CN205435064U - 不锈钢一体化油水分离设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油水分离技术领域，公开了一种不锈钢一体化油水分离设备，包括不锈钢箱体、不锈钢箱盖、进液管、出液管、不锈钢隔板、第一L形挡板和第二L形挡板；所述不锈钢箱盖可拆卸式安装于不锈钢箱体的顶部，所述进液管和出液管分别安装于不锈钢箱体的两端，所述进液管上设有高压通风管，所述不锈钢隔板竖直安装于不锈钢箱体的内部，该不锈钢隔板用于将不锈钢箱体的内部空间分割为进液腔和分离腔，所述第一L形挡板设于进液腔内并与进液管相对应，所述第二L形挡板设于分离腔内并与出液管相对应，所述不锈钢隔板的上部均匀的设有多个第一通孔，所述不锈钢箱盖上均匀的设有多个第二通孔。本实用新型具有分离效果好且不易腐蚀的优点。

Description

不锈钢一体化油水分离设备

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，更具体地说，特别涉及一种不锈钢一体化油水分离设备。

背景技术

油水分离设备的主要原理是采用油水的比重不同，运用过滤、沉淀、浮升等方法汇集一体进行油水分离的。现有的油水分离设备需要对进行二次分离以达到良好的分离效果，存在效率低、易腐蚀等缺陷。为此，有必要设计一种改进的不锈钢一体化油水分离设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分离效果好且不易腐蚀的不锈钢一体化油水分离设备。

为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为：

不锈钢一体化油水分离设备，包括不锈钢箱体、不锈钢箱盖、进液管、出液管、不锈钢隔板、第一L形挡板和第二L形挡板；所述不锈钢箱盖可拆卸式安装于不锈钢箱体的顶部，所述进液管和出液管分别安装于不锈钢箱体的两端，所述进液管上设有高压通风管，所述不锈钢隔板竖直安装于不锈钢箱体的内部，该不锈钢隔板用于将不锈钢箱体的内部空间分割为进液腔和分离腔，所述第一L形挡板设于进液腔内并与进液管相对应，所述第二L形挡板设于分离腔内并与出液管相对应，所述不锈钢隔板的上部均匀的设有多个第一通孔，所述不锈钢箱盖上均匀的设有多个第二通孔。

进一步地，所述第一L形挡板的长边和短边的夹角为锐角，该第一L形挡板的短边与不锈钢箱体的内壁连接，第一L形挡板的长边向下延伸；所述第二L形挡板的长边和短边的夹角为锐角，且第二L形挡板的短边与不锈钢箱体的内壁连接，第二L形挡板的长边向下延伸。

进一步地，所述进液腔的底部设有与第一L形挡板的长边相对应的第一挡块，所述分离腔的底部设有与第二L形挡板相对应的第二挡块。

进一步地，所述第一挡块上设有倾斜面。

进一步地，所述进液管的端部外侧还设有一体式成型的第一套环，所述第一套环与进液管之间形成第一环槽；所述出液管的端部外侧还设有一体式成型的第二套环，所述第二套环与出液管之间形成第二环槽。

进一步地，所述进液管上还设有检查孔。

进一步地，所述不锈钢箱体的顶部两端均设有卡槽，所述不锈钢箱盖的下部两端均设有与卡槽相对应的卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用不锈钢结构，提高了油水分离设备的耐腐蚀性，并且通过隔板、L形挡板等结构，提高油水分离的效率，避免了二次分离。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的不锈钢一体化油水分离设备的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处的放大图。

附图标记说明：1、不锈钢箱体，2、不锈钢箱盖，3、进液管，4、第一套环，5、第一环槽，6、检查孔，7、高压通风管，8、出液管，9、第二套环，10、第二环槽，11、不锈钢隔板，12、第一L形挡板，13、第一挡块，14、第二L形挡板，15、第二挡块，16、第一通孔，17、第二通孔，18、卡槽，19、卡块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，本实用新型提供一种不锈钢一体化油水分离设备，包括不锈钢箱体1、不锈钢箱盖2、进液管3、出液管8、不锈钢隔板11、第一L形挡板12和第二L形挡板14；所述不锈钢箱盖2可拆卸式安装于不锈钢箱体1的顶部，所述进液管3和出液管8分别安装于不锈钢箱体1的两端，所述进液管3上设有高压通风管7，所述不锈钢隔板11竖直安装于不锈钢箱体1的内部，该不锈钢隔板11用于将不锈钢箱体1的内部空间分割为进液腔和分离腔，所述第一L形挡板12设于进液腔内并与进液管3相对应，所述第二L形挡板14设于分离腔内并与出液管8相对应，所述不锈钢隔板11的上部均匀的设有多个第一通孔16，所述不锈钢箱盖2上均匀的设有多个第二通孔17。

具体的，所述第一L形挡板12的长边和短边的夹角为锐角，该第一L形挡板12的短边与不锈钢箱体1的内壁连接，第一L形挡板12的长边向下延伸；所述第二L形挡板14的长边和短边的夹角为锐角，且第二L形挡板14的短边与不锈钢箱体1的内壁连接，第二L形挡板14的长边向下延伸。

本实用新型的不锈钢一体化油水分离设备在油水分离时的原理为，油水混合液通过进液管3进入(通过高压通风管7向进液管3通过高压风以增加油水混合液的流速)进液腔内，在第一L形挡板12的作用下向下移动，再通过不锈钢隔板11上的多个第一通孔16的过滤，由于受到油水比重的不同，油漂浮在分离腔的上部，而水在分离腔的下部，此时在第二L形挡板14的作用下，下部的水再通过出液管8抽出，同时第二L形挡板14也能避免上部的油被误抽。通过这样的结构，可以实现高效的油水分离。

作为优选，为进一步提高油水分离的效率，本实用新型在所述进液腔的底部设有与第一L形挡板12的长边相对应的第一挡块13，在所述分离腔的底部设有与第二L形挡板14相对应的第二挡块15。即通过第一挡块13和第二挡块15，提高了液体流动的速度。

作为优选，所述第一挡块13上设有倾斜面，倾斜面更好的提高液体流动的速度。

具体的，所述进液管3的端部外侧还设有一体式成型的第一套环4，所述第一套环4与进液管3之间形成第一环槽5；所述出液管8的端部外侧还设有一体式成型的第二套环9，所述第二套环9与出液管8之间形成第二环槽10。通过这种设计，在使用时，外部的管道直接卡在第一环槽5和第二环槽10即可实现连接，避免了采用法兰连接，提高了连接的效率。

具体地，所述进液管3上还设有检查孔6，用于用户观察油水液体进入情况。

参阅图2所示，本实用新型中所述不锈钢箱体1的顶部两端均设有卡槽18，所述不锈钢箱盖2的下部两端均设有与卡槽18相对应的卡块19。不锈钢箱盖2通过卡块19卡在卡槽18内，避免了不锈钢箱盖2的横向移动，同时也便于不锈钢箱盖2的取放。

本实用新型采用不锈钢结构，提高了油水分离设备的耐腐蚀性，并且通过隔板、L形挡板等结构，提高油水分离的效率，避免了二次分离。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：包括不锈钢箱体(1)、不锈钢箱盖(2)、进液管(3)、出液管(8)、不锈钢隔板(11)、第一L形挡板(12)和第二L形挡板(14)；所述不锈钢箱盖(2)可拆卸式安装于不锈钢箱体(1)的顶部，所述进液管(3)和出液管(8)分别安装于不锈钢箱体(1)的两端，所述进液管(3)上设有高压通风管(7)，所述不锈钢隔板(11)竖直安装于不锈钢箱体(1)的内部，该不锈钢隔板(11)用于将不锈钢箱体(1)的内部空间分割为进液腔和分离腔，所述第一L形挡板(12)设于进液腔内并与进液管(3)相对应，所述第二L形挡板(14)设于分离腔内并与出液管(8)相对应，所述不锈钢隔板(11)的上部均匀的设有多个第一通孔(16)，所述不锈钢箱盖(2)上均匀的设有多个第二通孔(17)。

2.根据权利要求1所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述第一L形挡板(12)的长边和短边的夹角为锐角，该第一L形挡板(12)的短边与不锈钢箱体(1)的内壁连接，第一L形挡板(12)的长边向下延伸；所述第二L形挡板(14)的长边和短边的夹角为锐角，且第二L形挡板(14)的短边与不锈钢箱体(1)的内壁连接，第二L形挡板(14)的长边向下延伸。

3.根据权利要求2所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述进液腔的底部设有与第一L形挡板(12)的长边相对应的第一挡块(13)，所述分离腔的底部设有与第二L形挡板(14)相对应的第二挡块(15)。

4.根据权利要求3所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述第一挡块(13)上设有倾斜面。

5.根据权利要求1所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述进液管(3)的端部外侧还设有一体式成型的第一套环(4)，所述第一套环(4)与进液管(3)之间形成第一环槽(5)；所述出液管(8)的端部外侧还设有一体式成型的第二套环(9)，所述第二套环(9)与出液管(8)之间形成第二环槽(10)。

6.根据权利要求1所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述进液管(3)上还设有检查孔(6)。

7.根据权利要求1所述的不锈钢一体化油水分离设备，其特征在于：所述不锈钢箱体(1)的顶部两端均设有卡槽(18)，所述不锈钢箱盖(2)的下部两端均设有与卡槽(18)相对应的卡块(19)。