CN204980115U - 螺旋杆输送装置 - Google Patents

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范德辉
黄昌政
吴雪生
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Abstract

本实用新型涉及输送装置领域,特别涉及螺旋杆输送装置。本实用新型包括按顺序连接的电机、减速器、输送管、机座、支撑架和升降装置,支撑架与机座的下端固定连接,升降装置也与机座的下端连接,电机、减速器和输送管固定在机座上,输送管内设置有螺旋杆,螺旋杆上设置有螺旋片,输送管上设置进料口和出料口。在本实用新型,以支撑架为支点,利用升降装置调整机座末端的高度,把机座末端搭接在需要输送的地方,物料从进料口投入进去,电机带动减速器,从而带动输送管内的螺旋杆转动,继而螺旋片也跟着转动,从出料口传输出来。本实用新型结构简单,操作方便,传输稳定快捷,传输效率高。

Description

螺旋杆输送装置
技术领域
本实用新型涉及输送装置领域,特别涉及螺旋杆输送装置。
背景技术
螺旋输送机在输送形式上分为有轴螺旋输送机和无轴螺旋输送机两种,在外型上分为U型螺旋输送机和管式螺旋输送机。有轴螺旋输送机适用于无粘性的干粉物料和小颗粒物料;而无轴螺旋输送机适合有粘性的和易缠绕的物料。
螺旋输送机一般由输送机主体、进出料口及驱动装置三大部分组成,螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力,在机长较长时,应加中间吊挂轴承。
螺旋输送机与其它输送设备相比,具有整机截面尺寸小、密封性能好、运行平稳可靠、可中间多点装料和卸料及操作安全、维修简便等优点。
专利名称为一种螺旋送料装置(公开号为CN202729369U)的中国实用新型专利,公开了一种螺旋送料装置,包括动力传输装置、送料仓、进料口、出料口和螺旋输送杆,所述动力传输装置位于送料仓的侧面,进料口位于送料仓的上部靠近动力传输装置的一端,出料口位于送料仓下部远离动力传输装置的一端,螺旋输送杆位于送料仓内与动力传输装置连接。动力传输装置为可调速电机,螺旋输送杆上的螺纹设置在远离动力传输装置的位置,出料口下端还固定连接有锥形漏斗。该技术方案中的螺旋送料装置主要是应用在水平送料传输上,在现实中应用中,无法解决向上送料传输,在平常送料传输中,很多是从位置低的地方把物料运输至位置高的地方,该螺旋送料装置无法使用。
实用新型内容
为了克服上述所述的不足,本实用新型的目的是提供一种可以随意调整高度,使物料从位置低的地方运输至位置高的地方的螺旋杆输送装置,该螺旋杆输送装置运输能耗小,传输效率高且传输稳定。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
螺旋杆输送装置,包括按顺序连接的电机、减速器、输送管,其中,还包括机座、支撑架和升降装置,所述支撑架与所述机座的下端固定连接,所述升降装置也与所述机座的下端连接,所述电机、减速器和输送管固定在所述机座上,所述输送管内设置有螺旋杆,所述螺旋杆上设置有螺旋片,所述输送管上设置进料口和出料口。
作为本实用新型的一种改进,所述升降装置包括液压缸和液压推杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述升降装置包括气压缸和气压推杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述支撑架与所述机座的下端固定连接处形成一个支撑点,所述支撑点与所述机座的首端的距离占所述机座长度的三分之一。
作为本实用新型的进一步改进,所述升降装置与所述机座的下端连接处形成一个升降点,所述升降点与所述机座的首端的距离占所述机座长度的三分之二。
作为本实用新型的更进一步改进,所述输送管的首尾两端分别设置一个轴承,所述螺旋杆与所述轴承配合连接。
作为本实用新型的更进一步改进,所述电机与所述减速器连接,所述减速器通过皮带与所述输送管连接。
在本实用新型,以支撑架为支点,利用升降装置调整机座末端的高度,把机座末端搭接在需要输送的地方,物料从进料口投入进去,电机带动减速器,从而带动输送管内的螺旋杆转动,继而螺旋片也跟着转动,从出料口传输出来,把物料从位置低的地方传输到位置高的地方。本实用新型结构简单,操作方便,传输稳定快捷,传输效率高。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记:1-机座,2-支撑架,3-升降装置,4-输送管,41-螺旋杆,42-进料口,43-出料口,44-螺旋片,45-轴承,5-电机,6-减速器,61-皮带,A-支撑点,B-升降点。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型的螺旋杆输送装置,包括按顺序连接的电机5、减速器6、输送管4、机座1、支撑架2和升降装置3,支撑架2与机座1的下端固定连接,升降装置3也与机座1的下端连接,电机5、减速器6和输送管4固定在机座1上,输送管4内设置有螺旋杆41,螺旋杆41上设置有螺旋片44,输送管4上设置进料口42和出料口43。在本实用新型中,以支撑架2为支点,利用升降装置3调整机座1末端的高度,把机座1末端搭接在需要输送的地方,物料从进料口42投入进去,电机5带动减速器6,从而带动输送管4内的螺旋杆41转动,继而螺旋片44也跟着转动,从出料口43传输出来,把物料从位置低的地方传输到位置高的地方。
本实用新型提供升降装置3的一种实施方式,升降装置3包括液压缸和液压推杆,升降稳定。
本实用新型提供升降装置3的另一种实施方式,升降装置3包括气压缸和气压推杆,升降更加快速。
在本实用新型中,为了更好地调整机座1末端的高度,而且可以节省能耗,提供支撑架2与机座1的连接的一种实施方式,支撑架2与机座1的下端固定连接处形成一个支撑点A,支撑点A与机座1的首端的距离占机座1长度的三分之一。
进一步,升降装置3与机座1的下端连接处形成一个升降点B,升降点B与机座1的首端的距离占机座1长度的三分之二,可以更好地以支撑点A为支点,更好地把机座1的末端进行升降。
本实用新型提供一种螺旋杆41的配合连接方式,输送管4的首尾两端分别设置一个轴承45,螺旋杆41与轴承45配合连接,这样转动快速,传输物料快,而且稳定,不易卡住。
进一步,电机5与减速器6连接,减速器6通过皮带与输送管4连接,可以更好安装电机5和减速器6,不用另外升降电机5和减速器6,减速器6与输送管4的连接也更加稳定,不会出现偏移,安装拆卸都方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.螺旋杆输送装置,包括按顺序连接的电机、减速器、输送管,其特征在于,还包括机座、支撑架和升降装置,所述支撑架与所述机座的下端固定连接,所述升降装置也与所述机座的下端连接,所述电机、减速器和输送管固定在所述机座上,所述输送管内设置有螺旋杆,所述螺旋杆上设置有螺旋片,所述输送管上设置进料口和出料口。
2.根据权利要求1所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述升降装置包括液压缸和液压推杆。
3.根据权利要求1所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述升降装置包括气压缸和气压推杆。
4.根据权利要求2或3所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述支撑架与所述机座的下端固定连接处形成一个支撑点,所述支撑点与所述机座的首端的距离占所述机座长度的三分之一。
5.根据权利要求4所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述升降装置与所述机座的下端连接处形成一个升降点,所述升降点与所述机座的首端的距离占所述机座长度的三分之二。
6.根据权利要求5所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述输送管的首尾两端分别设置一个轴承,所述螺旋杆与所述轴承配合连接。
7.根据权利要求6所述的螺旋杆输送装置,其特征在于,所述电机与所述减速器连接,所述减速器通过皮带与所述输送管连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106736803A (zh) * 2016-11-23 2017-05-31 湖南美蓓达科技股份有限公司 一种轴承加工提升送料装置

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