CN205410073U - 一种塑料行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塑料行李箱,包括箱体,所述后塑料板与上塑料板和下塑料板为一体成型设置,所述后塑料板分别与左塑料板与右塑料板转动连接,所述左塑料板和前塑料板转动连接,所述前塑料板、后塑料板、左塑料板和右塑料板的上端和下端均固定安装有卡扣主体,所述上塑料板和下塑料板均固定安装有与卡扣主体对应的卡扣头,所述上塑料板、下塑料板、前塑料板、后塑料板、左塑料板和右塑料板的内壁均安装有保护垫层,所述后塑料板的外壁上安装有背带;该塑料行李箱具有易于拆卸、便于维修、可供休息、安全性高、适用性强、耐用等优点,具有广阔的应用市场。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体为一种塑料行李箱。
背景技术
行李箱在我们的生活中得到广泛的应用,但传统的行李箱损坏时维修不方便;而且现在人们在工作之余需要游山玩水放松心情,但是传统的行李箱由于设计的问题带来诸多不便;因此传统的行李箱需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塑料行李箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塑料行李箱,包括箱体和铰链,所述箱体的顶端安装有U型手拉杆,所述箱体的底端安装有万向轮,所述箱体包括上塑料板、下塑料板、前塑料板、后塑料板、左塑料板和右塑料板,所述后塑料板与上塑料板和下塑料板为一体成型设置,所述后塑料板分别与左塑料板与右塑料板转动连接,所述左塑料板和前塑料板转动连接,所述前塑料板、后塑料板、左塑料板和右塑料板的上端和下端均固定安装有卡扣主体,所述上塑料板和下塑料板均固定安装有与卡扣主体对应的卡扣头,所述上塑料板、下塑料板、前塑料板、后塑料板、左塑料板和右塑料板的内壁均安装有保护垫层,所述后塑料板的外壁上安装有背带。
优选的,所述后塑料板与左塑料板与右塑料板通过铰链转动连接,所述左塑料板和前塑料板通过铰链转动连接。
优选的,所述卡扣头不少于十六个,且卡扣头均匀分布在上塑料板的上端与下塑板的下端的周围。
优选的,所述保护垫层为橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本塑料行李箱,由于箱体有塑料板拼接而成,易于拆卸,方便维修,解决了行李箱维修困难的问题;当人们由于长途跋涉感到疲惫时,可将行李箱可拨动卡扣将行李箱平铺在地面上供人休息;因行李箱内部安装有保护垫层,即可保护行李箱内的物品不受颠簸的损坏,在人休息时,可使休息的跟舒适;因该行李箱安装有背带,遇到崎岖难行的路段时,可将行李箱背起,方便人们行走,提高了行李箱的适用性;通过铰链和多个卡扣固定行李箱可提高行李箱的稳定性和耐用性;因此该塑料行李箱具有易于拆卸、便于维修、可供休息、安全性高、适用性强、耐用等优点,具有广阔的应用市场。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体展开示意图;
图3为本实用新型后塑料板结构示意图。
图中:1箱体、2铰链、3U型手拉杆、4万向轮、11上塑料板、12下塑料板、13前塑料板、14后塑料板、15左塑料板、16右塑料板、5卡扣主体、6卡扣头、7保护垫层、8背带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种塑料行李箱,包括箱体1,箱体1的顶端安装有U型手拉杆3,箱体1的底端安装有万向轮4,箱体1包括上塑料板11、下塑料板12、前塑料板13、后塑料板14、左塑料板15和右塑料板16,后塑料板14与上塑料板11和下塑料板12为一体成型设置,后塑料板14分别与左塑料板15与右塑料板16转动连接,左塑料板15和前塑料板13转动连接,后塑料板14与左塑料板15与右塑料板16通过铰链2转动连接,左塑料板15和前塑料板13通过铰链2转动连接,前塑料板13、后塑料板14、左塑料板15和右塑料板16的上端和下端均分别固定安装有卡扣主体5,上塑料板11的上端和下塑料板12的下端均分别固定安装有与卡扣主体5对应的卡扣头6,卡扣头5不少于十六个,且卡扣头5均匀分布在上塑料板11的上端与下塑板12的下端的周围,上塑料板11、下塑料板12、前塑料板13、后塑料板14、左塑料板15和右塑料板16的内壁均安装有保护垫层7,保护垫层7为橡胶垫,后塑料板14的外壁上安装有背带8。本塑料行李箱,由于箱体1由塑料板拼接而成,易于拆卸,方便维修,解决了行李箱维修困难的问题;当人们由于长途跋涉感到疲惫时,可将行李箱通过拨动卡扣将行李箱平铺在地面上供人休息;因行李箱内部安装有保护垫层7,即可保护行李箱内的物品不受颠簸的损坏,在人休息时,可使休息的跟舒适;因该行李箱安装有背带8,遇到崎岖难行的路段时,可将行李箱背起,方便人们行走,提高了行李箱的适用性;通过铰链2和多个卡扣固定行李箱可提高行李箱的稳定性和耐用性;因此该塑料行李箱具有易于拆卸、便于维修、可供休息、安全性高、适用性强、耐用等优点,具有广阔的应用市场。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种塑料行李箱,包括箱体(1),所述箱体(1)的顶端安装有U型手拉杆(3),所述箱体(1)的底端安装有万向轮(4),其特征在于:所述箱体(1)包括上塑料板(11)、下塑料板(12)、前塑料板(13)、后塑料板(14)、左塑料板(15)和右塑料板(16),所述后塑料板(14)与上塑料板(11)和下塑料板(12)为一体成型设置,所述后塑料板(14)分别与左塑料板(15)与右塑料板(16)转动连接,所述左塑料板(15)和前塑料板(13)转动连接,所述前塑料板(13)、后塑料板(14)、左塑料板(15)和右塑料板(16)的上端和下端均分别固定安装有卡扣主体(5),所述上塑料板(11)的上端和下塑料板(12)的下端均分别固定安装有与卡扣主体(5)对应的卡扣头(6),所述上塑料板(11)、下塑料板(12)、前塑料板(13)、后塑料板(14)、左塑料板(15)和右塑料板(16)的内壁均安装有保护垫层(7),所述后塑料板(14)的外壁上安装有背带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种塑料行李箱,其特征在于:所述后塑料板(14)与左塑料板(15)与右塑料板(16)通过铰链(2)转动连接,所述左塑料板(15)和前塑料板(13)通过铰链(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种塑料行李箱,其特征在于:所述卡扣头(5)不少于十六个,且卡扣头(5)均匀分布在上塑料板(11)的上端与下塑板(12)的下端的周围。
4.根据权利要求1所述的一种塑料行李箱,其特征在于:所述保护垫层(7)为橡胶垫。
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CN201620133090.6U CN205410073U (zh) | 2016-02-22 | 2016-02-22 | 一种塑料行李箱 |
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CN205410073U true CN205410073U (zh) | 2016-08-03 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107549957A (zh) * | 2017-09-03 | 2018-01-09 | 佛山市海茂聚航科技有限公司 | 一种扩展行李箱 |
CN107969776A (zh) * | 2016-10-24 | 2018-05-01 | 朱得源 | 行李箱床 |
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2016
- 2016-02-22 CN CN201620133090.6U patent/CN205410073U/zh not_active Expired - Fee Related
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