CN205369082U - 公路施工警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路施工警示装置，包括底座、灯箱、近距警报组件和用于给各用电部件供电的电源；灯箱内设有LED灯板；近距警报组件包括处理控制器及分别与处理控制器相连的距离传感器和声光报警器，处理控制器设在底座内，距离传感器设在灯箱上且实时检测灯箱与正前方物体的距离，声光报警器设在底座上；采用LED灯板发光的方式显示警示标志，容易引起驾驶员的警觉注意，具有较优的警示效果；距离传感器实时检测测灯箱与正前方物体的距离并将信息传至处理控制器，当驾驶人员因疏忽而未采用警示标志所指示的路线而接近本装置时，处理控制器向声光报警器发出启动指示，声光报警器以报警的方式警示驾驶员，避免发生交通事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于公路施工的辅助装置，特别涉及一种公路施工警示装置。
背景技术
加强现场施工安全和行车安全及人身安全，一直都是公路施工及养护工作的重中之重；在公路养护施工中，警示装置如警示牌起着引导车辆通行、保护施工人员安全的作用。现有的警示牌功能单一，一般是直接在牌面上写文字或画图案，这样不容易被驾驶员警觉注意，警示效果较差，尤其是在荒郊野外施工，没有路灯，很容易发生交通事故。
因此，就需要一种公路施工警示装置，其容易引起驾驶员的警觉注意，具有较优的警示效果，且在驾驶员接近时能够发出报警指示，避免发生交通事故。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种公路施工警示装置，其容易引起驾驶员的警觉注意，具有较优的警示效果，且在驾驶员接近时能够发出报警指示，避免发生交通事故。
本实用新型的公路施工警示装置，包括底座、灯箱、近距警报组件和用于给各用电部件供电的电源；所述灯箱内设有LED灯板；所述近距警报组件包括处理控制器及分别与处理控制器相连的距离传感器和声光报警器，所述处理控制器设在底座内，所述距离传感器设在灯箱上且实时检测灯箱与正前方物体的距离，所述声光报警器设在底座上。
进一步，该装置还包括设在灯箱上的用于实时检测环境光线强度的光线传感器，所述光线传感器与LED灯板及处理控制器相连。
进一步，所述电源为设在底座内的蓄电池，所述蓄电池与处理控制器相连。
进一步，所述底座的底部设有移动机构，所述底座与灯箱之间设有支撑杆。
进一步，所述移动机构包括万向轮和用于使万向轮制动的制动器。
进一步，所述支撑杆包括上杆和下杆，所述上杆与灯箱底部相连，所述下杆与底座相连，所述下杆为中空结构，所述上杆同轴伸入下杆并可沿下杆的轴向移动且通过调节螺栓固定。
本实用新型的有益效果：本实用新型的公路施工警示装置，采用LED灯板发光的方式显示警示标志，容易引起驾驶员的警觉注意，具有较优的警示效果；距离传感器实时检测测灯箱与正前方物体的距离并将信息传至处理控制器，当驾驶人员因疏忽而未采用警示标志所指示的路线而接近本装置时，处理控制器向声光报警器发出启动指示，声光报警器以报警的方式警示驾驶员，避免发生交通事故；本实用新型特别适合在市政施工时使用，提高施工的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的公路施工警示装置，包括底座1、灯箱2、近距警报组件和用于给各用电部件供电的电源3；所述灯箱2内设有LED灯板21；所述近距警报组件包括处理控制器4及分别与处理控制器4相连的距离传感器5和声光报警器6，所述处理控制器4设在底座1内，所述距离传感器5设在灯箱2上且实时检测灯箱2与正前方物体的距离，所述声光报警器6设在底座1上；本装置所有需要使用电力驱动的部件均为用电部件；采用LED灯板21发光的方式显示警示标志，容易引起驾驶员的警觉注意，具有较优的警示效果；距离传感器5实时检测测灯箱2与正前方物体的距离并将信息传至处理控制器4，当驾驶人员因疏忽而未采用警示标志所指示的路线而接近本装置时，处理控制器4向声光报警器6发出启动指示，声光报警器6以报警的方式警示驾驶员，避免发生交通事故。
本实施例中，该装置还包括设在灯箱2上的用于实时检测环境光线强度的光线传感器7，所述光线传感器7与LED灯板21及处理控制器4相连；光线传感器7将实时的光线强度信息传至处理控制器4，处理控制器4则根据预设情况向LED灯板21发出启动指示，以自动调节LED灯板21的开关；在光线比较强烈时，LED灯板21无需发光，从而节省能源。
本实施例中，所述电源3为设在底座1内的蓄电池，所述蓄电池与处理控制器4相连；处理控制器4设在底座1内，能有效保护其免受损坏；蓄电池体积、重量较大，设在底座1内有利于降低本装置的重心，使本装置保持稳定；采用蓄电池能够增加本装置的使用场合，即可以脱离市电使用。
本实施例中，所述底座1的底部设有移动机构，所述底座1与灯箱2之间设有支撑杆；移动机构包括万向轮8和用于使万向轮8制动的制动器(图中未示出)，该结构移动方便，使用时稳定性高。
本实施例中，所述支撑杆包括上杆91和下杆92，所述上杆91与灯箱2底部相连，所述下杆92与底座1相连，所述下杆92为中空结构，所述上杆91同轴伸入下杆92并可沿下杆92的轴向移动且通过调节螺栓93固定；支撑杆为可伸缩式结构，能够根据实际需要调整灯箱2高度，便于使用和收纳。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种公路施工警示装置，其特征在于：包括底座、灯箱、近距警报组件和用于给各用电部件供电的电源；所述灯箱内设有LED灯板；所述近距警报组件包括处理控制器及分别与处理控制器相连的距离传感器和声光报警器，所述处理控制器设在底座内，所述距离传感器设在灯箱上且实时检测灯箱与正前方物体的距离，所述声光报警器设在底座上。
2.根据权利要求1所述的公路施工警示装置，其特征在于：该装置还包括设在灯箱上的用于实时检测环境光线强度的光线传感器，所述光线传感器与LED灯板及处理控制器相连。
3.根据权利要求2所述的公路施工警示装置，其特征在于：所述电源为设在底座内的蓄电池，所述蓄电池与处理控制器相连。
4.根据权利要求3所述的公路施工警示装置，其特征在于：所述底座的底部设有移动机构，所述底座与灯箱之间设有支撑杆。
5.根据权利要求4所述的公路施工警示装置，其特征在于：所述移动机构包括万向轮和用于使万向轮制动的制动器。
6.根据权利要求4所述的公路施工警示装置，其特征在于：所述支撑杆包括上杆和下杆，所述上杆与灯箱底部相连，所述下杆与底座相连，所述下杆为中空结构，所述上杆同轴伸入下杆并可沿下杆的轴向移动且通过调节螺栓固定。
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| CN205369082U true CN205369082U (zh) | 2016-07-06 |
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| CN (1) | CN205369082U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106097903A (zh) * | 2016-07-09 | 2016-11-09 | 潜山共同创网络科技有限公司 | 一种计算机辅助指示装置 |
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2016
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