CN205415221U - 一种汽车配件打磨设备 - Google Patents

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CN205415221U CN201620222334.8U CN201620222334U CN205415221U CN 205415221 U CN205415221 U CN 205415221U CN 201620222334 U CN201620222334 U CN 201620222334U CN 205415221 U CN205415221 U CN 205415221U
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潘能红
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Guangzhou Huize Mould Co Ltd
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  • Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件打磨设备,包括工作台面、打磨装置和支撑板,所述工作台面的中心点设置有安装槽,且安装槽内设置有滚珠,所述安装槽上方设置有转动盘,所述打磨装置固定安装在转动盘上,所述打磨装置相对的侧边均设置有定位块,所述支撑板设置有两块,并相对通过转轴安装在工作台面的侧边,其中一块所述支撑板与工作台面接触处的两端设置有支撑杆,并通过支撑杆设置有打磨砂带,所述打磨砂带的两端分别与支撑杆固定连接。该汽车配打磨装置,全方位打磨、无死角,大大避免了在移动汽车配件上浪费的时间。

Description

一种汽车配件打磨设备
技术领域
本实用新型属于汽车配件维修技术领域,具体涉及一种汽车配件打磨设备。
背景技术
目前,很多汽车配件的外表面需要打磨,有的需要打磨的表面不止一个,通常比较多的汽车配件是成规则形状的,这些汽车配件往往需要打磨两个相邻的表面,现有的打磨这种汽车配件的方式是先定位打磨好一个面,然后拆下,将另一个需要打磨的面放到打磨的位置,再定位好进行打磨,这种方式必须要打磨完一个面,才能进行下一个面的打磨,而且汽车配件上一些角落也打磨不到,很不灵活,很不方便,打磨效率也不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件打磨设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件打磨设备,包括工作台面、打磨装置和支撑板,所述工作台面的中心点设置有安装槽,且安装槽内设置有滚珠,所述安装槽上方设置有转动盘,所述打磨装置固定安装在转动盘上,所述打磨装置相对的侧边均设置有定位块,所述支撑板设置有两块,并相对通过转轴安装在工作台面的侧边,其中一块所述支撑板与工作台面接触处的两端设置有支撑杆,并通过支撑杆设置有打磨砂带,所述打磨砂带的两端分别与支撑杆固定连接。
优选的,所述转动盘两侧分别设置有限位块一和限位块二,且限位块一和限位块二上设置有滑槽,所述限位块一和限位块二通过滑槽连接有限位板,所述限位块一和限位块二安装在工作台面上。
优选的,其中一块所述支撑板的末端设置有固定卡。
优选的,所述支撑杆的高度低于支撑板的高度。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车配件打磨设备,打磨装置通过转动盘安装在工作台面上,通过转动盘转动打磨装置,避免手动移动汽车配件,减少来回移动打磨的麻烦;支撑板通过转轴设置在工作台面的两侧,在不需要使用本装置时,将支撑板通过转轴向上折起,形成一盒体,便于携带使用,该汽车配打磨装置,全方位打磨、无死角,大大避免了在移动汽车配件上浪费的时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、工作台面;11、安装槽;111、限位块一;112、限位块二;113、滑槽;114、限位板;12、滚珠;13、转动盘;2、打磨装置;21、固定块;3、支撑板;31、转轴;32、支撑杆;33、打磨砂带;34、固定卡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示一种汽车配件打磨设备,包括工作台面1、打磨装置2和支撑板3,工作台面1的中心点设置有安装槽11,且安装槽11内设置有滚珠12,安装槽12上方设置有转动盘13,转动盘13两侧分别设置有限位块一111和限位块二112,且限位块一111和限位块二112上设置有滑槽113,限位块一111和限位块二112通过滑槽113连接有限位板114,限位块一111和限位块二112安装在工作台面1上,便于辅助打磨装置2对汽车配件进行打磨,并固定汽车配件,打磨装置2固定安装在转动盘13上,打磨装置2通过转动盘13安装在工作台面1上,通过转动盘13转动打磨装置2,避免手动移动汽车配件,减少来回移动打磨的麻烦,打磨装置2相对的侧边均设置有定位块21,支撑板3设置有两块,并相对通过转轴31安装在工作台面1的侧边,其中一块支撑板3与工作台面1接触处的两端设置有支撑杆32,并通过支撑杆32设置有打磨砂带33,打磨砂带33的两端分别与支撑杆32固定连接,其中一块支撑板3的末端设置有固定卡34,便于将两块支撑板3合起后固定,支撑杆32的高度低于支撑板3的高度,支撑板3通过转轴31设置在工作台面1的两侧,在不需要使用本装置时,将支撑板3通过转轴31向上折起,形成一盒体,便于携带使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车配件打磨设备,包括工作台面(1)、打磨装置(2)和支撑板(3),其特征在于:所述工作台面(1)的中心点设置有安装槽(11),且安装槽(11)内设置有滚珠(12),所述安装槽(11)上方设置有转动盘(13),所述打磨装置(2)固定安装在转动盘(13)上,所述打磨装置(2)相对的侧边均设置有定位块(21),所述支撑板(3)设置有两块,并相对通过转轴(31)安装在工作台面(1)的侧边,其中一块所述支撑板(3)与工作台面(1)接触处的两端设置有支撑杆(32),并通过支撑杆(32)设置有打磨砂带(33),所述打磨砂带(33)的两端分别与支撑杆(32)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨设备,其特征在于:所述转动盘(13)两侧分别设置有限位块一(111)和限位块二(112),且限位块一(111)和限位块二(112)上设置有滑槽(113),所述限位块一(111)和限位块二(112)通过滑槽(113)连接有限位板(114),所述限位块一(111)和限位块二(112)安装在工作台面(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨设备,其特征在于:其中一块所述支撑板(3)的末端设置有固定卡(34)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨设备,其特征在于:所述支撑杆(32)的高度低于支撑板(3)的高度。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107253167A (zh) * 2017-05-19 2017-10-17 周琼 一种具有固定功能的汽车配件生产用工作台
CN107414639A (zh) * 2017-08-02 2017-12-01 曾龙山 一种汽车配件加工装置
CN108081067A (zh) * 2017-12-18 2018-05-29 北京五木家具有限公司 一种木板角边打磨机

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GR01 Patent grant
CB03 Change of inventor or designer information
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Yang Xingze

Inventor before: Pan Nenghong

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20170628

Address after: 510820 Guangdong Province, Guangzhou Huadu District Tanbu town of Liancheng Road No. 12 002 (for plant use)

Patentee after: Guangzhou Huize mould Co. Ltd.

Address before: 311815 Zhejiang city of Shaoxing province Zhuji city Ciwu town Huang Tong Village

Patentee before: Pan Nenghong