CN205401898U - 一种行程和开度一体式结构 - Google Patents
一种行程和开度一体式结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种行程和开度一体式结构，包括框架，框架的内部设置有传动齿轮组，传动齿轮组的底部设置有转圈数调整齿轮，传动齿轮组的一侧设置有电位器，电位器的顶部设置有电位器齿轮，电位器齿轮上设置有紧定螺钉，框架的一侧设置有指示盘，指示盘的底部设置有指针，指针的底部设置有顶杆，顶杆的底部设置有开向凸轮、关向凸轮、开向限位开关和关向限位开关。本实用新型与分体式结构相比，本实用新型技术方案所采用的行程和开度一体式结构很好的解决了分体式结构中齿轮啮合不好的问题，无论是现场开度指示还是远传开度指示的精确度都得到了很大的提高，整个装置结构简单，设计合理，适用性广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开度一体式结构，特别涉及一种行程和开度一体式结构。
背景技术
目前市场上同类产品所使用的行程控制器和开度指示器基本都是分体式结构，即行程控制器和开度指示器都是独立的，通过行程控制器的个位齿轮带动开度指示器的输入齿轮，这两个齿轮的啮合情况直接影响现场开度指示，更影响远传电位器输出数据的准确性。
由于两个分体式结构分别通过各自的螺钉固定，而且行程控制器的个位齿轮和开度指示器的输入齿轮的模数比较小，因此这就要求各自的固定孔位置要相当准确，一旦有偏差将直接影响现场和远方开度指示的精确性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种行程和开度一体式结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种行程和开度一体式结构，包括框架，所述框架的内部设置有传动齿轮组，所述传动齿轮组的底部设置有转圈数调整齿轮，所述传动齿轮组的一侧设置有电位器，所述电位器的顶部设置有电位器齿轮，所述电位器齿轮上设置有紧定螺钉。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述框架的一侧设置有指示盘，所述指示盘的底部设置有指针，所述指针的底部设置有顶杆，所述顶杆的底部设置有开向凸轮、关向凸轮、开向限位开关和关向限位开关。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型与分体式结构相比，本实用新型技术方案所采用的行程和开度一体式结构很好的解决了分体式结构中齿轮啮合不好的问题，无论是现场开度指示还是远传开度指示的精确度都得到了很大的提高，整个装置结构简单，设计合理，适用性广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型整体侧视示意图；
图中：1、框架；2、传动齿轮组；3、转圈数调整齿轮；4、电位器；5、电位器齿轮；6、紧定螺钉；7、指示盘；8、指针；9、顶杆；10、开向凸轮；11、关向凸轮；12、开向限位开关；13、关向限位开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示，本实用新型提供一种行程和开度一体式结构，包括框架1，框架1的内部设置有传动齿轮组2，其特征在于，传动齿轮组2的底部设置有转圈数调整齿轮3，传动齿轮组2的一侧设置有电位器4，电位器4的顶部设置有电位器齿轮5，电位器齿轮5上设置有紧定螺钉6。
框架1的一侧设置有指示盘7，指示盘7的底部设置有指针8，指针8的底部设置有顶杆9，顶杆9的底部设置有开向凸轮10、关向凸轮11、开向限位开关12和关向限位开关13，便于调整工作状态。
具体的，电动装置工作时，由减速箱内一对大小盘齿轮带动行程轴端部的主动小齿轮，再带动行程控制器工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置（圈数）时，则凸轮将转动90°，迫使微动开关动作，切断电机电源，使电机停转，从而实现对电动装置行程（转圈数）的保护控制。同时中间齿轮带动开度指示器的输入齿轮，经减速后，指示盘7随阀门的开关过程同时转动，以指示阀门的开启或关闭。电位器4的轴和指示盘7同步转动，供远传开度指示用，移动转圈数调整齿轮3可以改变转圈数。
框架采用精密压铸，所有安装孔在加工中心上进行加工，定位精度高，能保证各齿轮之间的良好啮合。
本实用新型提供一种行程和开度一体式结构，本实用新型与分体式结构相比，本实用新型技术方案所采用的行程和开度一体式结构很好的解决了分体式结构中齿轮啮合不好的问题，无论是现场开度指示还是远传开度指示的精确度都得到了很大的提高，整个装置结构简单，设计合理，适用性广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种行程和开度一体式结构，包括框架（1），所述框架（1）的内部设置有传动齿轮组（2），其特征在于，所述传动齿轮组（2）的底部设置有转圈数调整齿轮（3），所述传动齿轮组（2）的一侧设置有电位器（4），所述电位器（4）的顶部设置有电位器齿轮（5），所述电位器齿轮（5）上设置有紧定螺钉（6）。
2.根据权利要求1所述的一种行程和开度一体式结构，其特征在于，所述框架（1）的一侧设置有指示盘（7），所述指示盘（7）的底部设置有指针（8），所述指针（8）的底部设置有顶杆（9），所述顶杆（9）的底部设置有开向凸轮（10）、关向凸轮（11）、开向限位开关（12）和关向限位开关（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620162044.9U CN205401898U (zh) | 2016-03-03 | 2016-03-03 | 一种行程和开度一体式结构 |
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| CN201620162044.9U CN205401898U (zh) | 2016-03-03 | 2016-03-03 | 一种行程和开度一体式结构 |
Publications (1)
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| CN205401898U true CN205401898U (zh) | 2016-07-27 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205401898U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109386644A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-26 | 上海孚因流体动力设备股份有限公司 | 一种执行器开度精确检测及指示的分体机构 |
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2016
- 2016-03-03 CN CN201620162044.9U patent/CN205401898U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160727 |