CN205400187U - 用于升降横移车库的全仓位充配电设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为用于升降横移车库的全仓位充配电设施，在车库的顶层固定门架和中间层活动门架后部的垂直钢滑道一侧分别固定设置C形槽，C形槽内与前横梁上分别设置无接缝滑触线，后悬臂式升降载车平台与一层载车平台上分别设置充电桩、安装支架、集电架、拖链、线槽和连接电缆组合成全仓位充配电设施，更好解决升降横移车库不能在全部立体仓位安装充电桩问题的问题，向空中要充电设备位，同时能解决充电位短缺所造成的人类环境生活及交通秩序等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆库房设施领域，具体是用于升降横移车库的全仓位充配电设施。
背景技术
目前，公知当前升降横移车库的立体仓位很少具备充电功能，随着当今中国汽车和纯电动汽车数量的急剧增加，解决停车位紧缺和电动车充电设备紧缺的问题已成当务之急；现阶段解决升降横移车库立体仓位充电功能的方法，其实施具有以下特点①只在车库的一层载车平台上安装充电桩；②立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施故没有设置充电桩；以现在升降横移车库只能在一层载车平台上安装充电桩和不能在立体仓位设置充电桩的功能，尚待解决立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施而造成不能在全立体仓位设置充电桩的问题。
发明内容
为了解决现有的升降横移车库立体仓位与车库框架之间由于缺乏安全的配电设施而造成不能在全仓位设置充电桩的问题，本实用新型的目的是在全部立体仓位与车库框架之间提供一种更安全的充配电设施，能更好的解决升降横移车库不能在全部立体仓位安装充电桩问题的用于升降横移车库的全仓位充配电设施。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：车库地面上固定连接的前钢立柱、前横梁和顶层固定门架共同组合成升降横移车库的外框架，升降横移车库外框架后侧和右侧的靠下部位置分别固定设置线槽，车库地面靠后端的钢轨上与前横梁的钢轨上分别为可横向移动的中间层活动门架，车库地面靠中间的钢轨上分别为可横向移动的一层载车平台，顶层固定门架和中间层活动门架后部的垂直钢滑道内分别为电机驱动的后悬臂式升降载车平台b和后悬臂式升降载车平台a，顶层固定门架和中间层活动门架后部的垂直钢滑道一侧分别固定设置C形槽b和C形槽a，C形槽a和C形槽b内分别固定张紧设置无接缝滑触线a和无接缝滑触线c，前横梁上分别固定张紧设置无接缝滑触线b，后悬臂式升降载车平台a的后部分别固定设置充电桩a和安装支架a，安装支架a上分别固定设置集电架a，连接电缆a一端从安装支架a内穿出并引入充电桩a，连接电缆a一端分别与充电桩a的相应接线端电连接，连接电缆a另一端分别与集电架a的碳刷连线电连接，中间层活动门架的前横梁上分别固定设置安装支架b，安装支架b上分别固定设置集电架b，集电架a的碳刷分别与无接缝滑触线a的铜母线排滑动电连接，集电架b的碳刷分别与无接缝滑触线b的铜母线排滑动电连接，连接电缆b一端分别与集电架b的碳刷连线电连接，连接电缆b另一端穿过安装支架b再穿入中间层活动门架的侧横梁引至无接缝滑触线a，连接电缆b另一端分别与无接缝滑触线a靠上端的铜母线排电连接，连接电缆c一端分别与无接缝滑触线b一端的铜母线排电连接，连接电缆c另一端从前钢立柱引下并分别与外部配电柜相应配电端子电连接；一层载车平台的后部分别固定设置充电桩b，一层载车平台靠后部的车库地面上分别设置线槽和拖链，拖链一端与一层载车平台的后部固定连接，拖链另一端与车库地面上的线槽相应位置固定连接，连接电缆d一端分别与充电桩b的相应接线端电连接，连接电缆d另一端从一层载车平台的后部引出再穿过拖链和线槽最后从前钢立柱引下并分别与外部配电柜相应配电端子电连接；后悬臂式升降载车平台b的后部分别固定设置充电桩c和安装支架c，安装支架c上分别固定设置集电架c，连接电缆e一端从安装支架c内穿出并引入充电桩c，连接电缆e一端分别与充电桩c的相应接线端电连接，连接电缆e另一端分别与集电架c的碳刷连线电连接，集电架c的碳刷分别与无接缝滑触线c的铜母线排滑动电连接，连接电缆f一端分别与无接缝滑触线c靠下端的铜母线排电连接，连接电缆f另一端从升降横移车库外框架后侧和右侧靠下部位置的线槽穿过再沿前钢立柱引下并分别与外部配电柜相应配电端子电连接。
本实用新型的有益效果是，将工业行吊的配电组件与立体车库设备有机组合成一体，它结构简单维护率低、易安装、安全实用，更好解决升降横移车库不能全仓位设置充电桩的问题，并节约费用和材料，满足了现代绿色高效环保生活的发展趋势和要求，向空中要充电设备位，同时能解决充电位短缺所造成的人类环境生活及交通秩序等问题。
附图说明
图1是本实用新型的正视整体结构示意图。
图2是本实用新型的右视整体结构示意图。
图3是本实用新型的A局部放大结构示意图。
图4是本实用新型的B局部放大结构示意图。
图5是本实用新型的C局部放大结构示意图。
图6是本实用新型的D局部放大结构示意图。
图7是本实用新型的E局部放大结构示意图。
图8是本实用新型的电路方框图。
图中：1.前钢立柱，2.前横梁，3.顶层固定门架，4.中间层活动门架，5.后悬臂式升降载车平台，6.一层载车平台，7.C形槽，8.线槽，9.无接缝滑触线，10.集电架，11.安装支架，12.连接电缆，13.充电桩，14.拖链，15.车库地面，16.外部配电柜。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参阅附图1、附图2、附图3、附图4和附图5，箭头方向为前向，正视和侧视看，车库地面15上固定连接的前钢立柱1、前横梁2和顶层固定门架3共同组合成升降横移车库的外框架，升降横移车库外框架后侧和右侧的靠下部位置分别固定设置线槽8，车库地面15靠后端的钢轨上与前横梁2的钢轨上分别为可横向移动的中间层活动门架4，车库地面15靠中间的钢轨上分别为可横向移动的一层载车平台6，顶层固定门架3和中间层活动门架4后部的垂直钢滑道内分别为电机驱动的后悬臂式升降载车平台5b和后悬臂式升降载车平台5a，顶层固定门架3和中间层活动门架4后部的垂直钢滑道一侧分别固定设置C形槽7b和C形槽7a，C形槽7a和C形槽7b内分别固定张紧设置无接缝滑触线9a和无接缝滑触线9c，前横梁2上分别固定张紧设置无接缝滑触线9b，后悬臂式升降载车平台5a的后部分别固定设置充电桩13a和安装支架11a，安装支架11a上分别固定设置集电架10a，连接电缆12a一端从安装支架11a内穿出并引入充电桩13a，中间层活动门架4的前横梁上分别固定设置安装支架11b，安装支架11b上分别固定设置集电架10b，连接电缆12b一端分别与集电架10b的碳刷连线电连接，连接电缆12b另一端穿过安装支架11b再穿入中间层活动门架4的侧横梁引至无接缝滑触线9a，连接电缆12c一端分别与无接缝滑触线9b一端的铜母线排电连接，连接电缆12c另一端从前钢立柱1引下；
参阅附图1、附图2、附图6和附图7，一层载车平台6的后部分别固定设置充电桩13b，一层载车平台6靠后部的车库地面15上分别设置线槽8和拖链14，拖链14一端与一层载车平台6的后部固定连接，拖链14另一端与车库地面15上的线槽8相应位置固定连接，连接电缆12d一端分别与充电桩13b的相应接线端电连接，连接电缆12d另一端从一层载车平台6的后部引出再穿过拖链14和线槽8最后从前钢立柱1引下；
参阅附图1、附图2、附图6和附图7，后悬臂式升降载车平台5b的后部分别固定设置充电桩13c和安装支架11c，安装支架11c上分别固定设置集电架10c，连接电缆12e一端从安装支架11c内穿出并引入充电桩13c，连接电缆12f一端分别与无接缝滑触线9c靠下端的铜母线排电连接，连接电缆12f另一端从升降横移车库外框架后侧和右侧靠下部位置的线槽8穿过再沿前钢立柱1引下；
参阅附图8、附图5和附图7，连接电缆12a一端分别与充电桩13a的相应接线端电连接，连接电缆12a另一端分别与集电架10a的碳刷连线电连接，集电架10a的碳刷分别与无接缝滑触线9a的铜母线排滑动电连接，集电架10b的碳刷分别与无接缝滑触线9b的铜母线排滑动电连接，连接电缆12b一端分别与集电架10b的碳刷连线电连接，连接电缆12b另一端分别与无接缝滑触线9a靠上端的铜母线排电连接，连接电缆12c一端分别与无接缝滑触线9b一端的铜母线排电连接，连接电缆12c另一端分别与外部配电柜16相应配电端子电连接；连接电缆12d一端分别与充电桩13b的相应接线端电连接，连接电缆12d另一端分别与外部配电柜16相应配电端子电连接；连接电缆12e一端分别与充电桩13c的相应接线端电连接，连接电缆12e另一端分别与集电架10c的碳刷连线电连接，集电架10c的碳刷分别与无接缝滑触线9c的铜母线排滑动电连接，连接电缆12f一端分别与无接缝滑触线9c靠下端的铜母线排电连接，连接电缆12f另一端分别与外部配电柜16相应配电端子电连接。
Claims (2)
1.用于升降横移车库的全仓位充配电设施，其特征是：顶层固定门架(3)和中间层活动门架(4)后部的垂直钢滑道一侧分别固定设置C形槽(7)b和C形槽(7)a，C形槽(7)a和C形槽(7)b内分别固定张紧设置无接缝滑触线(9)a和无接缝滑触线(9)c，前横梁(2)上分别固定张紧设置无接缝滑触线(9)b，后悬臂式升降载车平台(5)a的后部分别固定设置充电桩(13)a和安装支架(11)a，安装支架(11)a上分别固定设置集电架(10)a，中间层活动门架(4)的前横梁上分别固定设置安装支架(11)b，安装支架(11)b上分别固定设置集电架(10)b，一层载车平台(6)的后部分别固定设置充电桩(13)b，后悬臂式升降载车平台(5)b的后部分别固定设置充电桩(13)c和安装支架(11)c，安装支架(11)c上分别固定设置集电架(10)c。
2.根据权利要求1的用于升降横移车库的全仓位充配电设施，其特征是：连接电缆(12)a一端分别与充电桩(13)a的相应接线端电连接，连接电缆(12)a另一端分别与集电架(10)a的碳刷连线电连接，集电架(10)a的碳刷分别与无接缝滑触线(9)a的铜母线排滑动电连接，集电架(10)b的碳刷分别与无接缝滑触线(9)b的铜母线排滑动电连接，连接电缆(12)b一端分别与集电架(10)b的碳刷连线电连接，连接电缆(12)b另一端分别与无接缝滑触线(9)a靠上端的铜母线排电连接，连接电缆(12)c一端分别与无接缝滑触线(9)b一端的铜母线排电连接，连接电缆(12)c另一端分别与外部配电柜(16)相应配电端子电连接；连接电缆(12)d一端分别与充电桩(13)b的相应接线端电连接，连接电缆(12)d另一端分别与外部配电柜(16)相应配电端子电连接；连接电缆(12)e一端分别与充电桩(13)c的相应接线端电连接，连接电缆(12)e另一端分别与集电架(10)c的碳刷连线电连接，集电架(10)c的碳刷分别与无接缝滑触线(9)c的铜母线排滑动电连接，连接电缆(12)f一端分别与无接缝滑触线(9)c靠下端的铜母线排电连接，连接电缆(12)f另一端分别与外部配电柜(16)相应配电端子电连接。
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ID=56424220
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| CN (1) | CN205400187U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106245957A (zh) * | 2016-08-16 | 2016-12-21 | 河南国华机械制造有限责任公司 | 滑触线充电式立体车库单元的停车取车方法 |
| CN106985695A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-07-28 | 徐智 | 一种可适用于多种类型立体车库的电动汽车充电系统 |
| CN107762204A (zh) * | 2016-08-19 | 2018-03-06 | 湖南爱泊客智能装备有限责任公司 | 用于升降横移车库的全立体仓位充配电设施 |
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2016
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