CN205419151U - 一种固定伸缩式装车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定伸缩式装车机，传送段安装在支撑架上，支撑架前端设有控制箱，后端设有液压杆，支撑架上安装有电机及减速器，传送段由主传送段和次传送段组成，次传送段安装在主传送段内，主传送段与次传送段的传动面上安装有输送带，主传送段与次传送段各级间安装有液压伸缩装置。本实用新型的目的在于提供一种能够改变输送带传送速度、操作更简单、装车高度可调的固定式装车机，这种装车机能够使得装车的效率提高、降低装车成本、减轻工人的体力劳动。

Description

一种固定伸缩式装车机

技术领域

本实用新型涉及一种固定式装车机。

背景技术

目前，装车机应用于物流中心、企业仓库、快递、机场等场合，固定式装车机，具有装车能力强、承载物件的质量大、装运速度快等优点，而现有的固定式装车机的输送带速度固定，不能对装车机的高度进行调节，装车机不能伸长或缩短，操作繁琐，降低了装车效率，也不易于控制。

实用新型内容

针对上述固定式装车机存在的不足，本实用新型的目的在于：提供一种能够改变输送带传送速度、操作更简单、装车高度可调的固定式装车机，这种装车机能够使得装车的效率提高、降低装车成本、减轻工人的体力劳动。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种固定伸缩式装车机，包括有：支撑架、传送段、输送带、液压杆、减速器、电机及控制箱，传送段安装在支撑架上，支撑架前端设有控制箱，后端设有液压杆，支撑架上安装有电机及减速器，传送段由主传送段和次传送段组成，次传送段安装在主传送段内，主传送段与次传送段的传动面上安装有输送带，主传送段与次传送段各级间安装有液压伸缩装置。

进一步地，安装于支撑架上的电机与减速器通过联轴器连接，所述联轴器为刚性联轴器，减速器和电机安装在支撑架的前端，所述减速器为多档位减速器，减速器通过传动装置与输送带、传动段连接。

进一步地，安装于支撑架上的次传送段为多级传送段，次传送段的下级传送段安装在上级传送段内，次传送段最后一级传送段的尾部安装有若干无驱动力的滚筒，次传送段最后一级传送段的端面上安装有控制按钮。

进一步地，安装于主传送段与次传送段上的输送带为通过链带动的塑料或PVC输送带，输送带安装在若干滚筒的圆柱面上并首尾相连，若干个滚筒中至少有一个滚筒对输送带进行弹性支撑。

本实用新型的有益效果是:

1、通过在支撑架上设有控制箱，在所述次传送段的最后一级传送段的端面上安装有控制按钮，在支撑架的后端设有液压杆，使得能够方便对装车机的输送速度、伸缩量、装载高度进行控制，方便货物的装载，通过将次传送段设为多级传送段，使得能够根据转载的需要确定传动段的数量；

2、通过在支撑架前端安装有电机及减速器，减速器为多档位减速器，使得能够方便控制输送带的传动速度，并且能够增加装载机承受的重量；

3、通过将输送带设为链传动，相比于带传动，链传动传递效率更高、传力的力矩更大，若干个滚筒中至少有一个滚筒对输送带进行弹性支撑，使得输送带能够保持一定的张紧度，减少输送带的滑移。

附图说明

图1是本实用新型装车机的结构示意图；

图2是现有装车机的结构示意图。

图中标记：1为支撑架、2为传动段、2-1为主传动段、2-2为次传送段、3为输送带、4为液压杆、5为减速器、6为电机、7为控制箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述。

图1为本实用新型固定伸缩式装车机结构示意图。这种装车机包括有：支撑架1、传动段2、主传动段2-1、次传送段2-2、输送带3、液压杆4、减速器5、电机6、控制箱7；其中传送段2安装在支撑架1上，支撑架1的前端设有控制箱7，后端设有液压杆4，支撑架1上安装有电机6及减速器5，传送段2由主传送段2-1和次传送段2-2组成，次传送段2-2安装在主传送段2-1内，主传送段2-1与次传送段2-2的传动面上安装有输送带3，主传送段2-1与次传送段2-2各级间安装有液压伸缩装置。

将传动段2分为主传动段2-1与次传送段2-2，能够根据实际需要增加次传送段2-2的节段数，最大限度地满足实际需要。在支撑架上设有控制箱，在支撑架的后端设有液压杆，使得能够方便对装车机的输送速度、伸缩量、装载高度进行控制，将次传送段2-2安装在主传送段2-1内，主传送段2-1与次传送段2-2各级间安装有液压伸缩装置，传动段2在不装载货物时占用的空间最小，在需要装载货物时使得次传送段2-2伸出，装载更方便。

所述安装于支撑架1上的电机6与减速器5通过联轴器连接，该联轴器为刚性联轴器，减速器5和电机6安装在支撑架1的前端，该减速器5为多档位减速器，通过传动装置与输送带3、传动段2连接。

电机6与减速器5用刚性联轴器连接，通过将减速器5和电机6安装在支撑架1的前端，能够增加装载机承受的重量，将减速器5设为多档减速器，能够方便调整输送带的传动速度。

安装于支撑架1上的次传送段2-2为多级传送段，次传送段2-2的下级传送段安装在上级传送段内，最后一级传送段的尾部安装有若干无驱动力的滚筒，最后一级传送段的端面上安装有控制按钮；

通过将次传送段2-2为多级传送段，多级传送段的下级传送段安装在上级传送段内，能够根据装载需要确定次传送段2-2的段数，能够适应更多的装载情况，在次传送段2-2的最后一级传送段的末端安装有若干无驱动力的滚筒使得在装载速度减慢时，传动段2上的货物增多时，能够留有一定的堆放货物的空间，给装载工人留有时间，在次传送段2-2的最后一级传送段的端面上安装有控制按钮，使得在装载的同时也能够控制装车机的传动段2的高度、传送货物的速度，能够更好现场人员的工作。

所述安装于主传送段2-1与次传送段2-2上的输送带3为通过链带动的塑料或PVC输送带，输送带3安装在若干滚筒的圆柱面上并首尾相连，若干个滚筒中至少有一个滚筒对输送带3进行弹性支撑；

其中，输送带3可为多种材质，设为PVC能够使得输送货物稳定、适应各种复杂的现场输送情况，将输送带设为链传动，相比于带传动，链传动传递效率更高、传力的力矩更大，若干个滚筒中至少有一个滚筒对输送带进行弹性支撑，使得输送带能够保持一定的张紧度，减少输送带的滑移。

这种固定式装车机的动作过程为：

操控控制箱7，可打开装车机，装车机启动后，电机6通过联轴器将转矩传递给减速器5，减速器5对电机6进行减速，减速器5通过动力输出轴带动输送带3移动，通过控制箱7调节主传送段2-1与次传送段2-2各级间安装的液压伸缩装置，从而调节传送段2的伸缩长度，传送段2的伸缩长度调整好后，再通过控制箱7调整减速器5的档位，从而调节输送带3的速度，最后再通过控制箱7调节液压杆4的伸缩，从而调节输送段2的末端高度，在这些调节过程中，都可以通过安装在次传送段（2-2）最后一级传送段的端面上的控制按钮进行调节，从而在装车机的两端都额可以调节装车机。

Claims (4)

1.一种固定伸缩式装车机，其特征在于，包括：支撑架（1）、传送段（2）、输送带（3）、液压杆（4）、减速器（5）、电机（6）及控制箱（7），传送段（2）安装在支撑架（1）上，支撑架（1）前端设有控制箱（7），后端设有液压杆（4），支撑架（1）上安装有电机（6）及减速器（5），传送段（2）由主传送段（2-1）和次传送段（2-2）组成，次传送段（2-2）安装在主传送段（2-1）内，主传送段（2-1）与次传送段（2-2）的传动面上安装有输送带（3），主传送段（2-1）与次传送段（2-2）各级间安装有液压伸缩装置。

2.根据权利要求1所述的固定伸缩式装车机，其特征在于，所述安装于支撑架（1）上的电机（6）与减速器（5）通过联轴器连接，联轴器为刚性联轴器，减速器（5）和电机（6）安装在支撑架（1）的前端，减速器（5）为多档位减速器，减速器（5）通过传动装置与输送带（3）、传动段（2）连接。

3.根据权利要求2所述的固定伸缩式装车机，其特征在于，所述安装于支撑架（1）上的次传送段（2-2）为多级传送段，次传送段（2-2）的下级传送段安装在上级传送段内，次传送段（2-2）最后一级传送段的尾部安装有若干无驱动力的滚筒，次传送段（2-2）最后一级传送段的端面上安装有控制按钮。

4.根据权利要求3所述的固定伸缩式装车机，其特征在于，所述安装于主传送段（2-1）与次传送段（2-2）上的输送带（3）通过链条带动,输送带（3）安装在若干滚筒的圆柱面上并首尾相连，若干个滚筒中至少有一个滚筒对输送带（3）进行弹性支撑。