CN205421952U - 一种钢筋牵引装置 - Google Patents

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王腾
刘世文
赵鹏
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陈鹤
陈一鹤
宋继辉
王泽勇
郑培军
刘东岳
南雪江
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Abstract

本实用新型公开了一种钢筋牵引装置，其包括牵引机构和输送机构，牵引机构包括牵引车、牵引轨道和牵引板，牵引车位于牵引轨道上，牵引板安装在牵引车上；牵引板上设有若干个钢筋夹持机构，便于将待拖动的多个钢筋的前端部同时夹紧，此外，输送机构由多个前后排列的输送单元组成，且每个输送单元的输送支架上布置多个水平支撑轴以及与该水平支撑轴配合的滑动轴套，在滑动轴套的表面设有若干个环形钢筋放置槽，钢筋置于环形钢筋放置槽内，通过上述滑动轴套与水平支撑轴配合，利于节省拖动钢筋时需要的拉力。本实用新型通过上述牵引机构与输送机构协同配合，利于提高钢筋的拖拽效率，节省人力和时间。

Description

一种钢筋牵引装置
技术领域
本实用新型属于土木建筑领域，具体涉及一种钢筋牵引装置。
背景技术
钢筋骨架由若干根钢筋组合在一起，形成一个完整的网架，利于约束混凝土，以提高混凝土构件的整体性。然而，在钢筋骨架在制作中，通常是由人工将单根钢筋拖动到指定位置，拖拽工作繁琐，而且费时费力。由此可见，现有技术需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种钢筋牵引装置，以提高钢筋骨架制作过程中的制作效率，同时便于节省人力和时间。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种钢筋牵引装置，包括牵引机构和输送机构，牵引机构位于输送机构前方；牵引机构包括牵引车、牵引轨道和牵引板，牵引车位于牵引轨道上，牵引板安装在牵引车上；牵引板上设有若干个钢筋夹持机构；所述钢筋夹持机构包括基座、一号夹紧块、定位板、二号夹紧块、丝杆和松紧轮，其中，基座固定安装在牵引板上，一号夹紧块和定位板固定安装在基座上且相对设置，在定位板上开设有螺孔，丝杆穿过所述螺孔，丝杆的一端安装有松紧轮，丝杆的另一端安装有二号夹紧块，且二号夹紧块位于一号夹紧块与定位板之间；在一号夹紧块和二号夹紧块上均设有弧形夹持槽，且两个弧形夹持槽相对设置，在两个弧形夹持槽之间形成钢筋夹持区域；输送机构包括多个前后排列的输送单元；所述输送单元包括输送支架；在输送支架的同侧设有多个水平支撑轴，各个水平支撑轴由上到下顺序排列；所述水平支撑轴上安装有滑动轴套，在滑动轴套的表面设有若干个环形钢筋放置槽。
本实用新型具有如下优点：
本实用新型中的钢筋牵引装置，其包括牵引机构和输送机构，由于牵引机构上设置多个钢筋夹持机构，便于将待拖动的多个钢筋的前端部同时夹紧，此外，输送机构由多个前后排列的输送单元组成，且每个输送单元的输送支架上布置多个水平支撑轴以及与所述水平支撑轴配合的滑动轴套，在滑动轴套的表面设有若干个环形钢筋放置槽，钢筋置于环形钢筋放置槽内，通过上述滑动轴套与水平支撑轴配合，利于节省拖动钢筋时需要的拉力。本实用新型通过上述牵引机构与输送机构协同配合，利于提高钢筋的拖拽效率，节省人力和时间。
附图说明
图1为本实用新型中一种钢筋牵引装置的结构示意图；
其中，1-牵引车，2-牵引轨道，3-牵引板，4-基座，5-一号夹紧块，6-定位板，7-二号夹紧块，8-丝杆，9-松紧轮，10-输送支架，11-水平支撑轴，12-滑动轴套，13-环形钢筋放置槽，14-弧形夹持槽，15-弧形夹持槽。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
结合图1所示，钢筋牵引装置包括牵引机构和输送机构，牵引机构位于输送机构前方。
牵引机构包括牵引车1、牵引轨道2和牵引板3，牵引车位于牵引轨道上，牵引板3安装在牵引车1上。牵引车1可以采用电动控制，在牵引轨道2上实现往复运动。
牵引板3上设有若干个钢筋夹持机构，通过对各个钢筋夹持机构在牵引板上的位置进行合理布置，能够满足不同形状钢筋骨架的制作要求。
例如，当需要制作方形钢筋骨架时，可以将牵引板3设计为方形，然后在牵引板3的各个边角位置以及各个边的中间位置分别设置一个钢筋夹持机构。
具体的，钢筋夹持机构包括基座4、一号夹紧块5、定位板6、二号夹紧块7、丝杆8和松紧轮9，基座为一方形板，基板4固定安装在牵引板3上。
一号夹紧块5和定位板6固定安装在基座上且相对设置，在定位板6上开设有螺孔，丝杆8穿过所述螺孔，丝杆8的一端安装有松紧轮9，丝杆8的另一端安装有二号夹紧块7，且二号夹紧块7位于一号夹紧块5与定位板6之间。
在一号夹紧块5和二号夹紧块7上均设有弧形夹持槽，分别为弧形夹持槽14和弧形夹持槽15，且两个弧形夹持槽相对设置，在两个弧形夹持槽之间形成钢筋夹持区域。
弧形夹持槽14和弧形夹持槽15的设置方向与钢筋的输送方向一致。
在牵引钢筋之前，先将多根钢筋的端部分别放置在对应钢筋夹持机构的钢筋夹持区域内，通过拧动松紧轮9实现一号夹紧块5与二号夹紧块7相互靠近，从而将钢筋的端部夹持住。
此外，为了增加一号夹紧块5与二号夹紧块7之间的咬合力，还可以在两个弧形夹持槽内设置凹凸相间的波浪纹，提高钢筋与弧形夹持槽之间的摩擦力。
输送机构包括多个前后排列的输送单元，以满足钢筋的支撑需求(每根钢筋约15～20米，需要多个前后排列的输送单元来完成钢筋的支撑)。
具体的，每个输送单元包括输送支架10；在输送支架10的同侧设有多个水平支撑轴，记为水平支撑轴11，各个水平支撑轴11由上到下顺序排列；在水平支撑轴11上安装有滑动轴套12，滑动轴套12与水平支撑轴11形成滑动配合。
输送支架10优选采用立式支架与十字形底座相结合的形式，结构具有稳固性。此外，为了提高输送支架10承载钢筋的能力，在立式支架与十字形底座之间还可以设置加强板。
为了保证钢筋在滑动轴套12上的位置相对固定，在滑动轴套12的表面设有若干个环形钢筋放置槽13，钢筋在输送过程中位于环形钢筋放置槽13内。
通过上述输送机构的设计，使得钢筋在输送过程中比较省力，而且上述输送机构还根据牵引机构中钢筋夹持机构的设计合理设置环形钢筋放置槽13的数量和位置。
通过上述两方面的协同作用，提高了钢筋骨架制作效率，节约了人力和时间。
当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。

Claims (1)

1.一种钢筋牵引装置，其特征在于，包括牵引机构和输送机构，牵引机构位于输送机构前方；牵引机构包括牵引车、牵引轨道和牵引板，牵引车位于牵引轨道上，牵引板安装在牵引车上；牵引板上设有若干个钢筋夹持机构；所述钢筋夹持机构包括基座、一号夹紧块、定位板、二号夹紧块、丝杆和松紧轮，其中，基座固定安装在牵引板上，一号夹紧块和定位板固定安装在基座上且相对设置，在定位板上开设有螺孔，丝杆穿过所述螺孔，丝杆的一端安装有松紧轮，丝杆的另一端安装有二号夹紧块，且二号夹紧块位于一号夹紧块与定位板之间；在一号夹紧块和二号夹紧块上均设有弧形夹持槽，且两个弧形夹持槽相对设置，在两个弧形夹持槽之间形成钢筋夹持区域；输送机构包括多个前后排列的输送单元；所述输送单元包括输送支架；在输送支架的同侧设有多个水平支撑轴，各个水平支撑轴由上到下顺序排列；所述水平支撑轴上安装有滑动轴套，在滑动轴套的表面设有若干个环形钢筋放置槽。
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