CN205349506U - 一种汽车水箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水箱，涉及汽车零部件领域，包括水箱本体，所述水箱本体左、右两侧分别设有进液管和出液管，进液管和出液管间设有多个S型冷却管，所述水箱本体底部设有排水口，排水口出设有排水管，排水管上设有阀门一，所述水箱本体侧壁位于进液管上的位置设有加水口，所述加水口出设有加水管，所述加水管内设有滤网，加水管底部位于滤网左侧的位置设有清污管，所述清污管上设有阀门二，水箱本体侧壁设有清污口，所述清污管通过清污口与外界相连通，所述水箱本体上表面底部设有左弧形板和右弧形板，左弧形板和右弧形板间分别连接有安装板和保护机构，所述安装板底部设有风扇，本实用新型提供了一种冷却方式灵活的汽车水箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车水箱。
背景技术：
散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置。因此，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响到汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性，乃至正常工作和安全行驶的问题。
专利号CN204783235U公开了一种汽车水箱，包括水箱本体，所述水箱设有进液管和出液管，进液管和出液管之间设有多个S型冷却管，水箱顶部设有加水口，水箱底部设有排水口，排水口处设有排水管，排水管处设有阀门，水箱的侧壁外侧设有散热片，加水口处设有盖板，盖板相对于加水口转动连接，水箱内部设有电磁除垢器，所述水箱底部设有污垢处理口，提高冷却效率。
上述技术方案虽然能够提高冷却效率，但冷却方式较为单一，容易造成水资源浪费，因此，需要设计出一种能够解决以上问题的汽车水箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种汽车水箱，包括水箱本体，所述水箱本体左、右两侧分别设有进液管和出液管，进液管和出液管间设有多个S型冷却管，所述水箱本体底部设有排水口，排水口出设有排水管，排水管上设有阀门一，所述水箱本体侧壁位于进液管上的位置设有加水口，所述加水口出设有加水管，所述加水管内设有滤网，加水管底部位于滤网左侧的位置设有清污管，所述清污管上设有阀门二，水箱本体侧壁设有清污口，所述清污管通过清污口与外界相连通，所述水箱本体上表面底部设有左弧形板和右弧形板，左弧形板和右弧形板间分别连接有安装板和保护机构，所述安装板底部设有风扇。
优选的，所述保护机构包括支撑杆和挡板组，所述支撑杆一侧与左弧形板相连接，另一侧与右弧形板相连接，支撑杆上设有套筒，所述挡板组与套筒相连接。
优选的，所述挡板组包括左挡板和右挡板，所述左弧形板和右弧形板上分别设有左通孔和右通孔，所述水箱本体顶部设有线轮，所述左挡板、右挡板与线轮间均连接有尼龙绳。
优选的，所述水箱本体上设有温度感应系统和LED显示屏。
优选的，所述温度感应系统包括热敏贴片、内导热件、外导热件和导热连接件，所述内导热件和外导热件分别设于水箱本体内、外侧面上，所述导热连接件穿过水箱本体侧壁并分别连接内导热件和外导热件，所述热敏贴片紧贴外导热件，热敏贴片与LED显示屏相连接。
本实用新型的优点在于：该种汽车水箱，当夏季气温较高时，可通过加水管向水箱本体内注入冷却水，利用冷却水对S型冷却管进行降温，滤网能够对冷却水内的杂质进行过滤，过滤后的杂质经清污管排出，提高冷却效率，当温度适中时，可利用风扇对S型冷却管进行风冷降温，为避免冷却水对风扇造成影响，当冷却水液位过高时，可调节保护机构，利用保护机构对冷却水进行阻断，从而增加了风扇的使用寿命，使用者可根据使用需要灵活地对风冷、水冷进行选择，冷却效率高、节能环保。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车水箱的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种汽车水箱的俯视图。
其中：1-左挡板，2-左弧形板，3-尼龙绳，4-线轮，5-套筒，6-右弧形板，7-支撑杆，8-右挡板，9-水箱本体，10-LED显示屏，11-出液管，12-热敏贴片，13-外导热件，14-导热连接件，15-内导热件，16-阀门二，17-排水管，18-S型冷却管，19-进液管，20-清污管，21-阀门一，22-加水管，23-滤网，24-风扇。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示，一种汽车水箱，包括水箱本体9，所述水箱本体9左、右两侧分别设有进液管19和出液管11，进液管19和出液管11间设有多个S型冷却管18，增加冷却管与外界的接触面积，提高散热效率，所述水箱本体9底部设有排水口，排水口出设有排水管17，排水管17上设有阀门一21，通过阀门一21对排水量进行控制，所述水箱本体9侧壁位于进液管19上的位置设有加水口，所述加水口出设有加水管22，所述加水管22内设有滤网23，利用滤网23对冷却水内的杂质进行过滤，加水管22底部位于滤网23左侧的位置设有清污管20，滤网23过滤的杂质经清污管20排出水箱，所述清污管20上设有阀门二16，阀门二16的设置能够对清污管20的水流量进行控制，防止冷却水通过清污管20排出造成浪费，水箱本体9侧壁设有清污口，所述清污管20通过清污口与外界相连通，所述水箱本体9上表面底部设有左弧形板2和右弧形板6，左弧形板2和右弧形板6能够对风扇24进行保护，同时对风扇24起到安装载体的作用，左弧形板2和右弧形板6间分别连接有安装板和保护机构，当冷却水水位过高时可利用保护机构对风扇24进行保护，避免冷却水对风扇24造成腐蚀，所述安装板底部设有风扇24。
值得注意的是，所述保护机构包括支撑杆7和挡板组，所述支撑杆7一侧与左弧形板2相连接，另一侧与右弧形板6相连接，支撑杆7上设有套筒5，所述挡板组与套筒5相连接，所述挡板组包括左挡板1和右挡板8，所述左弧形板2和右弧形板6上分别设有左通孔和右通孔，所述水箱本体9顶部设有线轮4，所述左挡板1、右挡板8与线轮4间均连接有尼龙绳3，当需要对冷却风的角度进行调节或利用挡板组对风扇24进行保护时，利用线轮4对尼龙绳3进行调节即可调节挡板组与弧形板间的夹角。
在本实施例，所述水箱本体9上设有温度感应系统和LED显示屏10，所述温度感应系统包括热敏贴片12、内导热件15、外导热件13和导热连接件14，所述内导热件15和外导热件13分别设于水箱本体9内、外侧面上，所述导热连接件14穿过水箱本体9侧壁并分别连接内导热件15和外导热件13，所述热敏贴片12紧贴外导热件13，热敏贴片12与LED显示屏10相连接，利用温度感应系统对水箱本体9内冷却液的温度进行测量，并利用LED显示屏10进行显示，帮助使用者对水箱内的温度情况进行掌握。
基于上述，该种汽车水箱，当夏季气温较高时，可通过加水管22向水箱本体9内注入冷却水，利用冷却水对S型冷却管18进行降温，滤网23能够对冷却水内的杂质进行过滤，过滤后的杂质经清污管20排出，提高冷却效率，当温度适中时，可利用风扇24对S型冷却管18进行风冷降温，为避免冷却水对风扇24造成影响，当冷却水液位过高时，可调节保护机构，利用保护机构对冷却水进行阻断，从而增加了风扇24的使用寿命，使用者可根据使用需要灵活地对风冷、水冷进行选择，冷却效率高、节能环保。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种汽车水箱，包括水箱本体，所述水箱本体左、右两侧分别设有进液管和出液管，进液管和出液管间设有多个S型冷却管，所述水箱本体底部设有排水口，排水口出设有排水管，排水管上设有阀门一，其特征在于，所述水箱本体侧壁位于进液管上的位置设有加水口，所述加水口出设有加水管，所述加水管内设有滤网，加水管底部位于滤网左侧的位置设有清污管，所述清污管上设有阀门二，水箱本体侧壁设有清污口，所述清污管通过清污口与外界相连通，所述水箱本体上表面底部设有左弧形板和右弧形板，左弧形板和右弧形板间分别连接有安装板和保护机构，所述安装板底部设有风扇。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱，其特征在于：所述保护机构包括支撑杆和挡板组，所述支撑杆一侧与左弧形板相连接，另一侧与右弧形板相连接，支撑杆上设有套筒，所述挡板组与套筒相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱，其特征在于：所述挡板组包括左挡板和右挡板，所述左弧形板和右弧形板上分别设有左通孔和右通孔，所述水箱本体顶部设有线轮，所述左挡板、右挡板与线轮间均连接有尼龙绳。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱，其特征在于：所述水箱本体上设有温度感应系统和LED显示屏。
5.根据权利要求4所述的一种汽车水箱，其特征在于：所述温度感应系统包括热敏贴片、内导热件、外导热件和导热连接件，所述内导热件和外导热件分别设于水箱本体内、外侧面上，所述导热连接件穿过水箱本体侧壁并分别连接内导热件和外导热件，所述热敏贴片紧贴外导热件，热敏贴片与LED显示屏相连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620151492.9U CN205349506U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种汽车水箱 |
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| CN201620151492.9U CN205349506U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种汽车水箱 |
Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112228207A (zh) * | 2020-08-31 | 2021-01-15 | 南京视莱尔汽车电子有限公司 | 一种汽车水箱散热总成及其散热方法 |
| CN112483242A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-12 | 浙江博鑫涵汽车零部件有限公司 | 一种汽车发动机冷却装置 |
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2016
- 2016-02-29 CN CN201620151492.9U patent/CN205349506U/zh active Active
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