CN205377482U - 大功率电动机铸铜转子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大功率电动机铸铜转子，包括转子铁芯；转子铁芯由若干大小形状相同的转子冲片叠压而成；转子冲片的中部设有轴孔，四周均布有若干导条孔，各转子冲片中的导条孔相叠后连成转子铁芯中的导条槽；导条槽中设有铜导条，转子铁芯的两端设有铜端环，铜端环固定连接在铜导条的两端；转子冲片中导条孔相叠后连成的转子铁芯中导条槽为螺旋槽；导条槽中嵌入螺旋状的铜导条；进一步改进在于：导条槽中压铸有铜导条，转子铁芯的两端铜端环与铜导条压铸连接在一起；在铜端环的外端面上且沿铜端环的直径方向均布若干凹槽。本实用新型避免铜条在导条槽内窜动，可靠性好。

Description

大功率电动机铸铜转子

技术领域

本实用新型涉及一种电动机的部件，特别是涉及一种电动机铜转子。

背景技术

现有电动机铜转子是铜条加工到一定形状和尺寸后，通过挤压工艺将铜条挤入到转子铁心中，与转子槽形紧密配合，铜端环与铜条通过焊接方式连接。该结构对铜条与转子槽形配合的程度要求很高，否则将会造成铜条在槽内窜动的现象，给电动机长期运行带来隐患，该种铜转子的可靠性程度低。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种避免铜条在导条槽内窜动，可靠性好的大功率电动机铸铜转子。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

大功率电动机铸铜转子，包括转子铁芯；所述转子铁芯由若干大小形状相同的转子冲片叠压而成；所述转子冲片的中部设有轴孔，四周均布有若干导条孔，各转子冲片中的导条孔相叠后连成转子铁芯中的导条槽；所述导条槽中设有铜导条，转子铁芯的两端设有铜端环，铜端环固定连接在铜导条的两端；其改进之处在于：所述转子冲片中导条孔相叠后连成的转子铁芯中导条槽为螺旋槽；所述导条槽中嵌入螺旋状的铜导条。

上述结构中，所述导条槽中压铸有铜导条，转子铁芯的两端铜端环与铜导条压铸连接在一起。

上述结构中，在所述铜端环的外端面上且沿铜端环的直径方向均布若干凹槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、转子冲片中导条孔相叠后连成的转子铁芯中导条槽为螺旋槽，导条槽中嵌入螺旋状的铜导条，这样，避免铜条在导条槽内窜动，显著提高本实用新型的可靠性。

2、导条槽中压铸有铜导条，转子铁芯的两端铜端环与铜导条压铸连接在一起，实现了转子导条及端环的一体化结构，使电动机转子的可靠性和使用寿命大大提高，非常适用于对可靠性要求较高的场所。

3、在铜端环的外端面上且沿铜端环的直径方向均布若干凹槽，当转子转动时，铜端环可起到散热风叶的作用，可以省去散热风叶的设计，同时还降低了铜的使用量，降低了转子的成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1左视图。

图4为本实用新型中转子冲片结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。

附图所示的大功率电动机铸铜转子，包括转子铁芯1；转子铁芯1由若干大小形状相同的转子冲片2叠压而成；转子冲片2的中部设有轴孔，四周均布有14个导条孔2.1，各转子冲片2中的导条孔2.1相叠后连成转子铁芯1中的导条槽，导条槽为螺旋槽，导条槽中压铸有螺旋状的铜导条3，转子铁芯1的两端设有铜端环4，转子铁芯1的两端铜端环4与铜导条3压铸连接在一起。

在铜端环4的外端面上且沿铜端环4的直径方向均布8个凹槽5。

Claims (3)

1.一种大功率电动机铸铜转子，包括转子铁芯（1）；所述转子铁芯（1）由若干大小形状相同的转子冲片（2）叠压而成；所述转子冲片（2）的中部设有轴孔，四周均布有若干导条孔（2.1），各转子冲片（2）中的导条孔（2.1）相叠后连成转子铁芯（1）中的导条槽；所述导条槽中设有铜导条（3），转子铁芯（1）的两端设有铜端环（4），铜端环（4）固定连接在铜导条（3）的两端；其特征在于：所述转子冲片（2）中导条孔（2.1）相叠后连成的转子铁芯（1）中导条槽为螺旋槽；所述导条槽中嵌入螺旋状的铜导条（3）。

2.根据权利要求1所述的大功率电动机铸铜转子，其特征在于：所述导条槽中压铸有铜导条（3），转子铁芯（1）的两端铜端环（4）与铜导条（3）压铸连接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的大功率电动机铸铜转子，其特征在于：在所述铜端环（4）的外端面上且沿铜端环（4）的直径方向均布若干凹槽（5）。