CN205363834U - 一种用于摩托车维修的升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于摩托车维修的升降平台，包括底架、维修平台以及设置在底架和维修平台之间的叉剪结构，所述叉剪结构与所述底架之间设有液压系统，所述维修平台的左端设有维修口，所述维修口的两侧边均设有平槽，所述维修口的平槽内设有维修板，所述维修板的两侧设有固定压板，通过所述固定压板上的螺栓将所述维修板固定在所述维修口内，所述固定压板的侧壁上设有均匀分布的固定孔，一个所述固定孔内设有横销，所述横销的中间设有夹轮器，所述维修板的外侧端设有螺栓固定的倾斜向上的挡车架。本实用新型提供一种便于维修，提高工作效率，安全可靠的摩托车维修的升降平台。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车修理设备，具体涉及一种用于摩托车维修的升降平台。
背景技术
随着摩托车使用量的迅速增加，社会对摩托车维修工具和设备的性能要求也越来越高，摩托车的维修日益正规化，各种专业维修工具不断涌现，特别是摩托车维修工作台，由于摩托车维修升降平台具有升降起吊等多种功能，可以给维修工作带来很多便利，因此深受修车行业的欢迎。现有的摩托车维修的升降平台，将摩托车的位置固定后，维修人员在维修不同部位时有诸多的不便，影响维修效率。为克服上述问题，本实用新型提供一种能够进行多方位维修，提高工作效率，安全可靠的摩托车维修的升降平台。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于摩托车维修的升降平台，能够进行多方位维修，提高工作效率，安全可靠。为了解决上述技术方案，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于摩托车维修的升降平台，包括底架、维修平台以及设置在底架和维修平台之间的叉剪结构，所述叉剪结构与所述底架之间设有液压系统，所述维修平台的左端设有维修口，所述维修口的两侧边均设有平槽，所述维修口的平槽内设有维修板，所述维修板的两侧设有固定压板，通过所述固定压板上的螺栓将所述维修板固定在所述维修口内，所述维修板的外侧端设有螺栓固定的倾斜向上的挡车架。
本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台，还可以进一步设置为所述固定压板设为直角收边，所述固定压板的侧壁的前半部分上设有均匀分布的固定孔，一个所述固定孔内设有横销，所述横销的中间设有夹轮器。
本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台，还可以进一步设置为所述夹轮器的纵向截面呈等腰梯形，所述夹轮器的两端头的两侧均设有护翼板。
本实用新型的优点和有益效果在于：综上，本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台，在所述维修口内设置可抽离的维修板，确保维修人员能够进行多方位维修，降低维修人员的工作难度，提高工作效率，安全可靠。
1.所述维修口的两侧边均设有平槽，维修板放置在所述维修口的平槽内，通过所述固定压板上的螺栓将所述维修板固定在所述维修口内，所述维修板不易松动，固定牢固，而且拆装方便。
2.所述固定压板的侧壁的前半部分上设有均匀分布的固定孔，一个所述固定孔内设有横销，所述横销的中间设有夹轮器，将所述插销移到不同的所述固定孔内，根据维修情况变换所述夹轮器在所述维修板上的位置，便于维修人员能够进行多方位维修，降低维修人员的工作难度。所述夹轮器的纵向截面呈等腰梯形，所述夹轮器的两端头的两侧均设有护翼板，使车轮牢固的固定在所述夹轮器中。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述，其中，
图1为本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的示意图；
图2为本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的维修口的示意图；
其中：1.底架2.维修平台3.叉剪结构5.维修板6.固定压板7.挡车架8.固定孔9.横销10.夹轮器11.护翼板。
具体实施方式
参考附图1与2对本实用新型一种用于摩托车维修的升降平台的实施方式做进一步说明：
一种用于摩托车维修的升降平台，包括底架1、维修平台2以及设置在底架1和维修平台2之间的叉剪结构3，所述叉剪结构3与所述底架1之间设有液压系统，所述维修平台2的左端设有维修口，所述维修口的两侧边均设有平槽，所述维修口的平槽内设有维修板5，所述维修板5的两侧设有固定压板6，通过所述固定压板6上的螺栓将所述维修板5固定在所述维修口4内，所述维修板5不易松动，固定牢固，而且拆装方便，确保维修人员能够进行多方位维修，降低维修人员的工作难度，提高工作效率，安全可靠，所述维修板5的外侧端设有螺栓固定的倾斜向上的挡车架7。
所述固定压板6设为直角收边，所述固定压板6的侧壁的前半部分上设有均匀分布的固定孔8，一个所述固定孔8内设有横销9，所述横销9的中间设有夹轮器10，将所述插销9移到不同的所述固定孔8内，根据维修情况变换所述夹轮器10在所述维修板5上的位置，便于维修人员能够进行多方位维修，降低维修人员的工作难度。所述夹轮器10的纵向截面呈等腰梯形，所述夹轮器10的两端头的两侧均设有护翼板11，使车轮牢固的固定在所述夹轮器10中。
本实用新型的具体实施方式为：综上所述，本实用新型提供的一种用于摩托车维修的升降平台，摩托车放置在所述维修平台2上，车轮卡置在所述夹轮器10与所述挡车架7内，在所述液压系统的驱动下，所述叉剪结构3带动所述维修平台2进行升降运动，根据维修情况变换所述插销9移到不同的所述固定孔8内，来调整所述夹轮器10在所述维修板5上的位置，以便于维修人员进行维修工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于摩托车维修的升降平台，包括底架（1）、维修平台（2）以及设置在底架（1）和维修平台（2）之间的叉剪结构（3），所述叉剪结构（3）与所述底架（1）之间设有液压系统，其特征在于，所述维修平台（2）的左端设有维修口，所述维修口的两侧边均设有平槽，所述维修口的平槽内设有维修板（5），所述维修板（5）的两侧设有固定压板（6），通过所述固定压板（6）上的螺栓将所述维修板固定在所述维修口内，所述维修板（5）的外侧端设有螺栓固定的倾斜向上的挡车架（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车维修的升降平台，其特征在于，所述固定压板（6）设为直角收边，所述固定压板（6）的侧壁的前半部分上设有均匀分布的固定孔（8），一个所述固定孔（8）内设有横销（9），所述横销（9）的中间设有夹轮器（10）。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车维修的升降平台，其特征在于，所述夹轮器（10）的纵向截面呈等腰梯形，所述夹轮器（10）的两端头的两侧均设有护翼板（11）。
Priority Applications (1)
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| CN201620062998.2U CN205363834U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种用于摩托车维修的升降平台 |
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Publications (1)
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| CN205363834U true CN205363834U (zh) | 2016-07-06 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205363834U (zh) |
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2016
- 2016-01-22 CN CN201620062998.2U patent/CN205363834U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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