CN205395942U - 改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备 - Google Patents

Abstract

一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备，其中，该改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置包括底板和设在所述底板的背面上的后盖，所述底板的正面用于设置可视镜面及电子设备的显示器，所述后盖的内表面与所述底板的背面之间共同形成用于容置后视镜的空间，在所述后盖上设有用于避让后视镜连接柄的避让口，所述后盖是采用弹性材料制作的，当将所述后视镜置于所述空间内时，所述后盖发生形变并将所述后视镜包裹在内，当将所述后视镜撤走时，所述后盖恢复至初始状态。因此，本实用新型具有体积更小、占据的空间更少、更轻便、拆装更容易、维护更方便的、适用范围更广的优点。

Description

改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备

技术领域

本实用新型涉及一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置及其电子设备。

背景技术

汽车后视镜的主要用途是扩大驾驶者的视野范围，而车内后视镜主要是用于反映汽车后方的情况；而传统的车内后视镜仅仅具有查看车后情况的功能，其功能单一；为了增加车内后视镜的功能，人们想到了将电子设备与后视镜结合的制成具有电子功能的后视镜，如后视镜与行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统或车辆定位管理系统结合，或者与行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统和车辆定位管理系统中的任意两项以上的结合构成具有电子功能的车内后视镜，以此实现车内后视镜的多功能，使得司机驾驶更加方便和安全。因此，为了增加车内后视镜的功能，有人想出了一种较佳的使车内后视镜与电子功能结合的方式，即实用新型了一种可以直接将老式后视镜套装在内的带有电子功能的后视镜，这种后视镜的底板与后盖构成一个盒体结构，这样就可以将老式后视镜套在盒体内；为了使得老式后视镜能够更加牢固地固定在所述盒体内，现有技术中是用紧固件将老式后视镜固定在所述盒体内。

但是，上述的这种通过紧固件固定的方式使得当老式后视镜存在以下问题，第一，这种带有电子功能的后视镜的内部空间的尺寸必须要与老式后视镜的实际尺寸相等或者比后视镜的实际尺寸要大，这样才能将老式后视镜容置在内，但是这样一来，带有电子功能的后视镜需要的材料就多，而且体积大，也更重，占据的空间更多，安装后影响车内美观，用到的材料更多，更重，一旦不小心掉落下来，还会危及车内人士的安全；第二，当老式后视镜的尺寸小于这种带有电子功能的后视镜的空间的尺寸时，都需要锁紧紧固件才能将老式后视镜固定起来，操作起来很麻烦，拆装不易，也不方便维护，而且老式后视镜和构成盒体结构的后视镜都是塑料材质的，这样通过紧固件锁紧的方式容易使得其被压坏，使得老式后视镜和构成盒体结构的后视镜的使用寿命都会缩短。因此，这种盒体结构的带有电子功能的后视镜的适用范围非常窄，操作也麻烦，而且重，于是，人们就不断探索，试图研究出一种不需要紧固件就能够适用于大部分的车型的后视镜的带电子功能的后视镜。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种体积更小、占据的空间更少、更轻便、拆装更容易、维护更方便的、适用范围更广的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置。

本实用新型还提供一种体积更小、占据的空间更少、更轻便、拆装更容易、维护更方便的电子设备。

本实用新型的技术方案是：提供一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，包括底板和设在所述底板的背面上的后盖，所述底板的正面用于设置可视镜面及电子设备的显示器，所述后盖的内表面与所述底板的背面之间共同形成用于容置后视镜的空间，在所述后盖上设有用于避让后视镜连接柄的避让口，所述后盖是采用弹性材料制作的，当将后视镜置于所述空间内时，所述后盖发生形变并将所述后视镜包裹在内，当将所述后视镜撤走时，所述后盖恢复至初始状态。

作为对本实用新型的改进，所述后盖由第一后盖和第二后盖两个部分组成，所述避让口设在第一后盖和第二后盖之间。

作为对本实用新型的改进，所述后盖是整体式的。

作为对本实用新型的改进，所述后盖与所述底板是固定为一体的。

作为对本实用新型的改进，所述后盖与所述底板之间是可拆卸式连接。

作为对本实用新型的改进，所述第一后盖上的靠近底板的部位和第二后盖上的靠近底板的部位均设有固定座，所述第一后盖的固定座和第二后盖的固定座上设有滑轨，所述底板的背面上设有与所述滑轨相对应的滑槽，通过滑轨与所述滑槽的配合使得所述第一后盖、第二后盖与所述底板连接。

作为对本实用新型的改进，所述第一后盖上的靠近底板的部位和第二后盖上的靠近底板的部位均设有固定座，所述第一后盖的固定座、第二后盖的固定座、以及底板上分别设有对应的螺孔，通过螺钉将所述第一后盖、第二后盖分别与底板连接。

作为对本实用新型的改进，所述后盖上的靠近底板的部位设有固定座，所述后盖的固定座上设有滑轨，所述底板的背面上设有与所述滑轨相对应的滑槽，通过滑轨与所述滑槽的配合使得所述后盖与所述底板连接。

作为对本实用新型的改进，所述后盖上的靠近底板的部位设有固定座，所述后盖的固定座、以及底板上分别设有对应的螺孔，通过螺钉将所述后盖与底板连接。

一种电子设备，该设备含有上述中的任何一种改进型可在车内后视镜上设置的电子设备安装装置。

本实用新型由于所述后盖是采用弹性材料制作的，当将所述后视镜置于所述空间内时，所述后盖发生形变并将所述后视镜包裹在内，当将所述后视镜撤走时，所述后盖恢复至初始状态；本实用新型在使用时，将所述后视镜置于所述空间内，所述后盖是由弹性材料制作成的，因此所述后盖可以发生弹性形变，即可以发生变形将所述后视镜包裹在内，使得所述后视镜能够被紧紧地固定在所述空间内，所述空间也就可以容纳更多不同尺寸的后视镜，这样本实用新型中的电子安装装置就可以适用于更多不同的车型，本实用新型的适用范围也就更广，而且，本实用新型中的后盖采用弹性材料制作的另外好处就是，本实用新型相对于现有技术而言体积更加小、所占空间更小、更加轻便美观，而且本实用新型拆装容易，更方便进行维护。因此。因此，本实用新型具有体积更加小、所占空间更小、更加轻便美观、拆装容易、更方便进行维护、适用范围也就更广的优点。

附图说明

图1是本实用新型的第一种实施例的结构示意图。

图2是本实用新型中将图1中的第二后盖翻开后的结构示意图。

图3是装入后视镜时的结构示意图。

图4是本实用新型第一种实施例装入后视镜后的状态示意图。

图5是图4沿A-A剖切后的剖视结构示意图。

图6是本实用新型的第二种实施例的分解结构示意图。

图7是本实用新型的第三种实施例的分解结构示意图。

图8是图7的另外一种状态的分解结构示意图。

图9是本实用新型中的第四种实施例的结构示意图。

图10是图9的另外一种状态的结构示意图。

图11是本实用新型中的第五种实施例的结构示意图。

图12是本实用新型中的第六种实施例的结构示意图。

图13是图12组合后的结构示意图。

图14是图13中安装后视镜的过程示意图。

图15是后视镜安装完毕后的示意图。

图16是本实用新型中第七中实施例的结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

请参见图1至图4，图1至图4揭示的是改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置的第一种实施例，请先参见图1，一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，包括底板1和设在所述底板1的背面11上的后盖2，所述底板1的正面12用于设置可视镜面31及电子设备3的显示器（图中不可见），所述后盖2的内表面21与所述底板1的背面11之间共同形成用于容置后视镜4的空间22，在所述后盖2上设有用于避让后视镜连接柄41的避让口23，本实施例中，所述后盖2与所述底板1是固定为一体的，所述后盖2与所述底板1可以通过双色注塑的方式固定为一体，也可以通过强力粘胶将两者粘在一起（当然，除此之外，还可以是其它的方式将两者固定为一体），所述后盖2由第一后盖24和第二后盖25两个部分组成，所述避让口23设在第一后盖24和第二后盖25之间且将所述第一后盖24和第二后盖25隔开，本实施例中，所述避让口23除了是用于避让所述后视镜连接柄41之外，还为了方便将所述后视镜4放置在所述空间22内。本实用新型中，所述后盖2是采用弹性材料制作的，本实用新型中，所述弹性材料是硅胶片，还可以是松紧带等弹性材料，当将所述后视镜4置于所述空间22内时，所述后盖2发生形变并将所述后视镜4包裹在内，当将所述后视镜4撤走时，所述后盖2恢复至初始状态；本实用新型中，所述后盖2采用弹性材料制作的优点在于，本实用新型中的电子安装装置可以适用于更多不同尺寸的后视镜，安装也更简单，体积更小，所占空间也就更小，而且更轻便美观。

下面以图2、3、4、5为例，对本实用新型中的第一种实施例的电子安装装置的适用过程做详细的描述：

本实用新型中，使用时，由于所述后盖2是弹性材料制成的，因此具有弹性，可以发生弹性形变，要将后视镜4放置在所述空间22内时，先将所述第二后盖25往远离所述第一后盖24的方向掰扯，直至所述第二后盖25翻转至远离所述第一后盖24的一侧，所述底板1的大部分背面11都裸露出来时（如图2所示），此时将所述后视镜4的一侧42对应置入所述第一后盖24与背面11共同形成的空间内，然后再将所述后视镜4的另一侧43对应于裸露的背面11放置（如图3所示），然后再将所述第二后盖25往靠近所述第一后盖24的方向翻转，这样，就将所述后视镜4置于所述空间22内了，本实用新型中，所述第一后盖24和第二后盖25未发生形变时，所述空间22的尺寸应小于或者等于最大的后视镜的尺寸；其中，优选地，所述第一后盖24和第二后盖25设置成发生最大程度的形变时，可以容纳最大尺寸的后视镜，同时第一后盖24和第二后盖25未发生形变时，所述空间22的尺寸等于最小的后视镜的尺寸，这样本实用新型中的电子安装装置便可以尽可能地容纳更多尺寸不同的后视镜，因此本实用新型就可以用于不同的车型的后视镜，适用范围更广，方便消费者购买和使用，生产厂家在生产的时候也就不需要再开不同的模，只需要一个模就可以适用于所有不同的车型中不同尺寸的后视镜，这对生产厂家来说降低了生产成本；当所述后视镜4位于所述空间22内时，所述第一后盖24和第二后盖25便会将所述后视镜4紧紧包裹住，这样所述第一后盖24、第二后盖25与所述后视镜4之间则贴合得非常紧密，所述后视镜4就不会随意脱落，而且所述第一后盖24和第二后盖25将所述后视镜4包裹住可以使得整个电子安装装置更加紧实，同时体积更小，更加美观；本实用新型中的电子安装装置安装和拆卸都非常方便；图5是图4沿A-A剖切后的剖视结构示意图。

本实用新型还可以设为第二种实施方式（如图6所示），第二种实施方式与第一种实施方式大体上相同，其不同之处在于所述后盖2与所述底板1之间是可拆卸式连接，所述后盖2由第一后盖24和第二后盖2两个部分组成，所述避让口23设在第一后盖24和第二后盖25之间；本实用新型中，所述第一后盖24上的靠近底板1的部位和第二后盖25上的靠近底板1的部位均设有固定座7，所述固定座7与所述第一后盖24和第二后盖25固定连接为一体，所述固定座7是由硬质材料制成的，本实施例中，所述硬质材料是塑料，所述第一后盖24上的固定座7和第二后盖25上的固定座7均设有滑轨51，所述底板1的背面11上设有与所述滑轨51相对应的滑槽52，通过滑轨51与所述滑槽52的配合使得所述第一后盖24、第二后盖25与所述底板1连接；本实施例在安装时，先将所述第一后盖24和第二后盖25从所述底板1上取下，即滑出，然后将所述底板1的背面11与所述后视镜4的正面相贴，然后将所述第一后盖24的固定座7上滑轨51与所述底板1的滑槽52对应，并滑动所述第一后盖24，这样就将所述第一后盖24设置在所述底板1上了，同时也将所述后视镜4的一侧42包裹在内，用同样的方法再将所述第二后盖25装上，并将所述后视镜4的另一侧43包裹在内，这样就将所述后视镜4包裹在空间22内了；本实施例的好处在于，所述第一后盖24和第二后盖25与所述底板1是采用滑轨滑槽的可拆卸式连接，这样所述第一后24和第二后盖25中的一个或者全部损坏了，可以取下来进行维修或者更换，非常的方便，也就不至于因其中的一个损坏而丢弃整个电子安装装置，从而达到节约资源，更加环保的目的。

本实用新型还可以设为第三种实施方式（如图7、图8所示），第三种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于所述第一后盖24上的靠近底板1的部位和第二后盖25上的靠近底板1的部位均设有固定座7，所述固定座7是由硬质材料制成的，所述第一后盖24上的固定座7、第二后盖25上的固定座7、以及底板1上分别设有对应的螺孔61，通过螺钉62将所述第一后盖24、第二后盖25与底板1连接，图7所示的是螺钉62从所述底板1的正面12旋入，图8所示的是螺钉62从底板1的背面11旋入；本实用新型在安装时，先将所述第一后盖24和第二后盖25拆卸下来，然后使所述底板1的背面11与所述后视镜4的正面相贴，然后再使所述第一后盖24上的固定座7上的螺孔61与所述底板1上的螺孔相对应，并将所述螺钉62旋入所述螺孔61内，这样便将所述第一后盖24与所述底板1连接为一体，再用同样的方法将所述第二后盖25通过螺钉62固定在所述底板1上，这样就将所述后视镜4固定在所述空间22内了，本实用新型中，所述第一后盖24上的固定座7和第二后盖25上的固定座7是由硬质材料制成的，而第一后盖24和第二后盖25是弹性材料制成的，这样当所述后视镜4置于所述空间22内时，所述第一后盖24和第二后盖25便会发生形变，并将所述后视镜4紧紧包裹在内，这样所述空间22便可以容纳多种不同尺寸的后视镜。

本实用新型还可以设为第四种实施方式（如图9、图10所示），第四种实施方式与第三种实施方式大体上相同，其不同之处在于，本实用新型中，所述后盖2是整体式的，所述后盖2上的靠近底板1的部位设有固定座7，所述固定座7是由硬质材料制成的，所述后盖2上的固定座7、以及底板1上分别设有对应的螺孔61，通过螺钉62将所述后盖2与底板1连接；本实施例中，所述后盖2是整体式的，这样在安装时，先将所述后视镜4的一侧通过避让口23塞进所述空间22内，然后再将所述后视镜4的另一侧塞进所述空间22内，这样就将所述后视镜4安装好；当然，还可以先将所述后盖2从所述底板1上拆卸下来，然后使所述底板1的背面11与所述后视镜4的正面相贴，然后使所述后盖2上的螺孔61与所述底板1上的螺孔一一对应，并将所述螺钉62旋入螺孔61内，这样就将所述后视镜4安装在所述空间22内了，本实施例的所述后盖2是一体的，拆装更方便。

本实用新型还可以设为第五种实施方式（如图11所示），第五种实施方式与第一种实施方式大体上相同，其不同之处在于所述后盖2是整体式的，也就是所述后盖2是一个整体，所述后盖2也是通过双色注塑的方式固定为一体，也可以通过强力粘胶将两者粘在一起（当然，除此之外，还可以是其它的方式将两者固定为一体），本实施例中，为了能够更快速且方便地将后视镜4安装至所述空间22内，本实用新型将所述后盖2上的避让口23设置成跑道的形状。

本实用新型还可以设为第六种实施方式（如图12至图15所示），第六种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于所述后盖2是整体式的，即所述后盖2是一个整体，所述后盖2上的靠近底板1的部位设有固定座7，所述后盖2的固定座7上设有滑轨51，所述底板1的背面11上设有与所述滑轨51相对应的滑槽52，通过滑轨51与所述滑槽52的配合使得所述后盖2与所述底板1连接。下面结合图至图对本实施例的具体安装过程做进一步的描述：本实用新型在使用时，先将后视镜4的一侧塞进所述后盖2与所述底板1所构成的空间22内，然后再将后视镜的另一侧塞进所述后盖2与所述底板1所构成的空间22内，这样就将整个后视镜4安装在所述后盖2与所述底板1所构成的空间22内了。本实用新型拆装方便，而且能够牢固地将各种不同尺寸的后视镜4包裹在内。

本实用新型还可以设为第七种实施方式（如图16所示），第七种实施方式与第二种实施方式大体上相同，其不同之处在于本实施例中所述第一后盖24上的固定座7（或第二后盖25）上的固定座7设有滑轨51，所述底板1的背面11上设有与所述滑轨51相对应的滑槽52，通过滑轨51与所述滑槽52的配合使得所述第一后盖24（或第二后盖25）与所述底板1连接；所述第二后盖25（或第一后盖24）上的固定座7、以及底板1上分别设有对应的螺孔61，通过螺钉62将所述第二后盖25（或第一后盖24）与底板1连接，也就是本实施例中的所述后盖2是通过两种方式可拆卸式地固定在所述底板1上的。

本实用新型中还可设为第八种实施方式（未画图），第八种实施方式与第三种实施方式大体上相同，其不同之处在于所述第一后盖24上的靠近底板1的部位和第二后盖25上的靠近底板1的部位均设有固定座7，所述固定座7是由硬质材料制成的，所述第一后盖24上的固定座7和第二后盖25上的固定座7分别设有扣耳，所述底板1的背面11上设有与所述扣耳相对应的扣孔，通过扣耳扣在所述扣孔上将所述第一后盖24、第二后盖25与底板1连接。

本实用新型还提供一种电子设备，该设备含有上述实施例中的任何一种改进型可在车内后视镜上设置的电子设备安装装置。具体地说，所述电子设备可以是行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统或车辆定位管理系统；或者是行车记录仪、车载导航仪、雷达测速仪、全球卫星定位系统和车辆定位管理系统中的任意两种以上的组合所构成的电子设备。

Claims (10)

1.一种改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，包括底板（1）和设在所述底板（1）的背面（11）上的后盖（2），所述底板（1）的正面（12）用于设置可视镜面（31）及电子设备（3）的显示器，所述后盖（2）的内表面（21）与所述底板（1）的背面（11）之间共同形成用于容置后视镜（4）的空间（22），在所述后盖（2）上设有用于避让后视镜连接柄（41）的避让口（23），其特征在于，所述后盖（2）是采用弹性材料制作的，当将后视镜（4）置于所述空间（22）内时，所述后盖（2）发生形变并将所述后视镜（4）包裹在内，当将所述后视镜（4）撤走时，所述后盖（2）恢复至初始状态。

2.根据权利要求1所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）由第一后盖（24）和第二后盖（25）两个部分组成，所述避让口（23）设在第一后盖（24）和第二后盖（25）之间。

3.根据权利要求1所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）是整体式的。

4.根据权利要求1、2或3所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）与所述底板（1）是固定为一体的。

5.根据权利要求1、2或3所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）与所述底板（1）之间是可拆卸式连接。

6.根据权利要求2所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述第一后盖（24）上的靠近底板（1）的部位和第二后盖（25）上的靠近底板（1）的部位均设有固定座（7），所述第一后盖（24）的固定座（7）和第二后盖（25）的固定座（7）上设有滑轨（51），所述底板（1）的背面（11）上设有与所述滑轨（51）相对应的滑槽（52），通过滑轨（51）与所述滑槽（52）的配合使得所述第一后盖（24）、第二后盖（25）与所述底板（1）连接。

7.根据权利要求2所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述第一后盖（24）上的靠近底板（1）的部位和第二后盖（25）上的靠近底板（1）的部位均设有固定座（7），所述第一后盖（24）的固定座（7）、第二后盖（25）的固定座（7）、以及底板（1）上分别设有对应的螺孔（61），通过螺钉（62）将所述第一后盖（24）、第二后盖（25）分别与底板（1）连接。

8.根据权利要求3所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）上的靠近底板（1）的部位设有固定座（7），所述后盖（2）的固定座（7）上设有滑轨（51），所述底板（1）的背面（11）上设有与所述滑轨（51）相对应的滑槽（52），通过滑轨（51）与所述滑槽（52）的配合使得所述后盖（2）与所述底板（1）连接。

9.根据权利要求3所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子安装装置，其特征在于：所述后盖（2）上的靠近底板（1）的部位设有固定座（7），所述后盖（2）的固定座（7）、以及底板（1）上分别设有对应的螺孔（61），通过螺钉（62）将所述后盖（2）与底板（1）连接。

10.一种电子设备，其特征在于，该设备含有权利要求1至权利要求9中任何一项权利要求所述的改进型可在车内后视镜上设置的电子设备安装装置。