CN205344871U - 集成阀组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成阀组，包括继动阀、ABS电磁阀和安装支架，继动阀设置于安装支架上，继动阀的出气口通过接头体与ABS电磁阀的进气口连接。本实用新型的集成阀组，继动阀与ABS电磁阀通过安装支架与接头体集成，应用于商用车辆上，可以减少管路及其附件的种类和数量，从而达到减重降本的目的，简化管路布置，节省车架内安装位置空间，使整车整体布置更加美观，同时加快制动响应时间，缩短制动距离，达到提高制动效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于商用车技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适于商用车辆气压制动系统的集成阀组。
背景技术
商用车所用气压制动系统为提高制动性能，一般均配备继动阀，以提高充放气速度；随着制动法规要求的不断提高，ABS制动系统现已成为商用车气压制动系统的标准配置。传统的阀类布置方式将继动阀与ABS系统(防锁死刹车系统)的电磁阀分散布置，继动阀与ABS电磁阀分别通过相应的支架固定于车架的横梁或纵梁，继动阀与ABS电磁阀之间通过管路连接，使得管路长度变长而增加制动反应时间，从而导致制动距离增加；零件种类繁多导致重量与成本上升，并且所需装配工时较长，不方便装配；分散布置导致所需布置空间较多，造成布置空间紧张。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种方便在商用车辆上进行布置的集成阀组。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：集成阀组，包括继动阀、ABS电磁阀和安装支架，继动阀设置于安装支架上，继动阀的出气口通过接头体与ABS电磁阀的进气口连接，接头体与继动阀和ABS电磁阀为螺纹连接。
所述继动阀具有两个出气口，继动阀的各个出气口处分别通过一个接头体与一个所述ABS电磁阀的进气口连接。
所述继动阀通过由螺栓和螺母构成的紧固件与所述安装支架固定连接。
本实用新型的集成阀组，继动阀与ABS电磁阀通过安装支架与接头体集成，应用于商用车辆上，可以减少管路及其附件的种类和数量，从而达到减重降本的目的，简化管路布置，节省车架内安装位置空间，使整车整体布置更加美观，同时加快制动响应时间，缩短制动距离，达到提高制动效率的效果。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型集成阀组的结构示意图；
图中标记为：1、继动阀；2、ABS电磁阀；3、安装支架；4、接头体。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1所示，本实用新型提供了一种适于商用车辆气压制动系统的集成阀组，包括继动阀1、ABS电磁阀2和安装支架3，ABS电磁阀2为车辆上ABS系统(防锁死刹车系统)的电磁阀。继动阀1固定设置于安装支架3上，继动阀1的出气口通过接头体4与ABS电磁阀2的进气口连接。
如图1所示，继动阀1具有进气口和两个出气口，ABS电磁阀2设有两个，继动阀1的各个出气口处分别通过一个接头体4与一个ABS电磁阀2的进气口连接。两个ABS电磁阀2处于同一直线上，安装支架3并位于两个ABS电磁阀2之间。
作为优选的，接头体4与继动阀1和ABS电磁阀2均是通过螺纹连接，螺纹连接方便拆装。接头体4的两端具有外螺纹，且各端分别插入继动阀1的出气口和ABS电磁阀2的进气口中，各端并通过螺母并紧，实现与继动阀1和ABS电磁阀2的固定连接。
作为优选的，继动阀1通过由螺栓和螺母构成的多个紧固件与安装支架3固定连接，装配方便，固定牢靠。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.集成阀组，其特征在于：包括继动阀、ABS电磁阀和安装支架，继动阀设置于安装支架上，继动阀的出气口通过接头体与ABS电磁阀的进气口连接，接头体与继动阀和ABS电磁阀为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的集成阀组，其特征在于：所述继动阀具有两个出气口，继动阀的各个出气口处分别通过一个接头体与一个所述ABS电磁阀的进气口连接。
3.根据权利要求1或2所述的集成阀组，其特征在于：所述继动阀通过由螺栓和螺母构成的紧固件与所述安装支架固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201521141527.2U CN205344871U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 集成阀组 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201521141527.2U CN205344871U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 集成阀组 |
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| CN205344871U true CN205344871U (zh) | 2016-06-29 |
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ID=56173590
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205344871U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115195687A (zh) * | 2022-07-12 | 2022-10-18 | 中植一客成都汽车有限公司 | 一种客车制动阀体整体集成组件及布置方法 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521141527.2U patent/CN205344871U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20160629 Termination date: 20211231 |