的技术方案,所述托架10设置有2~5个。
进一步的技术方案,所述第一推移油缸支架8焊接在底座3一端。
进一步的技术方案,所述移动推块5和移动小车9上均设置有与轨道4相配合的滚轮12。
进一步的技术方案,所述移动推块5和移动小车9的滚轮12各设置有4~6个。
进一步的技术方案,所述轨道4设置有两条,且呈平行设置。
使用时,将外缸水平置于卧式装缸机尾端固定,缸口向前,通过天车吊装活柱、中缸等移动至缸口,活塞端与缸口对正合严,密封件处抹润滑脂,通过压力把活柱推入外缸至预定位置。
本实用新型结构简单,操作简便、安装牢固可靠、省时省力,提高了工作效率,防止密封刮伤,提高装缸精度,保证产品质量,降低了劳动强度。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型,对本实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本领域技术人员根据本实用新型的原理设计出其他结构的产品,均属于本实用新型的保护范围,本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种卧式装缸机,其特征在于包括油箱(1)、油箱罩(2)、底座(3)、轨道(4)、移动推块(5)、第一推移油缸(6)、油管(7)、第一推移油缸支架(8)、移动小车(9)、托架(10)、第二推移油缸(11);所述油箱(1)设置在油箱罩(2)中,油箱罩(2)固定设置在移动小车(9)上,移动小车(9)上设置有托架(10),油箱(1)通过油管(7)与第一推移油缸(6)相连接,第一推移油缸(6)固定设置在底座(3)一端,第二推移油缸(11)设置在底座(3)另一端,第一推移油缸(6)的活塞杆连接移动推块(5),第二推移油缸(11)的活塞杆连接移动小车(9),轨道(4)固定在底座(3)上。
2.根据权利要求1所述的卧式装缸机,其特征在于所述托架(10)呈V型或倒梯形,固定焊接在移动小车(9)前端。
3.根据权利要求1所述的卧式装缸机,其特征在于所述托架(10)设置有2~5个。
4.根据权利要求1所述的卧式装缸机,其特征在于所述第一推移油缸支架(8)焊接在底座(3)一端。
5.根据权利要求1所述的卧式装缸机,其特征在于所述移动推块(5)和移动小车(9)上均设置有与轨道(4)相配合的滚轮(12)。
6.根据权利要求5所述的卧式装缸机,其特征在于所述移动推块(5)和移动小车(9)的滚轮(12)各设置有4~6个。
7.根据权利要求1所述的卧式装缸机,其特征在于所述轨道(4)设置有两条,且呈平行设置。
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