CN209577126U - 一种汽车配件喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件喷漆装置，包括旋转机构、伸缩机构，旋转机构连接配件支架，配件支架上方对应设置有伸缩机构，伸缩机构连接固定支架，固定支架两侧对称设置有半圆形固定架，半圆形固定架内部对称设置有喷头，喷头通过管道A贯通半圆形固定架连接储漆罐，储漆罐对称设置在半圆形固定架外部，储漆罐还通过管道B连接加压装置，加压装置对称设置于半圆形固定架，半圆形固定架底部连接底座，本实用新型可以通过两个半圆形固定架内部均匀分布的至少12个喷头达到360°无死角喷漆，极大提高了喷漆质量，总的本实用新型具有设计合理、结构简单、结构牢固、产品质量高、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、稳定可靠的汽车配件喷漆装置。

Description

一种汽车配件喷漆装置

技术领域

本实用新型属于汽车喷漆设备技术领域，具体涉及一种喷漆装置，尤其涉及一种汽车配件喷漆装置。

背景技术

汽车配件喷漆是一种保护汽车配件不被氧化腐蚀的方法，汽车在使用的过程中，由于不同的环境导致会发生腐蚀现象，使汽车配件发生损坏，性能下降或状态劣化，而在汽车配件表面喷漆涂装则是一种很重要的防腐蚀保持手段，良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障，现有的汽车配件喷漆大多人工喷漆涂装，不仅浪费人力，工作效率还很低，精度难以提高，而市场中出现的喷漆装置由于不可同时喷漆，喷出的漆会发生不均匀的情况，不能满足汽车配件喷漆的要求；而人工操作喷漆较为复杂，对员工的要求提高，且人工喷漆产品质量较低、劳动强度大、生产效率低，在喷漆作业时，工人身体也会受到伤害，因此，设计一种设计合理、结构简单、安装方便、加工成本低、结构牢固、产品质量好、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、智能化程度高、稳定可靠，使用寿命长的汽车配件喷漆装置是非常有必要的，对于提高配件的生产质量具有非常重要的意义和实用价值。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、结构简单、安装方便、加工成本低、结构牢固、产品质量好、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、智能化程度高、稳定可靠的汽车配件喷漆装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车配件喷漆装置，它包括旋转机构、伸缩机构，所述的旋转机构连接配件支架，所述的配件支架上方对应设置有伸缩机构，所述的伸缩机构连接固定支架，所述的固定支架两侧对称设置有半圆形固定架，所述的半圆形固定架内部对称设置有喷头，所述的喷头通过管道A贯通半圆形固定架连接储漆罐，所述的储漆罐对称设置在半圆形固定架外部，所述的储漆罐还通过管道B连接加压装置，所述的加压装置对称设置于半圆形固定架，所述的半圆形固定架底部连接底座，所述的储漆罐顶部设置有进漆管道。

所述的旋转机构设置于两个半圆形固定架中间。

所述的旋转机构可调速。

所述的每个半圆形固定架内部的喷头数量至少为6个。

所述的伸缩装置底部与配件支架顶部均设置有防滑套，所述的防滑套为硅胶材质且厚度不小于1CM。

所述的伸缩机构与固定支架之间为旋转连接。

所述的喷头的喷漆孔为矩形孔。

所述的连接储漆罐与加压装置的管道B和连接储漆罐与喷头的管道A均为耐高压管道。

所述的储漆罐适配于半圆形固定架且外观也为半圆形。

本实用新型能达到的有益效果：本实用新型一种汽车配件喷漆装置，使用时将需要喷漆的汽车配件放置于旋转机构连接的配件支架，通过连接固定支架的伸缩机构伸长将汽车配件固定于配件支架与伸缩机构之间，这时，汽车配件处于半圆形固定架中心部位，然后启动旋转机构，使旋转机构旋转带动配件支架旋转，配件支架带动汽车配件与伸缩机构匀速旋转，然后将漆通过管道A加入至两个对称设置的储漆罐中，加入完毕后开启两个对称设置的加压装置，使加压装置运行工作，加压装置运行通过管道B讲加压后的空气注入储漆罐，达到增加储气罐压力的作用，喷头与储漆罐管道连接，储漆罐压力增大后，经过增压后的漆从设置于半圆形固定架内部的喷头喷向处于半圆形固定架中心位置的汽车配件，由于汽车配件在旋转机构的带动下匀速旋转，所以喷漆效果精度会提高，旋转机构设置于两个半圆形固定架中间，可以在旋转喷漆时使汽车配件喷漆更完全、更精准，旋转机构可调速，人为可控旋转速度，在工作时可以根据不同配件调节旋转速度，每个半圆形固定架内部的喷头数量至少为6个，可以保证汽车配件的一周都可以喷漆，没有死角，喷涂均匀、不用人工后期补漆，省时省力且工作效率高，伸缩装置底部与配件支架顶部均设置有防滑套，所述的防滑套为硅胶材质且厚度不小于1CM，防滑套可以有效防止在汽车配件在旋转过程中脱离、错位等问题，采用较有弹性的硅胶材质，可以有效保护伸缩装置在伸长固定汽车配件时对汽车配件不造成损坏，伸缩机构与固定支架之间为旋转连接，使旋转机构可带动其旋转，喷头的喷漆孔为矩形孔，使喷出的漆扩散面更大，更均匀，从而提升汽车配件喷漆的效率及质量，连接储漆罐与加压装置的管道B和连接储漆罐与喷头的管道A均为耐高压管道，使加压装置在注入高压气体及储漆罐在出漆时更加安全、耐用，本实用新型有效解决了浪费人力、精度提高难以及市场中喷漆装置不可同时喷漆引起的喷出的漆不均匀、不能满足汽车配件喷漆要求、人工操作喷漆复杂、对员工的要求提高、人工喷漆产品质量低、劳动强度大、生产效率低等问题，本实用新型可以通过两个半圆形固定架内部均匀分布的至少12个喷头达到360°无死角喷漆，极大提高了喷漆质量，总的本实用新型具有设计合理、结构简单、安装方便、加工成本低、结构牢固、产品质量好、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、智能化程度高、稳定可靠的汽车配件喷漆装置。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车配件喷漆装置的结构正面剖视图。

图2是本实用新型一种汽车配件喷漆装置的半圆形固定架内部示意图。

图中：1、旋转机构 2、伸缩机构 3、配件支架 4、固定支架 5、半圆形固定架6、喷头 7、管道A 8、储漆罐 9、管道B 10、加压装置 11、底座 12、进漆管道。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例1

如图1和图2所示，一种汽车配件喷漆装置，它包括旋转机构1、伸缩机构2，所述的旋转机构1连接配件支架3，所述的配件支架3上方对应设置有伸缩机构2，所述的伸缩机构2连接固定支架4，所述的固定支架4两侧对称设置有半圆形固定架5，所述的半圆形固定架5内部对称设置有喷头6，所述的喷头6通过管道A7贯通半圆形固定架5连接储漆罐8，所述的储漆罐8对称设置在半圆形固定架5外部，所述的储漆罐8还通过管道B9连接加压装置10，所述的加压装置10对称设置于半圆形固定架5，所述的半圆形固定架5底部连接底座11，所述的储漆罐8顶部设置有进漆管道12。

本实用新型在使用时：本实用新型一种汽车配件喷漆装置，使用时将需要喷漆的汽车配件放置于旋转机构连接的配件支架，通过连接固定支架的伸缩机构伸长将汽车配件固定于配件支架与伸缩机构之间，这时，汽车配件处于半圆形固定架中心部位，然后启动旋转机构，使旋转机构旋转带动配件支架旋转，配件支架带动汽车配件与伸缩机构匀速旋转，然后将漆通过管道A加入至两个对称设置的储漆罐中，加入完毕后开启两个对称设置的加压装置，使加压装置运行工作，加压装置运行通过管道B讲加压后的空气注入储漆罐，达到增加储气罐压力的作用，喷头与储漆罐管道连接，储漆罐压力增大后，经过增压后的漆从设置于半圆形固定架内部的喷头喷向处于半圆形固定架中心位置的汽车配件，由于汽车配件在旋转机构的带动下匀速旋转，所以喷漆效果精度会提高，本实用新型有效解决了浪费人力、精度提高难以及市场中喷漆装置不可同时喷漆引起的喷出的漆不均匀、不能满足汽车配件喷漆要求、人工操作喷漆复杂、对员工的要求提高、人工喷漆产品质量低、劳动强度大、生产效率低等问题，本实用新型可以通过两个半圆形固定架内部均匀分布的至少12个喷头达到360°无死角喷漆，极大提高了喷漆质量，总的本实用新型具有设计合理、结构简单、安装方便、加工成本低、结构牢固、产品质量好、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、智能化程度高、稳定可靠的汽车配件喷漆装置。

实施例2

如图1和图2所示，一种汽车配件喷漆装置，它包括旋转机构1、伸缩机构2，所述的旋转机构1连接配件支架3，所述的配件支架3上方对应设置有伸缩机构2，所述的伸缩机构2连接固定支架4，所述的固定支架4两侧对称设置有半圆形固定架5，所述的半圆形固定架5内部对称设置有喷头6，所述的喷头6通过管道A7贯通半圆形固定架5连接储漆罐8，所述的储漆罐8对称设置在半圆形固定架5外部，所述的储漆罐8还通过管道B9连接加压装置10，所述的加压装置10对称设置于半圆形固定架5，所述的半圆形固定架5底部连接底座11，所述的储漆罐8顶部设置有进漆管道12，所述的旋转机构1设置于两个半圆形固定架5中间，所述的旋转机构1可调速，所述的每个半圆形固定架5内部的喷头6数量至少为6个，所述的伸缩机构2底部与配件支架3顶部均设置有防滑套，所述的防滑套为硅胶材质且厚度不小于1CM，所述的伸缩机构2与固定支架4之间为旋转连接，所述的喷头6的喷漆孔为矩形孔，所述的连接储漆罐8与加压装置10的管道B9和连接储漆罐8与喷头6的管道A7均为耐高压管道，所述的储漆罐8配于半圆形固定架5且外观也为半圆形。

本实用新型在使用时：本实用新型一种汽车配件喷漆装置，使用时将需要喷漆的汽车配件放置于旋转机构连接的配件支架，通过连接固定支架的伸缩机构伸长将汽车配件固定于配件支架与伸缩机构之间，这时，汽车配件处于半圆形固定架中心部位，然后启动旋转机构，使旋转机构旋转带动配件支架旋转，配件支架带动汽车配件与伸缩机构匀速旋转，然后将漆通过管道A加入至两个对称设置的储漆罐中，加入完毕后开启两个对称设置的加压装置，使加压装置运行工作，加压装置运行通过管道B讲加压后的空气注入储漆罐，达到增加储气罐压力的作用，喷头与储漆罐管道连接，储漆罐压力增大后，经过增压后的漆从设置于半圆形固定架内部的喷头喷向处于半圆形固定架中心位置的汽车配件，由于汽车配件在旋转机构的带动下匀速旋转，所以喷漆效果精度会提高，旋转机构设置于两个半圆形固定架中间，可以在旋转喷漆时使汽车配件喷漆更完全、更精准，旋转机构可调速，人为可控旋转速度，在工作时可以根据不同配件调节旋转速度，每个半圆形固定架内部的喷头数量至少为6个，可以保证汽车配件的一周都可以喷漆，没有死角，喷涂均匀、不用人工后期补漆，省时省力且工作效率高，伸缩装置底部与配件支架顶部均设置有防滑套，所述的防滑套为硅胶材质且厚度不小于1CM，防滑套可以有效防止在汽车配件在旋转过程中脱离、错位等问题，采用较有弹性的硅胶材质，可以有效保护伸缩装置在伸长固定汽车配件时对汽车配件不造成损坏，伸缩机构与固定支架之间为旋转连接，使旋转机构可带动其旋转，喷头的喷漆孔为矩形孔，使喷出的漆扩散面更大，更均匀，从而提升汽车配件喷漆的效率及质量，连接储漆罐与加压装置的管道B和连接储漆罐与喷头的管道A均为耐高压管道，使加压装置在注入高压气体及储漆罐在出漆时更加安全、耐用，本实用新型有效解决了浪费人力、精度提高难以及市场中喷漆装置不可同时喷漆引起的喷出的漆不均匀、不能满足汽车配件喷漆要求、人工操作喷漆复杂、对员工的要求提高、人工喷漆产品质量低、劳动强度大、生产效率低等问题，本实用新型可以通过两个半圆形固定架内部均匀分布的至少12个喷头达到360°无死角喷漆，极大提高了喷漆质量，总的本实用新型具有设计合理、结构简单、安装方便、加工成本低、结构牢固、产品质量好、节省人力、劳动强度低、工作效率高、控制精度高、智能化程度高、稳定可靠的汽车配件喷漆装置。

Claims (9)

1.一种汽车配件喷漆装置，它包括旋转机构、伸缩机构，其特征在于：所述的旋转机构连接配件支架，所述的配件支架上方对应设置有伸缩机构，所述的伸缩机构连接固定支架，所述的固定支架两侧对称设置有半圆形固定架，所述的半圆形固定架内部对称设置有喷头，所述的喷头通过管道A贯通半圆形固定架连接储漆罐，所述的储漆罐对称设置在半圆形固定架外部，所述的储漆罐还通过管道B连接加压装置，所述的加压装置对称设置于半圆形固定架，所述的半圆形固定架底部连接底座，所述的储漆罐顶部设置有进漆管道。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的旋转机构设置于两个半圆形固定架中间。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的旋转机构可调速。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的每个半圆形固定架内部的喷头数量至少为6个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的伸缩机构底部与配件支架顶部均设置有防滑套，所述的防滑套为硅胶材质且厚度不小于1CM。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的伸缩机构与固定支架之间为旋转连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的喷头的喷漆孔为矩形孔。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的连接储漆罐与加压装置的管道B和连接储漆罐与喷头的管道A均为耐高压管道。

9.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述的储漆罐适配于半圆形固定架且外观也为半圆形。