CN107414639A - 一种汽车配件加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工装置，包括底座、工作台、控制面板、调节手柄、驱动电机、打磨砂带、驱动杆和从动杆，所述底座下部的四角均安装有支撑腿并且支撑腿之间安装有横梁，控制面板和驱动电机均安装在横梁上方，工作台安装在底座上方，工作台的上表面设置有第一滑槽，第一滑槽上方安装有固定板，底座内设置有液压杆，液压杆与液压缸的输入端相连并且液压缸安装在横梁上方，驱动杆和从动杆滑动连接在第二滑槽中，打磨砂带的两端分别与驱动杆和从动杆相连。该装置使用方便，人们只需通过调高机构调整打磨砂带的高度以及调整驱动杆和从动杆在第二滑槽中的位置，再通过液压杆对工作台进行翻折，即可实现对汽车配件的无死角打磨。

Description

一种汽车配件加工装置

技术领域

本发明涉及汽车加工领域，具体是一种汽车配件加工装置。

背景技术

随着我国经济水平的快速发展和科技的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，一户人家有多部车辆的情况十分常见，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。

汽车为我们的生活带来了方便，汽车是由一个个汽车配件组装成的，很多汽车配件的外表面需要打磨，有的需要打磨的表面不止一个，通常大多数汽车配件是成规则形状的，这些汽车配件往往需要打磨两个相邻的表面，现有的打磨方式是先定位打磨好一个面，然后拆下，将另一个需要打磨的面放到打磨的位置，再定位好进行打磨，这种方式必须要打磨完一个面，才能进行下一个面的打磨，而且汽车配件上一些角落也打磨不到，很不灵活，很不方便，打磨效率也不高，这就为不能满足人们的生产需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件加工装置，包括底座、工作台、控制面板、调节手柄、驱动电机、打磨砂带、驱动杆和从动杆，所述底座下部的四角均安装有支撑腿并且支撑腿之间安装有横梁，控制面板和驱动电机均安装在横梁上方并且控制面板的前面安装有控制按键，工作台安装在底座上方，工作台的上表面设置有第一滑槽，第一滑槽上方安装有固定板，且固定板上表面安装有固定螺母，底座上表面设置有滑动轨道和第二滑槽，且滑动轨道通过滑块与工作台连接，底座内设置有液压杆并且液压杆的顶部与工作台的底部相接触，液压杆与液压缸的输入端相连并且液压缸安装在横梁上方，驱动杆和从动杆滑动连接在第二滑槽中，打磨砂带的两端分别与驱动杆和从动杆相连，驱动杆和从动杆上端均设置有用于调节高度的调高机构。

作为本发明进一步的方案：控制面板表面安装有开关，开关右侧安装有显示屏。

作为本发明进一步的方案：显示屏采用触摸显示屏，控制按键的数量为6-8个。

作为本发明进一步的方案：调高机构包括缓冲垫、调节螺母和锁紧螺母，缓冲垫位于最下部，调节螺母位于缓冲垫和锁紧螺母之间并且调节螺母和锁紧螺母之间采用螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：底座与工作台的翻折角度为0-90度。

所述汽车配件加工装置的工作流程，具体步骤如下：

步骤一，首先将汽车配件放到工作台上，通过固定螺母调节固定板的位置，将汽车配件固定好；

步骤二，通过调高机构调整打磨砂带的合适高度，再将调高机构锁紧，启动控制面板的控制按键，驱动电机工作从而带动驱动杆转动，驱动杆带动从动杆转动，使驱动杆和从动杆上的打磨砂带转动对工作台上的汽车配件打磨，液压缸驱动液压杆伸缩，使得工作台翻折，从而改变工作台上汽车配车需要打磨的角度，实现无死角对汽车配件打磨。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置设计合理，结构简单，使用方便，人们只需通过调高机构调整打磨砂带的高度以及调整驱动杆和从动杆在第二滑槽中的位置，再通过液压杆对工作台进行翻折，即可实现对汽车配件的无死角打磨，打磨效率高，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为汽车配件加工装置的结构示意图。

图2为汽车配件加工装置中调高机构的结构示意图。

其中：1-支撑腿，2-控制面板，3-开关，4-横梁，5-显示屏，6-控制按键，7-调节手柄，8-底座，9-工作台，10-驱动电机，11-液压杆，12-固定螺母，13-第一滑槽，14-固定板，15-打磨砂带，16-驱动杆，17-从动杆，18-缓冲垫，19-调节螺母，20-锁紧螺母，21-第二滑槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种汽车配件加工装置，包括底座8、工作台9、控制面板2、调节手柄7、驱动电机10、打磨砂带15、驱动杆16和从动杆17，所述底座8下部的四角均安装有支撑腿1并且支撑腿1之间安装有横梁4，控制面板2和驱动电机10均安装在横梁4上方并且控制面板4的前面安装有控制按键6，工作台9安装在底座8上方，工作台9的上表面设置有第一滑槽13，第一滑槽13上方安装有固定板14，且固定板14上表面安装有固定螺母12，底座8上表面设置有滑动轨道和第二滑槽21，且滑动轨道通过滑块与工作台9连接，底座8内设置有液压杆11并且液压杆11的顶部与工作台9的底部相接触，液压杆与液压缸的输入端相连并且液压缸安装在横梁上方，驱动杆16和从动杆17滑动连接在第二滑槽21中，打磨砂带15的两端分别与驱动杆16和从动杆17相连，驱动杆16和从动杆17上端均设置有用于调节高度的调高机构。控制面板2表面安装有开关3，开关3右侧安装有显示屏5。显示屏5采用触摸显示屏，控制按键6的数量为6-8个。调高机构包括缓冲垫18、调节螺母19和锁紧螺母20，缓冲垫18位于最下部，起到一定的缓冲作用，避免发生巨大的噪音，同时也可避免调节螺母19轻易发生损坏，保证了设备的使用寿命，调节螺母19位于缓冲垫18和锁紧螺母20之间并且调节螺母19和锁紧螺母20之间采用螺纹连接，保证调节螺母19不容易发生松动，从而保证调节螺母19的稳定性。底座8与工作台9的翻折角度为0-90度。

所述汽车配件加工装置的工作流程，具体步骤如下：

步骤一，首先将汽车配件放到工作台上，通过固定螺母调节固定板的位置，将汽车配件固定好；

步骤二，将驱动杆和从动杆在第二滑槽中滑动至合适位置，通过调节螺母调整打磨砂带的合适高度，再将锁紧螺母锁紧，启动控制面板的控制按键，驱动电机工作从而带动驱动杆转动，驱动杆带动从动杆转动，使驱动杆和从动杆上的打磨砂带转动对工作台上的汽车配件打磨，液压缸驱动液压杆伸缩，使得工作台翻折，从而改变工作台上汽车配车需要打磨的角度，底座与工作台的翻折角度为0-90度，实现无死角对汽车配件打磨。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工装置，其特征在于，包括底座、工作台、控制面板、调节手柄、驱动电机、打磨砂带、驱动杆和从动杆，所述底座下部的四角均安装有支撑腿并且支撑腿之间安装有横梁，控制面板和驱动电机均安装在横梁上方并且控制面板的前面安装有控制按键，工作台安装在底座上方，工作台的上表面设置有第一滑槽，第一滑槽上方安装有固定板，且固定板上表面安装有固定螺母，底座上表面设置有滑动轨道和第二滑槽，且滑动轨道通过滑块与工作台连接，底座内设置有液压杆并且液压杆的顶部与工作台的底部相接触，液压杆与液压缸的输入端相连并且液压缸安装在横梁上方，驱动杆和从动杆滑动连接在第二滑槽中，打磨砂带的两端分别与驱动杆和从动杆相连，驱动杆和从动杆上端均设置有用于调节高度的调高机构。

2.根据权利要求1所述的汽车配件加工装置，其特征在于，所述控制面板表面安装有开关，开关右侧安装有显示屏。

3.根据权利要求2所述的汽车配件加工装置，其特征在于，所述显示屏采用触摸显示屏，控制按键的数量为6-8个。

4.根据权利要求1或2所述的汽车配件加工装置，其特征在于，所述调高机构包括缓冲垫、调节螺母和锁紧螺母，缓冲垫位于最下部，调节螺母位于缓冲垫和锁紧螺母之间并且调节螺母和锁紧螺母之间采用螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的汽车配件加工装置，其特征在于，所述底座与工作台的翻折角度为0-90度。

6.一种如权利要求1-5任一所述的汽车配件加工装置的制备方法，其特征在于，具体步骤如下：

步骤一，首先将汽车配件放到工作台上，通过固定螺母调节固定板的位置，将汽车配件固定好；

步骤二，通过调高机构调整打磨砂带的合适高度，再将调高机构锁紧，启动控制面板的控制按键，驱动电机工作从而带动驱动杆转动，驱动杆带动从动杆转动，使驱动杆和从动杆上的打磨砂带转动对工作台上的汽车配件打磨，液压缸驱动液压杆伸缩，使得工作台翻折，从而改变工作台上汽车配车需要打磨的角度，实现无死角对汽车配件打磨。