CN205345350U - 一种飞机客舱外观景系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及客机娱乐技术领域，尤其是一种飞机客舱外观景系统，包括固定在客机外表面的基座，基座上表面固定连接有向上凸起的弧形透明玻璃罩，基座上表面位于玻璃罩内部固定连接有向上凸起的安装固定座。本实用新型的飞机客舱外观景系统通过将全景镜头分别安装于机身的前部、尾部、机底。通过无线传输系统到虚拟现实眼镜，让乘客可以欣赏到窗外的美景，乘客将全方位体验到起飞、下降、平飞等各个飞行阶段，客舱外真实的绚丽风景，不必局限在狭窄的客舱当中。将这次飞行从空中运输转变为空中游览，大大提高乘客的“飞行体验”，提升航空公司的竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及客机娱乐技术领域，尤其是一种飞机客舱外观景系统。
背景技术
目的：在每一次的飞行过程中，有些旅客会聊天，有些旅客是闭目休息，而总会一些旅客将脸贴在飞机上小小的窗口，渴望看到不一样的风景。目前的航空服务，客观而言只是更快地把人们从一个地方“快递”到另一个地方去。把乘客送达目的地是交通运输最根本的目的。而随着生活品质的提高，人们已经不满足于这样的飞行体验。于此同时，不同航空公司的服务越来越同质化，没有新颖的花样来吸引乘客，这种情况下更需要差别化的服务来体现航空公司的特殊性。航空运输市场的竞争愈加激烈。各个航空公司都急需找出差异化服务的途径。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的飞机客舱外观景系统，解决普通航空公司的服务越来越同质化，没有新颖的花样来吸引乘客，导致乘客在旅途过程中娱乐性较差的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种飞机客舱外观景系统，包括固定在客机外表面的基座，所述的基座上表面固定连接有向上凸起的弧形透明玻璃罩，所述的基座上表面位于玻璃罩内部固定连接有向上凸起的安装固定座，所述的基座下端位于安装固定座左侧开设有安装口，所述的安装固定座左侧面开设有下端具有开口的第一安装卡槽，所述的安装固定座左侧设置有全景摄像组，所述的全景摄像组通过安装口插入玻璃罩内部与基座相连接，所述的全景摄像组由前置摄像头模块、第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块组成，所述的第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块右侧外壁对应第一安装卡槽位置均固定连接有第一固定卡块，所述的第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块通过第一固定卡块插入第一安装卡槽与安装固定座固定连接，所述的第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块与前置摄像头模块接触面上均开设有下端具有开口的第二安装卡槽，所述的前置摄像头模块与第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块接触面上均设有第二安装卡块，所述的前置摄像头模块通过第二安装卡块插入第二安装卡槽分别与第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块卡接固定，所述的前置摄像头模块、第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块下端均固定连接有用于外接视频数据线的信号连接端子，所述的安装固定座内部固定连接有用于无线发射前置摄像头模块、第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块视频数据的无线信号发射装置，所述的安装固定座上端固定连接有高亮LED闪烁灯。
优选地，为了提升稳定性，所述的基座下端固定连接有用于将全景摄像组固定在安装口内部的底部固定板。
优选地，为了提升拍摄范围，所述的前置摄像头模块上端具有顶置摄像头。
优选地，为了降低成本，所述的第一侧向摄像头模块和第二侧向摄像头模块大小相同。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的飞机客舱外观景系统通过将全景镜头分别安装于机身的前部、尾部、机底。通过无线传输系统到虚拟现实眼镜，让乘客可以欣赏到窗外的美景，乘客将全方位体验到起飞、下降、平飞等各个飞行阶段，客舱外真实的绚丽风景，不必局限在狭窄的客舱当中。将这次飞行从空中运输转变为空中游览，大大提高乘客的“飞行体验”，提升航空公司的竞争力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
图中：1.基座，2.玻璃罩，3.安装固定座，4.第一安装卡槽，5.全景摄像组，6.前置摄像头模块，7.第一侧向摄像头模块，8.第二侧向摄像头模块，9.第一固定卡块，10.第二安装卡槽，11.第二安装卡块，12.信号连接端子，13.无线信号发射装置，14.高亮LED闪烁灯，15.底部固定版，16.顶置摄像头。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的飞机客舱外观景系统，包括固定在客机外表面的基座1，基座1上表面固定连接有向上凸起的弧形透明玻璃罩2，基座1上表面位于玻璃罩2内部固定连接有向上凸起的安装固定座3，基座1下端位于安装固定座3左侧开设有安装口，安装固定座3左侧面开设有下端具有开口的第一安装卡槽4，安装固定座3左侧设置有全景摄像组5，全景摄像组5通过安装口插入玻璃罩2内部与基座1相连接，全景摄像组5由前置摄像头模块6、第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8组成，第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8右侧外壁对应第一安装卡槽4位置均固定连接有第一固定卡块9，第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8通过第一固定卡块9插入第一安装卡槽4与安装固定座3固定连接，第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8与前置摄像头模块6接触面上均开设有下端具有开口的第二安装卡槽10，前置摄像头模块6与第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8接触面上均设有第二安装卡块11，前置摄像头模块6通过第二安装卡块11插入第二安装卡槽10分别与第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8卡接固定，前置摄像头模块6、第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8下端均固定连接有用于外接视频数据线的信号连接端子12，安装固定座3内部固定连接有用于无线发射前置摄像头模块6、第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8视频数据的无线信号发射装置13，安装固定座3上端固定连接有高亮LED闪烁灯14。
优选地，为了提升稳定性，基座1下端固定连接有用于将全景摄像组5固定在安装口内部的底部固定板15，优选地，为了提升拍摄范围，前置摄像头模块6上端具有顶置摄像头16，优选地，为了降低成本，第一侧向摄像头模块7和第二侧向摄像头模块8大小相同，本实用新型的飞机客舱外观景系统通过将全景镜头分别安装于机身的前部、尾部、机底。通过无线传输系统到虚拟现实眼镜，让乘客可以欣赏到窗外的美景，乘客将全方位体验到起飞、下降、平飞等各个飞行阶段，客舱外真实的绚丽风景，不必局限在狭窄的客舱当中。将这次飞行从空中运输转变为空中游览，大大提高乘客的“飞行体验”，提升航空公司的竞争力。
实施例机型；大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行：747波音747载客数在350-400人左右(747.74E均为波音747的不同型号)；777波音777载客在350人左右(或以77B作为代号)；767波音767载客在280人左右；M11麦道11载客340人左右；340空中客车340载客350人左右；300空中客车300载客280人左右(或以AB6作为代号)；310空中客车310载客250人左右。
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下：M82/M90麦道82麦道90载客150人左右；737/738/733波音737系列载客在130-160左右；320空中客车320载客180人左右。
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行，YN7运7国产飞机载客50人左右：在国内，民航运行的大部分飞机都是波音(BOEING)和空客(AIRBUS)系列飞机。最常见的波音飞机有：737、747、757、767、777、787系列飞机。最常见的空客飞机有：A320、A330、A340，A380系列飞机。
对于机型我们这项技术将针对国内的空客、波音以及私人飞机进行安装。
连接媒介；将电子终端以无线的方式互相连接，摄像头连接人和世界的媒介这里面我们希望，机器不光能看，但是还要看懂。所以问题就是怎样让机器具有这种人眼的能力，不光能够看到，还能够看懂。这项创新可运用二种技术将图像进行传输，由于飞机的变动性太大所以在实际操作实现的时候按情况而定，哪一种图像稳定就用哪一种1、将摄像头与虚拟现实眼镜以蓝牙或wifi进行连接从而使图像传输到客户的视角中2、因为怕第一种图像不稳定所以备第二方案，这项更具稳定性是直接连接飞机无线频率，飞机的传输主要是无线电通信。
无限电通信主要分为高频通信和甚高频通信。高频通信；高频通信可以提供较远的通信范围，包括飞机与飞机之间的通信，飞机与地面之间的通信。该系统的频率范围在2MHz到29.999MHz(数据取自波音737飞机)之间，采用地球的表面和电离层之间的信号反射进行通信。通信的距离受高度、频率和时段的影响会有不同。甚高频通信；甚高频通信提供一个在目视距离之内的通信。甚高频通信可以提供给机组与地面以及其他飞机语音和数据上的通信。该系统的无线电波段118MHz到136.99MHz。(数据取自波音737飞机)以上信息中的任何一种方式都可以进行将摄像头与眼镜连接产生图像。
摄像机型号；采用计算机技术为核心的现代高科技手段生成逼真的视觉、听觉、触觉、味觉、等一体化的虚拟环境。用户从自己的视点出发，借助特殊的输入输出设备，采用自然的方式与虚拟世界物体进行交互，相互影响。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种飞机客舱外观景系统，包括固定在客机外表面的基座(1)，其特征是：所述的基座(1)上表面固定连接有向上凸起的弧形透明玻璃罩(2)，所述的基座(1)上表面位于玻璃罩(2)内部固定连接有向上凸起的安装固定座(3)，所述的基座(1)下端位于安装固定座(3)左侧开设有安装口，所述的安装固定座(3)左侧面开设有下端具有开口的第一安装卡槽(4)，所述的安装固定座(3)左侧设置有全景摄像组(5)，所述的全景摄像组(5)通过安装口插入玻璃罩(2)内部与基座(1)相连接，所述的全景摄像组(5)由前置摄像头模块(6)、第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)组成，所述的第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)右侧外壁对应第一安装卡槽(4)位置均固定连接有第一固定卡块(9)，所述的第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)通过第一固定卡块(9)插入第一安装卡槽(4)与安装固定座(3)固定连接，所述的第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)与前置摄像头模块(6)接触面上均开设有下端具有开口的第二安装卡槽(10)，所述的前置摄像头模块(6)与第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)接触面上均设有第二安装卡块(11)，所述的前置摄像头模块(6)通过第二安装卡块(11)插入第二安装卡槽(10)分别与第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)卡接固定，所述的前置摄像头模块(6)、第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)下端均固定连接有用于外接视频数据线的信号连接端子(12)，所述的安装固定座(3)内部固定连接有用于无线发射前置摄像头模块(6)、第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)视频数据的无线信号发射装置(13)，所述的安装固定座(3)上端固定连接有高亮LED闪烁灯(14)。
2.根据权利要求1所述的飞机客舱外观景系统，其特征是：所述的基座(1)下端固定连接有用于将全景摄像组(5)固定在安装口内部的底部固定板(15)。
3.根据权利要求1所述的飞机客舱外观景系统，其特征是：所述的前置摄像头模块(6)上端具有顶置摄像头(16)。
4.根据权利要求1所述的飞机客舱外观景系统，其特征是：所述的第一侧向摄像头模块(7)和第二侧向摄像头模块(8)大小相同。
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