CN205367425U - 一种无机房电梯配重绳头的安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种无机房电梯配重绳头的安装组件，包括转向装置和固定装置，所述转向装置包括固定架、转向轴和轴套，所述固定架安装于承重梁上，所述转向轴安装于固定架上，所述轴套套设于转向轴上，所述轴套上设有绕设钢丝绳的定位槽；所述固定装置包括支撑板、绳头板、绳头组件，所述绳头板通过支撑板安装于承重梁上，且绳头板与承重梁之间成夹角α，所述绳头组件安装于绳头板上。本实用新型无机房电梯配重绳头的安装组件具有适用范围广、减少占用空间的优点。

Description

一种无机房电梯配重绳头的安装组件

技术领域

本实用新型涉及电梯配重绳头的安装，尤其涉及一种无机房电梯配重绳头的安装组件。

背景技术

曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，其功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。如图1所示，现在的无机房电梯绝大部分都是采用曳引机上置的方式，该方式的主要局限性在于对顶层高度要求比较高，因为曳引机的承重梁一般置于配重架上方，轿厢反绳轮置于轿底可以保证轿厢向上运行时超过曳引机，但配重架则完全受承重梁安装位置及底坑深度限制，当顶层高度不够时配重架的设计收到高度受限，甚至需要更改配重块材质以满足配重平衡重量，这样大大提高了产品成本。现有的配重绳的绳头垂直固定于承重梁下边缘，绳头楔形结构及钢丝绳接口总长超过500mm，占用太多顶层空间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种适用范围广、减少占用空间的无机房电梯配重绳头的安装组件。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种无机房电梯配重绳头的安装组件，包括转向装置和固定装置，所述转向装置包括固定架、转向轴和轴套，所述固定架安装于承重梁上，所述转向轴安装于固定架上，所述轴套套设于转向轴上，所述轴套上设有绕设钢丝绳的定位槽；所述固定装置包括支撑板、绳头板、绳头组件，所述绳头板通过支撑板安装于承重梁上，且绳头板与承重梁之间成夹角α，所述绳头组件安装于绳头板上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述固定架设有固定架加强筋。

所述夹角α为0°＜α≤90°。

所述转向装置安装于承重梁的下梁端，所述固定装置安装于承重梁的上梁端。

所述轴套为尼龙轴套

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型无机房电梯配重绳头的安装组件，可让配重架设计高度在原许用最高高度的基础上增高600mm，从而在很大程度上消除顶层高度过低对电梯配重侧的影响(如更换高比重配重块材料造成的高成本)，同时更换高比重配重块材料与本装置组合使用，可以让无机房电梯技术在井道更小，顶层更低的情况下得以实现的可能性大大增加。

附图说明

图1是现有技术结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2的A-A剖面结构示意图。

图4是图2的俯视结构示意图。

图例说明：

1、固定架；11、固定架加强筋；2、转向轴；3、轴套；31、定位槽；4、承重梁；5、钢丝绳；6、支撑板；7、绳头板；8、绳头组件。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。

如图2至图4所示，本实施例的无机房电梯配重绳头的安装组件，包括转向装置和固定装置，转向装置包括固定架1、转向轴2和轴套3，固定架1安装于承重梁4上，且设有固定架加强筋11，转向轴2安装于固定架1上，轴套3套设于转向轴2上，轴套3上设有绕设钢丝绳5的定位槽31，轴套3为尼龙轴套。固定装置包括支撑板6、绳头板7、绳头组件8，绳头板7通过支撑板6安装于承重梁4上，且绳头板7与承重梁4之间成夹角α，0°＜α≤90°，绳头组件8安装于绳头板7上。

本实施例中，转向装置安装于承重梁4的下梁端，固定装置安装于承重梁4的上梁端。本实用新型通过设置一个转向装置，将钢丝绳5变换方向后将绳头及钢丝绳接口上移，不再占用任何承重梁以下部分，大幅度增加配重架装填配重块空间。

本实施例在安装时，先确定转向装置的位置，定位后将整个装置在承重梁4上焊牢，确定好固定装置的位置后，将钢丝绳5绕过转向装置的定位槽31，用绳头组件8固定在绳头板7上，调整好各钢丝绳5的张力即可。

本实用新型中转向轴2与尼龙轴套共同承担钢丝绳5的转向作用，同时承受因受力方向改变引起的钢丝绳对轴的正压力。尼龙材质的轴套3可以有效消除电梯运行时钢丝绳5的震动，同时避免钢丝绳5与转向轴2直接接触造成钢丝绳5因为震动及打滑而磨损、脱股、断股甚至断裂的现象，轴套3上的定位槽31可以固定钢丝绳5的位置，防止钢丝绳5因绳间距过大而造成反绳轮钢丝绳脱槽。固定架1和固定架加强筋11的作用是将转向轴2固定在承重梁4上，以承受钢丝绳5的压力。通过改变支撑板6安装角度α及绳头板7安装位置可以调整绳头板7与转向装置之间的距离L，使绳头组件8及钢丝绳绳头连接部分完全置于转向装置的上方。

上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种无机房电梯配重绳头的安装组件，其特征在于，包括转向装置和固定装置，所述转向装置包括固定架(1)、转向轴(2)和轴套(3)，所述固定架(1)安装于承重梁(4)上，所述转向轴(2)安装于固定架(1)上，所述轴套(3)套设于转向轴(2)上，所述轴套(3)上设有绕设钢丝绳(5)的定位槽(31)；所述固定装置包括支撑板(6)、绳头板(7)、绳头组件(8)，所述绳头板(7)通过支撑板(6)安装于承重梁(4)上，且绳头板(7)与承重梁(4)之间成夹角α，所述绳头组件(8)安装于绳头板(7)上。

2.根据权利要求1所述的无机房电梯配重绳头的安装组件，其特征在于，所述固定架(1)设有固定架加强筋(11)。

3.根据权利要求1所述的无机房电梯配重绳头的安装组件，其特征在于，所述夹角α为0°<α≤90°。

4.根据权利要求1所述的无机房电梯配重绳头的安装组件，其特征在于，所述转向装置安装于承重梁(4)的下梁端，所述固定装置安装于承重梁(4)的上梁端。

5.根据权利要求1所述的无机房电梯配重绳头的安装组件，其特征在于，所述轴套(3)为尼龙轴套。