CN205436121U - 一种自行车车架旋转喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车车架旋转喷涂装置，包括罩体、喷涂装置和电动机，所述罩体内设有喷涂装置，喷涂装置包括机架、加压泵和涂料桶，加压泵和涂料桶通过加压管相连接，涂料桶的顶部设置有出料管，出料管连接有第一支管和第二支管，第一支管和第二支管位于罩体内部左右两侧，第一支管和第二支管上均连接有喷漆口，第一支管和第二支管均均为橡胶软管；所述机架间隔设有若干个，机架上设有滑轨，滑轨上滑动连接有升降台，升降台上设置有喷漆口；本实用新型喷涂效果，不管是在运输还是使用过程中都十分的方便，而且减少了材料的使用，减少了成本，具有较好的推广价值。

Description

一种自行车车架旋转喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂装置，具体是一种自行车车架旋转喷涂装置。

背景技术

自行车，亦称脚踏车或单车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆。自行车通常是二轮的，也有三轮的，但主要用于货运，相对少见；在台湾和中国大陆，通常称为“自行车”、“铁马”，台湾也称“孔明车”、“脚踏车”；在香港、澳门、广东、广西、湖南等中国南方地区则更常称其为“单车”；在新加坡、马来西亚则称之“脚车”。车架在制作的时候需要烤漆，烤漆时需要在车架上喷涂三遍底漆和四遍面漆，现有的喷涂装置大多由人工操作，这样不能保证车架上的漆厚度均匀，而且这样做浪费人力，对操作工人的身体也有危害，因此，有必要对现有的喷涂装置进行改进，使其能够自动的对自行车进行喷涂，使漆面喷涂均匀，提高喷涂效率，保障操作工人的健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车车架旋转喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车车架旋转喷涂装置，包括罩体、喷涂装置和电动机，所述罩体内设有喷涂装置，喷涂装置包括机架、加压泵和涂料桶，加压泵和涂料桶通过加压管相连接，涂料桶的顶部设置有出料管，出料管连接有第一支管和第二支管，第一支管和第二支管位于罩体内部左右两侧，第一支管和第二支管上均连接有喷漆口，第一支管和第二支管均均为橡胶软管；所述机架间隔设有若干个，机架上设有滑轨，滑轨上滑动连接有升降台，升降台上设置有喷漆口；所述罩体底部设有底座，底座中心处固定连接有支撑轴，支撑轴与底座的结合部设有旋转底盘机构，旋转底盘机构由骨架圆环和中心板构成，骨架圆环被等分成六份，骨架圆环通过连接杆连接至中心板，骨架圆环外侧阵列设有环形齿轮；所述支撑轴上端设有轴承，轴承上设有轴盖，轴盖固定连接有拉杆，拉杆与中心板之间连接有桁架，桁架上设有挂钩；所述旋转底盘机构侧部设有电动机，电动机固设在底座上端，电动机驱动连接变速箱。

进一步的，所述底座呈十字交叉型。

进一步的，所述拉杆和桁架均为中空管体。

与现有技术相比，本实用新型的加压泵对涂料桶加压，漆料经过出料管和喷漆口喷出，最后，升降台带动喷漆口在滑轨上上下运动，这样就可以对车架进行均匀的喷涂；旋转底盘机构的这种结构达到了同样的使用效果，减小了旋转底盘机构的重量，减小了能耗；所述拉杆和桁架均为中空管体进一步减轻了整体的重量，整体更加轻便，不管是在运输还是使用过程中都十分的方便，而且减少了材料的使用，减少了成本，具有较好的推广价值。

附图说明

图1为自行车车架旋转喷涂装置的结构示意图。

图2为自行车车架旋转喷涂装置中旋转底盘机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种自行车车架旋转喷涂装置，包括罩体1、喷涂装置2和电动机5，所述罩体1内设有喷涂装置2，喷涂装置2包括机架21、加压泵22和涂料桶23，加压泵22和涂料桶23通过加压管24相连接，涂料桶23的顶部设置有出料管25，出料管25连接有第一支管26和第二支管27，第一支管26和第二支管27位于罩体1内部左右两侧，第一支管26和第二支管27上均连接有喷漆口28，第一支管26和第二支管27均均为橡胶软管；所述机架21间隔设有若干个，机架21上设有滑轨，滑轨上滑动连接有升降台29，升降台29上设置有喷漆口28；加压泵22对涂料桶2加压，漆料经过出料管25和喷漆口28喷出，最后，升降台29带动喷漆口28在滑轨上上下运动，这样就可以对车架进行均匀的喷涂；所述罩体1底部设有底座11，底座11呈十字交叉型，底座11中心处固定连接有支撑轴12，支撑轴12与底座11的结合部设有旋转底盘机构3，旋转底盘机构3由骨架圆环31和中心板32构成，骨架圆环31被等分成六份，骨架圆环31通过连接杆33连接至中心板32，骨架圆环31外侧阵列设有环形齿轮34，旋转底盘机构3的这种结构达到了同样的使用效果，减小了旋转底盘机构3的重量，减小了能耗；所述支撑轴12上端设有轴承4，轴承4上设有轴盖41，轴盖41固定连接有拉杆42，拉杆42与中心板32之间连接有桁架43，桁架43上设有挂钩；所述旋转底盘机构3侧部设有电动机5，电动机5固设在底座11上端，电动机5驱动连接变速箱51，电动机5为变速箱51工作提供动力，变速箱51的输出齿轮箱与环形齿轮34啮合，环形齿轮34的齿距、齿深与变速箱51输出齿轮一致，环形齿轮34与变速箱51齿轮上涂有润滑脂，润滑脂可以减少旋转过程中的摩擦阻力；所述拉杆42和桁架43均为中空管体；本实用新型工作时，接通电动机5电源，逐渐调整变速箱51速度，以适应喷涂的需要，由于涂抹润滑脂和轴承32作用，旋转轻松自如；所述拉杆42和桁架43均为中空管体进一步减轻了整体的重量，整体更加轻便，不管是在运输还是使用过程中都十分的方便，而且减少了材料的使用，减少了成本，具有较好的推广价值。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (3)

1.一种自行车车架旋转喷涂装置，包括罩体、喷涂装置和电动机，其特征在于，所述罩体内设有喷涂装置，喷涂装置包括机架、加压泵和涂料桶，加压泵和涂料桶通过加压管相连接，涂料桶的顶部设置有出料管，出料管连接有第一支管和第二支管，第一支管和第二支管位于罩体内部左右两侧，第一支管和第二支管上均连接有喷漆口，第一支管和第二支管均为橡胶软管；所述机架间隔设有若干个，机架上设有滑轨，滑轨上滑动连接有升降台，升降台上设置有喷漆口；所述罩体底部设有底座，底座中心处固定连接有支撑轴，支撑轴与底座的结合部设有旋转底盘机构，旋转底盘机构由骨架圆环和中心板构成，骨架圆环被等分成六份，骨架圆环通过连接杆连接至中心板，骨架圆环外侧阵列设有环形齿轮；所述支撑轴上端设有轴承，轴承上设有轴盖，轴盖固定连接有拉杆，拉杆与中心板之间连接有桁架，桁架上设有挂钩；所述旋转底盘机构侧部设有电动机，电动机固设在底座上端，电动机驱动连接变速箱。

2.根据权利要求1所述的自行车车架旋转喷涂装置，其特征在于，所述底座呈十字交叉型。

3.根据权利要求1所述的自行车车架旋转喷涂装置，其特征在于，所述拉杆和桁架均为中空管体。