CN205378089U - 一种支持most总线连接的车载视频监控装置 - Google Patents

一种支持most总线连接的车载视频监控装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置,包括:GPS模块、第一控制模块、LCD模块、第一视频收发模块、第一摄像头模块、VGA分割器模块、显示屏模块、第二控制模块、第二视频收发模块;第一视频收发模块包括:第一MOST网络接口模块;第二视频收发模块包括:第二MOST网络接口模块;第一MOST网络接口模块和第二MOST网络接口模块分别用于接入车载MOST环形网络。本实用新型的支持MOST总线连接的车载视频监控装置,提供对于辅助驾驶安全的实时视频功能,包括:GPS定位、视频监控等,支持MOST总线连接,无需额外的硬件,减少了成本,采用环状线路,可以使多个系统接入点同时接入系统,增加了视频和GPS通信的数据量,提高了驾驶的安全性。

Description

一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置
技术领域
本实用新型涉及车载视频技术领域,尤其涉及一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置。
背景技术
为适应汽车驾驶安全和远程信息技术的发展,MOST(MediaOrientedSystemsTransport:媒体信息传输的网络标准)作为多媒体信息系统的总线标准由BMW、DaimlerChrysler、Harman/Becker和OASISSiliconSystem等公司在1998年提出的,该组织制定和推广了MOST网络技术标准,现今该组织已经形成全球化的组织,是当前汽车设计专业所探索的技术热点之一。而支持MOST总线标准并辅助GPS定位的视频监控器,正是在基于MOST总线技术的基础上为提高汽车的驾驶安全性而产生的。基于MOST网络的车载数字电视,其采用基于MOST车载网络的环形结构网络,包括MOST视频传输源节点和MOST视频传输目的节点;MOST视频传输源节点由车载数字电视信号接收处理模块和MOST视频输入模块组成,MOST视频传输目的节点由MOST视频输出模块和车载主机显示器组成。目前,车载视频系统只是针对娱乐功能所使用的,对于其他模块并没有实现通信及融合,没有提供对于辅助驾驶安全的实时视频功能,比如GPS定位、视频监控等功能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置,能够解决上述问题。
一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置,包括:GPS模块、第一控制模块、LCD模块、第一视频收发模块、第一摄像头模块、VGA分割器模块、显示屏模块、第二控制模块、第二视频收发模块;所述第一视频收发模块包括:第一MOST网络接口模块;所述第二视频收发模块包括:第二MOST网络接口模块;所述第一控制模块分别与所述GPS模块、所述LCD模块和所述第一视频收发模块电连接;所述第二控制模块分别与所述第一摄像头模块、所述VGA分割器模块和所述第二视频收发模块电连接;所述VGA分割器模块分别与所述第二视频收发模块、所述显示屏模块电连接;所述第一MOST网络接口模块和第二MOST网络接口模块分别用于接入车载MOST环形网络。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,包括:第二摄像头模块;所述第二摄像头模块包括:用于接入车载MOST环形网络的第三MOST网络接口模块。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,包括:可变输入输出码VIOC开发平台模块;所述VIOC开发平台模块与所述VGA分割器模块电连接,并且,所述VIOC开发平台模块通过第四MOST网络接口模块接入车载MOST环形网络。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述VIOC开发平台模块通过DVI数据线与所述VGA分割器模块连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第一控制模块包括:第一ARM处理器;所述第二控制模块包括:第二ARM处理器。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第一控制模块、所述第二控制模块通过I2C总线分别与所述第一视频收发模块、所述第二视频收发模块连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述GPS模块设置有第一USB2.0接口,所述第一控制模块设置有第二USB2.0接口,其中,所述第一USB2.0接口和所述第二USB2.0接口连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第二控制模块通过VGA数据线与所述VGA分割器模块连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述VGA分割器模块通过VGA数据线与所述显示屏模块连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述第二视频收发模块通过DVI数据线与所述VGA分割器模块连接。
本实用新型的支持MOST总线连接的车载视频监控装置,提供对于辅助驾驶安全的实时视频功能,包括:GPS定位、视频监控等,支持MOST总线连接,接入时均采用MOST模块进行转接,无需额外的硬件,减少了成本,采用环状线路,可以使多个系统接入点同时接入系统,增加了视频和GPS通信的数据量,可以实现摄像头监控驾驶室等功能,提高了驾驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的支持MOST总线连接的车载视频监控装置的一个实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的支持MOST总线连接的车载视频监控装置的一个实施例中的ARM处理器的连线示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。
本实用新型中“第一”、“第二”等为描述上加以区别,并没有其它特殊的含义。
如图1、2所示,本实用新型提供一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置,包括:GPS(GlobalPositioningSystem:全球定位系统)模块11、第一控制模块12、LCD模块13、第一视频收发模块14、第一摄像头模块20、VGA分割器模块16、显示屏模块19、第二控制模块18、第二视频收发模块21。
第一视频收发模块14包括:第一MOST网络接口模块。第二视频收发模块21包括:第二MOST网络接口模块。第一控制模块12分别与GPS模块11、LCD模块13和第一视频收发模块14电连接。第二控制模块18分别与第一摄像头模块20、VGA分割器模块16和第二视频收发模块21电连接。VGA分割器模块16分别与第二视频收发模块21、显示屏模块19电连接。
第一MOST网络接口模块和第二MOST网络接口模块分别用于接入MOST网络,即车载MOST环形网络,MOST环形网络为通过双绞线或光纤连接各MOST网络接口节点组成的通信网络。
独立接入MOST网络的第二摄像头模块15包括:用于接入车载MOST环形网络的第三MOST网络接口模块。VIOC(VariableInput-OutputCode:可变输入输出码)开发平台模块17与VGA分割器模块16电连接,并且,VIOC开发平台模块17通过第四MOST网络接口模块接入车载MOST环形网络。
第一摄像头模块20、第二摄像头模块15可以分别设置在车内或车外,同时对车内、外进行监控,也可以根据具体的设计增加对车内、外监控的摄像头模块。
第一、二、三、四MOST网络接口模块可以直接连到MOST网络,集成了网络接口控制器INIC(IntegratedNetworkInterfaceController:综合网络接口控制器),例如INICOS81110芯片,负责将节点连接到MOST网络上,完成通过MOST网络实现MOST设备间发送和接收流数据、控制数据、报数据所必须的全部接口功能。
第一控制模块12和第二控制模块18可以实现为多种形式,例如单片机、单板机、PLC等,也可以实现为包括ARM(AcornRISCMachine:微处理器)处理器的ARM芯片板。GPS模块11的GPS接收器芯片通过USB2.0连接到第一控制模块12,第一控制模块12向MOST网络中的各节点发送控制信息及从GPS芯片板解析的定位信息数据。
第一控制模块12挂载LCD模块13,将接收的实时GPS定位数据进行解析,并通过LCD模块13在导航地图中实时显示GPS接收器采集的监控场景地理位置,第二控制模块18控制第一摄像头模块20的通断以及VGA分割器模块16的数据传输的通断。
第一视频收发模块14和第二视频收发模块21与MOST网络通信,从MOST网中接收数据,包括第一控制模块12和第二控制模块18发出的控制指令、GPS定位信息及第二摄像头模块15采集的视频数据,采用设置MOST传输标准与VGA分割器模块16连接进行数据传输。
VIOC开发平台模块17通过DVI(DigitalVideoInterface:纯数字视频接口)数据线与VGA分割器模块16连接。第一控制模块12、第二控制模块18通过I2C(Inter-IntegratedCircuit:内部集成电路总线)总线分别与第一视频收发模块14、第二视频收发模块21连接。GPS模块11设置有第一USB2.0接口,第一控制模块12设置有第二USB2.0接口,第一USB2.0接口和第二USB2.0接口连接。
第二控制模块18通过VGA(VideoGraphicsArray:视频图形阵列)数据线与VGA分割器模块16连接。VGA分割器模块16通过VGA数据线与显示屏模块19连接。第二视频收发模块21通过DVI数据线与VGA分割器模块16连接。
第二视频收发模块21接收第二控制模块18发送的控制指令,将第二摄像头模块15的视频数据传输至VGA分割器模块16。VGA分割器模块16接收第一摄像头模块20和第二摄像头模块15采集的监控视频数据,并传输到显示屏模块19进行监控视频的显示。
VGA分割器模块16通过DVI和VGA输入接口接收第一摄像头模块20和第二摄像头模块15的视频的两路输入,采用图像压缩和数字化处理的方法,将两路视频画面按同样的比例压缩在一个监视器的屏幕上,且其内置顺序切换器功能,可将输入流的全屏画面按顺序和间隔时间轮流输出显示在监视器上。
如图2所示,第一控制模块12和第二控制模块18为包括ARM处理器的ARM芯片板。将第一控制模块12的ARM处理器J8即EXTEND接口的15和17引脚与INICOS81110芯片的I2C总线连接,将主控的串口信号转化成I2C格式的信号,与MOST网络中节点进行通信,将控制命令及GPS信息通过MOST网络环传递给MOST网络中的各个节点。
同样的,将第二控制模块18的ARM处理器J8即EXTEND接口的15和17引脚与INICOS81110芯片的I2C总线连接与MOST网络进行通信,可以从MOST环网中接收第一控制模块12的控制指令,控制与第一摄像头模块20的通断以及与VGA分割器模块16的通断。
上述实施例提供的支持MOST总线连接的车载视频监控装置,提供对于辅助驾驶安全的实时视频功能,包括:GPS定位、视频监控等,支持MOST总线连接,接入时均采用MOST模块进行转接,由于MOST网络支持对等的方法,无需额外的硬件,减少了成本,采用环状线路,可以使多个系统接入点同时接入系统,视频传输速度可达50M,增加了视频和GPS通信的数据量,有效的进行了实时传输,可以实现摄像头监控驾驶室等功能,提高了驾驶的安全性。
可能以许多方式来实现本实用新型的方法和系统。例如,可通过软件、硬件、固件或者软件、硬件、固件的任何组合来实现本实用新型的方法和系统。用于方法的步骤的上述顺序仅是为了进行说明,本实用新型的方法的步骤不限于以上具体描述的顺序,除非以其它方式特别说明。此外,在一些实施例中,还可将本实用新型实施为记录在记录介质中的程序,这些程序包括用于实现根据本实用新型的方法的机器可读指令。因而,本实用新型还覆盖存储用于执行根据本实用新型的方法的程序的记录介质。
上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
同时,上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种支持MOST总线连接的车载视频监控装置,其特征在于,包括:
GPS模块、第一控制模块、LCD模块、第一视频收发模块、第一摄像头模块、VGA分割器模块、显示屏模块、第二控制模块、第二视频收发模块;所述第一视频收发模块包括:第一MOST网络接口模块;所述第二视频收发模块包括:第二MOST网络接口模块;
所述第一控制模块分别与所述GPS模块、所述LCD模块和所述第一视频收发模块电连接;所述第二控制模块分别与所述第一摄像头模块、所述VGA分割器模块和所述第二视频收发模块电连接;所述VGA分割器模块分别与所述第二视频收发模块、所述显示屏模块电连接;所述第一MOST网络接口模块和第二MOST网络接口模块分别用于接入车载MOST环形网络。
2.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于,包括:
第二摄像头模块;所述第二摄像头模块包括:用于接入车载MOST环形网络的第三MOST网络接口模块。
3.如权利要求2所述的车载视频监控装置,其特征在于,包括:
可变输入输出码VIOC开发平台模块;所述VIOC开发平台模块与所述VGA分割器模块电连接,并且,所述VIOC开发平台模块通过第四MOST网络接口模块接入车载MOST环形网络。
4.如权利要求3所述的车载视频监控装置,其特征在于
所述VIOC开发平台模块通过DVI数据线与所述VGA分割器模块连接。
5.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述第一控制模块包括:第一ARM处理器;所述第二控制模块包括:第二ARM处理器。
6.如权利要求5所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述第一控制模块、所述第二控制模块通过I2C总线分别与所述第一视频收发模块、所述第二视频收发模块连接。
7.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述GPS模块设置有第一USB2.0接口,所述第一控制模块设置有第二USB2.0接口,其中,所述第一USB2.0接口和所述第二USB2.0接口连接。
8.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述第二控制模块通过VGA数据线与所述VGA分割器模块连接。
9.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述VGA分割器模块通过VGA数据线与所述显示屏模块连接。
10.如权利要求1所述的车载视频监控装置,其特征在于:
所述第二视频收发模块通过DVI数据线与所述VGA分割器模块连接。
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