CN205408248U - 一种路灯照明管控装置 - Google Patents

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CN205408248U CN201620004547.3U CN201620004547U CN205408248U CN 205408248 U CN205408248 U CN 205408248U CN 201620004547 U CN201620004547 U CN 201620004547U CN 205408248 U CN205408248 U CN 205408248U
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王建明
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Abstract

本实用新型公开了一种路灯照明管控装置,包括单片机,所述单片机连接有主灯、辅助灯、强光灯;所述单片机与一光线感应装置相耦合,光线感应装置与主灯相连接;所述主灯连接有一主灯监测装置;所述主灯监测装置与单片机相耦合;所述单片机连接有一远光灯感应装置;所述单片机与一智能模块相耦合,智能模块连接有一APP;所述单片机与一电源相连接。本实用新型的路灯照明管控装置能保证路灯在夜晚时一直处于照明的状态,且能缓解两车交汇时远光灯对对方行车人员眼睛的刺激。

Description

一种路灯照明管控装置
技术领域
本实用新型涉及一种路灯照明管控装置。
背景技术
路灯是一种用于给道路提供照明的装置,路灯可以保证车辆或行人在夜晚时能够清晰的观察到路面情况,使车辆及行人的安全得到保障,因此一旦路灯损坏无法亮起时,道路便会处于昏暗的环境下,在这种情况下车辆或行人无法清晰的掌握道路状况,极容易出现交通事故,且路灯损坏后,维修人员通常都无法在第一时间进行修理,而在路灯损坏过程中,存在极大的安全隐患。
有时候,由于路灯亮度无法满足行车人员的要求,行车人员便会开启远光灯用于观察道路情况,但是开启远光灯后,一旦两车相迎交汇时,远光灯会刺激对方行车人员的眼睛,使其瞬间无法观察到前方道路情况,该种情况的出现,极容易造成交通意外的出现。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种路灯照明管控装置,它能保证路灯在夜晚时一直处于照明的状态,且能缓解两车交汇时远光灯对对方行车人员眼睛的刺激。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种路灯照明管控装置,包括单片机,其特征在于:所述单片机连接有主灯、辅助灯、强光灯;所述单片机与一光线感应装置相耦合,光线感应装置与主灯相连接;所述主灯连接有一主灯监测装置;所述主灯监测装置与单片机相耦合;所述单片机连接有一远光灯感应装置;所述单片机与一智能模块相耦合,智能模块连接有一APP;所述单片机与一电源相连接。
所述单片机与一定位模块相耦合。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的路灯照明管控装置的主灯起到平时照明作用,一旦主灯损坏无法亮起时,主灯监测装置便会将这一信息第一时间反馈到单片机上,接收到该信息的单片机则会向辅助灯发出开启的指令,使辅助灯与主灯之间实现无间断衔接,保证路灯一直处于照明的情况,即使主灯损坏后,维修人员无法第一时间赶到进行维修工作,也不会造成道路昏暗无光的情况,保证了车辆及行车人员的人身安全。
与现有技术相比,采用本实用新型结构的路灯照明管控装置的远光灯感应装置感应到车辆开启远光灯时,远光灯感应装置会将该信息第一时间反馈到单片机上,此时单片机向强光灯开启的指令,强光灯虽然具有强烈的光线,但是由于路灯位置处于极高的空中,因此路灯对路面的照射为从上至下的投影方式,该方式的照明使强光灯的强光不会对行车人员造成任何影响,只会增加道路的清晰度,和该处环境的光明程度,而随着该范围内的环境光亮变强,远光灯对对方行车人员眼睛的刺激则会随之减弱,使对方行车人员即使在远光灯的情况下,也能观察到前方道路的状况。
附图说明
图1是本实用新型路灯照明管控装置的功能模块示意图。
具体实施方式
实施例1
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
请参阅图1,本实用新型提供一种路灯照明管控装置,包括单片机1,所述单片机1连接有主灯2、辅助灯3、强光灯4;所述单片机1与一光线感应装置5相耦合,光线感应装置5与主灯2相连接;所述主灯2连接有一主灯监测装置6;所述主灯监测装置6与单片机1相耦合;所述单片机1连接有一远光灯感应装置7;所述单片机1与一智能模块8相耦合,智能模块8连接有一APP;所述单片机1与一电源9相连接。
所述单片机1与一定位模块10相耦合。
本实用新型的使用方法如下:
当夜幕降临时,天色便会随之变暗,此时光线感应装置5感应到昏暗的环境,便会将该信息反馈到单片机1上,接收到该信息的单片机1向主灯2发出开启的指令,主灯2的灯光则会照射道路上保证此范围的光亮程度,此时辅助灯3、强光灯4均不开启。
当主灯2因为某些原因无法亮起时,主灯监测装置6便会将这一信息第一时间反馈到单片机1上,接收到该信息的单片机1则会向辅助灯3发出开启的指令,使辅助灯3与主灯2之间实现无间断衔接,保证路灯一直处于照明的情况,即使主灯2损坏后,维修人员无法第一时间赶到进行维修工作,也不会造成道路昏暗无光的情况,保证了车辆及行车人员的人身安全。
本实用新型的远光灯感应装置7感应到车辆开启远光灯时,远光灯感应装置会将该信息第一时间反馈到单片机1上,此时单片机1向强光灯4开启的指令,强光灯4虽然具有强烈的光线,但是由于路灯位置处于极高的空中,因此路灯对路面的照射为从上至下的投影方式,该方式的照明使强光灯4的强光不会对行车人员造成任何影响,只会增加道路的清晰度,和该处环境的光明程度,而随着该范围内的环境光亮变强,远光灯对对方行车人员眼睛的刺激则会随之减弱,使对方行车人员即使在远光灯的情况下,也能观察到前方道路的状况。
且单片机1连接有定位模块10,因此可通过APP软件清楚了解到主灯损坏的路灯处于何处位置,能够在最快时间内对路灯主灯进行维修。

Claims (2)

1.一种路灯照明管控装置,包括单片机,其特征在于:所述单片机连接有主灯、辅助灯、强光灯;所述单片机与一光线感应装置相耦合,光线感应装置与主灯相连接;所述主灯连接有一主灯监测装置;所述主灯监测装置与单片机相耦合;所述单片机连接有一远光灯感应装置;所述单片机与一智能模块相耦合,智能模块连接有一APP;所述单片机与一电源相连接。
2.根据权利要求1所述的一种路灯照明管控装置,其特征在于:所述单片机与一定位模块相耦合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109404818A (zh) * 2018-12-11 2019-03-01 绍兴上虞复旦协创绿色照明研究院有限公司 一种云服务的智能道路照明系统

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