CN205380162U - Pw-220k型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模 - Google Patents
Pw-220k型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及PW?220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模,包括上模座板、校正上模、钢印、校正下模和下模座板;所述钢印采用内嵌方式固定于校正上模内,包括钢印垫板和钢印字头,钢印字头斜度与锻件杆部一致;所述上下校正模合模后型腔为锻件外形尺寸,实现整形和打钢印功能。所述钢印校正模的结构简单、设计合理,且使用非常方便;螺栓能够快速稳固和与压力机实现组装,钢印侧面使用螺栓固定,最终实现了冲床一次动作同时完成整形和打钢印的功能,保证了锻造毛坯的产品质量也提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路客车配件锻造技术领域,尤其涉及PW-220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模。
背景技术
PW-220K型转向架闸片拖吊锻造时,由于杆部有10°斜角,锻造切边完成后锻件杆部会发生局部变形,从而导致锻件两头平面不平行。所以在热打厂家代号生产年月之前加了一道校正工序,这样可以保证锻件尺寸。但是这样的话,冲床需要工作两次,不仅严重耽误了班产量,增加了工人的劳动量,还大大加大了设备能耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的问题,提供一种PW-220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模,从而实现整形和打钢印同时完成,提高产品质量及工作效率。
所述的PW-220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模,包括上模座板、校正上模、钢印、校正下模和下模座板;所述钢印采用内嵌方式固定于校正上模内,包括钢印垫板和钢印字头,钢印字头斜度与锻件杆部一致;所述上下校正模合模后型腔为锻件外形尺寸,实现整形和打钢印功能。
进一步地,所述校正上模通过螺栓与上模座板固定,上模座板通过T型螺栓与冲床压头固定;校正下模通过螺栓与下模座板固定,下模座板通过T型螺栓与冲床工作台固定。
进一步地,所述钢印由穿过校正上模侧面螺纹孔的螺栓固定。
本实用新型结构简单、设计合理,且使用非常方便;螺栓能够快速稳固和与压力机实现组装,钢印侧面使用螺栓固定。最终实现了冲床一次动作同时完成整形和打钢印的功能,保证了锻造毛坯的产品质量也提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的平面示意图;
图2是图1的左视图;
图3是实施例中的钢印示意图;
图4是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中:1-上模座板,2-校正上模,3-钢印垫板,4-钢印字头,5-钢印固定螺栓,6-下模座板,7-校正下模,8-锻件。
如图所示,PW-220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模,包括上模座板1、校正上模2、钢印、校正下模7和下模座板6。其中校正上模2通过螺栓与上模座板1固定,上模座板通过T型螺栓与冲床压头固定;校正下模7通过螺栓与下模座板6固定,下模座板通过T型螺栓与冲床工作台固定。其中钢印采用内嵌方式固定于校正上模2内,包括钢印垫板3和钢印字头4,钢印字头斜度与锻件8杆部一致;上下校正模合模后型腔为锻件8外形尺寸,实现整形和打钢印功能。
所述钢印由穿过校正上模2侧面螺纹孔的钢印固定螺栓5固定。使用时,将闸片托吊锻件放入校正下模型腔中,冲床工作带动上模向下运动与下模合模,对锻件毛坯进行整形,同时上模内钢印在杆部刻打上钢印。
Claims (3)
1.PW-220K型转向架闸片拖吊锻件钢印校正模,其特征在于,包括上模座板、校正上模、钢印、校正下模和下模座板;所述钢印采用内嵌方式固定于校正上模内,包括钢印垫板和钢印字头,钢印字头斜度与锻件杆部一致;所述上下校正模合模后型腔为锻件外形尺寸。
2.根据权利要求1所述的锻件钢印校正模,其特征在于,所述校正上模通过螺栓与上模座板固定,上模座板通过T型螺栓与冲床压头固定;校正下模通过螺栓与下模座板固定,下模座板通过T型螺栓与冲床工作台固定。
3.根据权利要求1所述的锻件钢印校正模,其特征在于,所述钢印由穿过校正上模侧面螺纹孔的螺栓固定。
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CN106077273A (zh) * | 2016-08-02 | 2016-11-09 | 四川宏术汽车钢板弹簧厂 | 一种钢板弹簧轧制热打标识整形装置 |
CN112605184A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-04-06 | 四川航天长征装备制造有限公司 | 一种航天用锥框成形方法 |
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