CN207212480U - 一种散热效果好的汽车散热器 - Google Patents

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舒金华
管鸿宇
舒彬彬
朱定真
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Abstract

本实用新型提供一种散热效果好的汽车散热器,包括箱体,散热装置,出水口,控制装置,螺栓,支架,高压气泵装置,进水口,观察窗,箱盖,一级冷凝管,进水箱,进水室,过滤装置,出水管和出水室,所述的散热装置安装在箱体的内侧中部;所述的出水口设置在箱体的右侧下部。本实用新型一级冷凝管采用球形冷凝管,有利于加快高温蒸汽的冷凝速度,避免打开箱盖时高温蒸汽喷出烫伤使用人员;散热片采用铜散热片,有利于加快散热;控制器采用型号为89C51的单片机,配合温度传感器和冷凝管,有利于合理控制水温;显示屏采用LED显示屏,有利于清楚显示箱内水温。

Description

一种散热效果好的汽车散热器
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种散热效果好的汽车散热器。
背景技术
人们生活水平的不断提高,汽车几乎成了不可缺少的用品,汽车行驶中离不开散热器。
但是现有的汽车散热器还存在着散热效果差,散热片不易清理和水中易产生污垢的问题。
因此,发明一种散热效果好的汽车散热器显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种散热效果好的汽车散热器,以解决现有的汽车散热器散热效果差,散热片不易清理和水中易产生污垢的问题。一种散热效果好的汽车散热器,包括箱体,散热装置,出水口,控制装置,螺栓,支架,高压气泵装置,进水口,观察窗,箱盖,一级冷凝管,进水箱,进水室,过滤装置,出水管和出水室,所述的散热装置安装在箱体的内侧中部;所述的出水口设置在箱体的右侧下部;所述的控制装置通过螺栓螺纹连接在箱体的左部下侧;所述的支架焊接在箱体的左侧;所述的高压气泵装置安装在支架的上部;所述的进水口设置在箱体的左侧上部;所述的进水室固定在箱体的内部上侧;所述的观察窗开设在进水室的左侧;所述的进水箱安装在进水室的上部右侧;所述的一级冷凝管设置在进水箱的内部;所述的箱盖固定在进水箱的上部;所述的过滤装置安装在进水室的下部;所述的出水室设置在箱体的内部下侧;所述的出水管固定在出水室的内部上侧;所述的散热装置包括壳体,固定板,电磁阀门,二级冷凝管,冷凝管外壳,温度传感器和散热片,所述的散热片通过固定板固定在壳体的内部;所述的温度传感器安装在散热片的中间位置;所述的冷凝管外壳设置在壳体的内部左侧;所述的二级冷凝管安装在冷凝管外壳的内部;所述的电磁阀门固定在冷凝管外壳的上部。
优选的,所述的高压气泵装置包括高压气箱,通气管,气囊球和排气口,所述的通气管设置在高压气箱的左侧;所述的气囊球安装在通气管的下部;所述的排气口安装在高压气箱的右侧。
优选的,所述的控制装置包括控制装置外壳,显示屏,控制器和指示灯,所述的显示屏安装在控制装置外壳的内部;所述的控制器设置在显示屏的下部;所述的指示灯固定在显示屏的右侧。
优选的,所述的过滤装置包括法兰盘,活性炭滤芯,KDF滤芯,过滤盒,石英砂滤芯和进水管,所述的进水管设置在进水室的下部;所述的过滤盒通过法兰盘与进水管相通;所述的活性炭滤芯安装在过滤盒的内部;所述的石英砂滤芯安装在活性炭滤芯的下部;所述的KDF滤芯安装在石英砂滤芯的下部。
优选的,所述的一级冷凝管采用球形冷凝管。
优选的,所述的散热片采用铜散热片。
优选的,所述的控制器采用型号为89C51的单片机。
优选的,所述的显示屏采用LED显示屏。
优选的,所述的一级冷凝管,二级冷凝管和显示屏分别与控制器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种散热效果好的汽车散热器广泛应用于汽车零部件技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的一级冷凝管采用球形冷凝管,有利于加快高温蒸汽的冷凝速度,避免打开箱盖时高温蒸汽喷出烫伤使用人员。
2.本实用新型中,所述的散热片采用铜散热片,有利于加快散热。
3.本实用新型中,所述的控制器采用型号为89C51的单片机,配合温度传感器和冷凝管,有利于合理控制水温。
4.本实用新型中,所述的显示屏采用LED显示屏,有利于清楚显示箱内水温。
5.本实用新型中,所述的高压气泵装置的设置,有利于清理散热片上的残留杂质。
6.本实用新型中,所述的二级冷凝管的设置,有利于在散热片散热不足时辅助散热,提高水的冷凝速度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的散热装置的结构示意图。
图3是本实用新型的高压气泵装置的结构示意图。
图4是本实用新型的控制装置的结构示意图。
图5是本实用新型的过滤装置的结构示意图。
图中:
1、箱体;2、散热装置;21、壳体;22、固定板;23、电磁阀门;24、二级冷凝管;25、冷凝管外壳;26、温度传感器;27、散热片;3、出水口;4、控制装置;41、控制装置外壳;42、显示屏;43、控制器;44、指示灯;5、螺栓;6、支架;7、高压气泵装置;71、高压气箱;72、通气管;73、气囊球;74、排气口;8、进水口;9、观察窗;10、箱盖;11、一级冷凝管;12、进水箱;13、进水室;14、过滤装置;141、法兰盘;142、活性炭滤芯;143、KDF滤芯;144、过滤盒;145、石英砂滤芯;146、进水管;15、出水管;16、出水室。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图5所示
本实用新型提供一种散热效果好的汽车散热器,包括箱体1,散热装置2,出水口3,控制装置4,螺栓5,支架6,高压气泵装置7,进水口8,观察窗9,箱盖10,一级冷凝管11,进水箱12,进水室13,过滤装置14,出水管15和出水室16,所述的散热装置2安装在箱体1的内侧中部;所述的出水口3设置在箱体1的右侧下部;所述的控制装置4通过螺栓5螺纹连接在箱体1的左部下侧;所述的支架6焊接在箱体1的左侧;所述的高压气泵装置7安装在支架6的上部;所述的进水口8设置在箱体1的左侧上部;所述的进水室13固定在箱体1的内部上侧;所述的观察窗9开设在进水室13的左侧;所述的进水箱12安装在进水室13的上部右侧;所述的一级冷凝管11设置在进水箱12的内部;所述的箱盖10固定在进水箱12的上部;所述的过滤装置14安装在进水室13的下部;所述的出水室16设置在箱体1的内部下侧;所述的出水管15固定在出水室16的内部上侧;所述的散热装置2包括壳体21,固定板22,电磁阀门23,二级冷凝管24,冷凝管外壳25,温度传感器26和散热片27,所述的散热片27通过固定板22固定在壳体21的内部;所述的温度传感器26安装在散热片27的中间位置;所述的冷凝管外壳25设置在壳体21的内部左侧;所述的二级冷凝管24安装在冷凝管外壳25的内部;所述的电磁阀门23固定在冷凝管外壳25的上部。
上述实施例中,具体的,所述的高压气泵装置7包括高压气箱71,通气管72,气囊球73和排气口74,所述的通气管72设置在高压气箱71的左侧;所述的气囊球73安装在通气管72的下部;所述的排气口74安装在高压气箱71的右侧。
上述实施例中,具体的,所述的控制装置4包括控制装置外壳41,显示屏42,控制器43和指示灯44,所述的显示屏42安装在控制装置外壳41的内部;所述的控制器43设置在显示屏42的下部;所述的指示灯44固定在显示屏42的右侧。
上述实施例中,具体的,所述的过滤装置14包括法兰盘141,活性炭滤芯142,KDF滤芯143,过滤盒144,石英砂滤芯145和进水管146,所述的进水管146设置在进水室13的下部;所述的过滤盒144通过法兰盘141与进水管146相通;所述的活性炭滤芯142安装在过滤盒144的内部;所述的石英砂滤芯145安装在活性炭滤芯142的下部;所述的KDF滤芯143安装在石英砂滤芯145的下部。
上述实施例中,具体的,所述的一级冷凝管11采用球形冷凝管。
上述实施例中,具体的,所述的散热片27采用铜散热片。
上述实施例中,具体的,所述的控制器43采用型号为89C51的单片机。
上述实施例中,具体的,所述的显示屏42采用LED显示屏。
上述实施例中,具体的,所述的一级冷凝管11,二级冷凝管24和显示屏42分别与控制器43电性连接。
工作原理
本实用新型在工作过程中,进水室13中的水经过滤装置14过滤后,除去水中污垢,然后进入散热装置2,散热片27和二级冷凝管24对水进行散热,温度传感器26可以检测水温,散热后的水最终进入到出水室16,由出水口3排出,箱体1内的高温气体需要定期排出,排出时,先由一级冷凝管11进行冷凝,避免高温气体突然喷出烫伤使用人员,当散热片27上杂物过多时,手握气囊球73,使高压气箱71中的气体喷出,吹走散热片27上的杂物。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种散热效果好的汽车散热器,其特征在于,该散热效果好的汽车散热器,包括箱体(1),散热装置(2),出水口(3),控制装置(4),螺栓(5),支架(6),高压气泵装置(7),进水口(8),观察窗(9),箱盖(10),一级冷凝管(11),进水箱(12),进水室(13),过滤装置(14),出水管(15)和出水室(16),所述的散热装置(2)安装在箱体(1)的内侧中部;所述的出水口(3)设置在箱体(1)的右侧下部;所述的控制装置(4)通过螺栓(5)螺纹连接在箱体(1)的左部下侧;所述的支架(6)焊接在箱体(1)的左侧;所述的高压气泵装置(7)安装在支架(6)的上部;所述的进水口(8)设置在箱体(1)的左侧上部;所述的进水室(13)固定在箱体(1)的内部上侧;所述的观察窗(9)开设在进水室(13)的左侧;所述的进水箱(12)安装在进水室(13)的上部右侧;所述的一级冷凝管(11)设置在进水箱(12)的内部;所述的箱盖(10)固定在进水箱(12)的上部;所述的过滤装置(14)安装在进水室(13)的下部;所述的出水室(16)设置在箱体(1)的内部下侧;所述的出水管(15)固定在出水室(16)的内部上侧;所述的散热装置(2)包括壳体(21),固定板(22),电磁阀门(23),二级冷凝管(24),冷凝管外壳(25),温度传感器(26)和散热片(27),所述的散热片(27)通过固定板(22)固定在壳体(21)的内部;所述的温度传感器(26)安装在散热片(27)的中间位置;所述的冷凝管外壳(25)设置在壳体(21)的内部左侧;所述的二级冷凝管(24)安装在冷凝管外壳(25)的内部;所述的电磁阀门(23)固定在冷凝管外壳(25)的上部。
2.如权利要求1所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的高压气泵装置(7)包括高压气箱(71),通气管(72),气囊球(73)和排气口(74),所述的通气管(72)设置在高压气箱(71)的左侧;所述的气囊球(73)安装在通气管(72)的下部;所述的排气口(74)安装在高压气箱(71)的右侧。
3.如权利要求1所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的控制装置(4)包括控制装置外壳(41),显示屏(42),控制器(43)和指示灯(44),所述的显示屏(42)安装在控制装置外壳(41)的内部;所述的控制器(43)设置在显示屏(42)的下部;所述的指示灯(44)固定在显示屏(42)的右侧。
4.如权利要求1所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的过滤装置(14)包括法兰盘(141),活性炭滤芯(142),KDF滤芯(143),过滤盒(144),石英砂滤芯(145)和进水管(146),所述的进水管(146)设置在进水室(13)的下部;所述的过滤盒(144)通过法兰盘(141)与进水管(146)相通;所述的活性炭滤芯(142)安装在过滤盒(144)的内部;所述的石英砂滤芯(145)安装在活性炭滤芯(142)的下部;所述的KDF滤芯(143)安装在石英砂滤芯(145)的下部。
5.如权利要求1所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的一级冷凝管(11)采用球形冷凝管。
6.如权利要求1所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的散热片(27)采用铜散热片。
7.如权利要求3所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的控制器(43)采用型号为89C51的单片机。
8.如权利要求3所述的散热效果好的汽车散热器,其特征在于,所述的显示屏(42)采用LED显示屏。
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CN109026337A (zh) * 2018-06-28 2018-12-18 林传琦 一种耐高温汽车散热器

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