CN205395212U - 工程轮胎、农业机械轮胎专用补片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，包括补片本体，该补片本体的俯视面和仰视面形状为四边形或圆形，所述补片本体在长度方向和宽度方向上均具有一定弧度，所述补片本体包括上低温硫化胶层、横向尼龙帘布层、纵向尼龙帘布层和下低温硫化胶层，所述横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层十字交叉叠置在上下低温硫化胶层之间。本实用新型结构简单，设计合理，能与外胎内壁紧密贴合，经久耐用，使粘接补片的区域与外胎内壁原始结构相一致，尽大限度恢复该区域至原始状态。

Description

工程轮胎、农业机械轮胎专用补片

技术领域

本实用新型属于轮胎修理技术领域，特别是涉及一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片。

背景技术

随着经济的高速发展、矿产开发，工程机械和农业机械的推广运用，使得各种工程轮胎和农业机械轮胎的使用越来越广泛，由于路况复杂，环境恶劣，因此其轮胎经常损坏，需要采用轮胎补片进行修补。

现有轮胎补片的基本结构一般为平直的胶片，在胶片中嵌入有尼龙线或者是细短的钢丝增加补片的强度，通过补片上设置的粘接层或采用粘胶粘接在受损轮胎内壁。这种轮胎补片存在的缺点在于：

1.由于其形状为平直的胶片，没有与轮胎内壁匹配的弧度，所以不能完全贴合轮胎的弧形内壁，造成贴合不紧密，在装入内胎并充气后，由内胎将补片压紧贴合在轮胎内壁，这种补片在轮胎使用过程中容易开裂。而且，只能修补创口小的轮胎，不能修补创口大的轮胎。

2.现有工程轮胎和农业机械轮胎专用补片均采用普通汽车轮胎补片修补，没有专用的补片，容易断裂，对轮胎造成二次伤害，甚至使轮胎彻底报废。

3.现有汽车轮胎补片的帘子布端头容易开裂。

4.现有补片采用粘接层或粘胶进行粘接固定，由于其形状与外胎内壁不贴合，因此粘接效果不好，不能很好的与外胎内壁粘接熔合为一体。

5.现有补片一般都采用再生的橡胶和钢丝进行制作而成，成本很高，而且浪费资源。

6.现有技术的补片其本身是整体的一大张，在修补轮胎的时候，需要从一大张该补片上剪切下相应尺寸的小块，然后切割、打磨，最后才是粘接在轮胎内壁进行硫化。因此，现有技术的补片使用不方便，运输、储存也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，解决了现有技术的补片不适宜修复轮胎大创口，与外胎内壁贴合不紧密，粘接不牢固，容易开裂的技术问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，包括补片本体，该补片本体的俯视面和仰视面形状为四边形或圆形，所述补片本体在长度方向和宽度方向上均具有一定弧度，所述补片本体包括上低温硫化胶层、横向尼龙帘布层、纵向尼龙帘布层和下低温硫化胶层，所述横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层十字交叉叠置在上下低温硫化胶层之间。

作为优选，所述纵向尼龙帘布层两端为锯齿状。

作为优选，所述纵向尼龙帘布层两端为波浪状。

作为优选，在补片本体背面设有一层未经硫化的低温硫化胶层。

作为优选，在补片正面硫化有摩擦凸点。

作为优选，在补片正面中间区域设有防滑肋。

作为优选，所述上低温硫化胶层、摩擦凸点和防滑肋一体成型。

作为优选，所述横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层均采用废旧工程轮胎的尼龙帘布层。

作为优选，所述补片本体的边缘设置有尼龙帘布包边层。

作为优选，所述上低温硫化胶层为已经硫化成型的尼龙帘布胶层。

由于该补片具有上述结构特点，当补片弯曲置入外胎中并粘接在需要修补位置时，使得该粘接补片的区域与外胎内壁原始结构相一致，尽大限度的恢复该区域至原始状态，保证该修补区域具有接近原始结构的强度和使用性能。其与现有技术补片相比，修补质量得到了极大提高，返修率明显下降，使得轮胎的使用寿命明显延长。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.结构简单，设计合理，能与外胎内壁紧密贴合，并利用低温硫化胶层与外胎内壁粘接为一体，不易脱落，经久耐用；

2.摩擦凸点和防滑肋增加补片与内胎的摩擦力；

3.合理利用废旧工程轮胎，进行废弃资源再利用，避免资源浪费；

4.采用横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层十字交叉叠置，使得补片中部具有足够的韧性和抗拉强度，有效防止轮胎内气压过高窜透补片；

5.纵向尼龙帘布层两端为锯齿状或波浪状，从而增大了尼龙帘布层端部与低温硫化胶层的面积，避免端头开裂、脱层；

6.本补片是一个独立的成品，在使用前其正面就已经硫化好，边缘也被处理好了，直接就能贴于轮胎内壁进行补胎操作，无需进行剪切、切割、打磨的操作，使用、运输和储存均非常方便，因此，本发明申请的补片更适合于大规模生产，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是图1中的A-A剖视图；

图4是图1中的B-B剖视图；

图5是本实用新型中补片本体的剖面结构示意图；

图6是本实用新型去掉上低温硫化胶层后的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图6所示，一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，包括补片本体1，该补片本体1的俯视面和仰视面形状均为四边形或圆形，本实施例优选四边形，且四边形的四角圆弧过渡，所述补片本体1在长度方向和宽度方向上均具有一定弧度，所述补片本体1包括上低温硫化胶层101、横向尼龙帘布层103、纵向尼龙帘布层104和下低温硫化胶层102，所述横向尼龙帘布层103和纵向尼龙帘布层104十字交叉叠置在上下低温硫化胶层101、102之间。所述纵向尼龙帘布层104两端为锯齿状或波浪状，本实施例优选锯齿状。

在补片本体1背面设有一层未经硫化的低温硫化胶层3，在补片正面硫化有摩擦凸点4，在补片正面中间区域设有防滑肋5。

由于该补片具有上述结构特点，当补片弯曲置入外胎内壁时，该补片弯曲程度与外胎内壁一致，从而使补片与外胎内壁完全贴合。通过其背面的低温硫化胶层3利用胶浆粘接在需要修补的位置，轮胎在工作过程中其内部温度升高，使得低温硫化胶层3熔化后完全与外胎内壁贴合粘接熔合为一体。而补片正面的摩擦凸点4和正面中间区域的防滑肋5能够加强与内胎的摩擦力，保证内胎与外胎之间没有相对滑动。

作为优选，所述上低温硫化胶层101、摩擦凸点4和防滑肋5一体成型。所述补片本体1的边缘设置有尼龙帘布包边层（图中未画出），避免使用时边缘开裂。

所述上低温硫化胶层101、102均为已经硫化成型的尼龙帘布胶层。

所述横向尼龙帘布层103和纵向尼龙帘布层104均采用废旧工程轮胎的尼龙帘布层，不仅降低生产成本，而且循环利用资源，避免资源浪费。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，包括补片本体，其特征在于：该补片本体的俯视面和仰视面形状为四边形或圆形，所述补片本体在长度方向和宽度方向上均具有一定弧度，所述补片本体包括上低温硫化胶层、横向尼龙帘布层、纵向尼龙帘布层和下低温硫化胶层，所述横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层十字交叉叠置在上下低温硫化胶层之间。

2.根据权利要求1所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述纵向尼龙帘布层两端为锯齿状。

3.根据权利要求1所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述纵向尼龙帘布层两端为波浪状。

4.根据权利要求1或2所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：在补片本体背面设有一层未经硫化的低温硫化胶层。

5.根据权利要求4所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：在补片正面硫化有摩擦凸点。

6.根据权利要求5所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：在补片正面中间区域设有防滑肋。

7.根据权利要求6所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述上低温硫化胶层、摩擦凸点和防滑肋一体成型。

8.根据权利要求5-7任一项所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述横向尼龙帘布层和纵向尼龙帘布层均采用废旧工程轮胎的尼龙帘布层。

9.根据权利要求1所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述补片本体的边缘设置有尼龙帘布包边层。

10.根据权利要求1所述的工程轮胎、农业机械轮胎专用补片，其特征在于：所述上低温硫化胶层为已经硫化成型的尼龙帘布胶层。