CN205316193U - 一种波浪形照明设备 - Google Patents
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Abstract
一种波浪形照明设备,车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形,在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述波浪形照明设备;所述波浪形照明设备包括灯管部分和灯体部分,所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与车厢内饰形状相吻合灯管型材。本实用新型通过车厢内饰设置为波浪形内饰,灯具通过灯管型材拉伸扭曲塑形成与波浪形内饰相同形状的灯具,使得灯光形成波浪形灯光,与车厢内饰相呼应,进一步提高了车厢美观程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明设备,特别涉及一种波浪形照明设备。
背景技术
随着铁路客运车辆的发展,人们不仅对车辆营运时速有更高的要求,同时对乘坐舒适性、车内美观等方面有了更高的要求。
为提高车厢内美观程度,需要从内饰、照明等方面进行优化改进,传统的内饰、照明均采用直线型,美观和照明效果较差。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题,提供一种提高车厢内美观程度的波浪形照明设备。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种波浪形照明设备,车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形,在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述波浪形照明设备;
所述波浪形照明设备包括灯管部分和灯体部分,所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与车厢内饰形状相吻合灯管型材。
进一步,在所述灯管型材上设置有光源,所述灯管型材扭曲塑形使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。
进一步,所述灯管部分通过安装卡座与灯体部分固定,所述灯体部分与车厢内饰固定。
进一步,调整所述安装卡座的高度使每段光源与车体顶板的距离相同。
进一步,所述灯体部分包括V形底板,所述V形底板一侧面上固定有安装卡座,V形底板另一侧面与车厢内饰固定。
进一步,在V形底板上还设置有多个安装板,在所述安装板上设置有走线槽。
进一步,在所述安装板上设置有电源。
进一步,在所述灯管型材上设置有光源安装座和灯罩安装座。
综上内容,本实用新型所述的一种波浪形照明设备,通过车厢内饰设置为波浪形内饰,灯具通过灯管型材拉伸扭曲塑形成与波浪形内饰相同形状的灯具,使得灯光形成波浪形灯光,与车厢内饰相呼应,进一步提高了车厢美观程度。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型灯具的截面图。
如图1和图2所示,波浪形内饰1、车体顶板2、灯管部分3、灯体部分4、灯管型材5、V形底板6、灯罩7、光源安装座8、灯罩安装座9、安装卡座扣10、走线槽11、光源12、安装卡座13、安装板14。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
本实用新型所述的一种波浪形照明设备,主要用于采用异型内饰的车厢照明,本实施例中异型内饰为水平方向、垂直方向均有起伏的波浪形内饰1,在波浪形内饰1与车体顶板2之间设置本实用新型所述的波浪形照明设备。
如图1和图2所示,一种波浪形照明设备包括灯管部分3和灯体部分4,灯管部分3包括灯管型材5,按照波浪形内饰1的形状将灯管型材5拉伸塑形,经拉伸塑形后的灯管型材5的形状与波浪形内饰1的形状吻合。经拉伸塑形使灯具在形状上满足与波浪形内饰1吻合的要求,并且有利于灯具散热。
灯管部分3也可以分两段,每段分别拉伸塑形后再拼接形成波浪形内饰1的形状。
灯管部分3的截面形状呈圆形,在灯管型材5上设置有光源安装座8和灯罩安装座9,灯罩7固定在灯罩安装座9上。
光源12安装在光源安装座8上,光源12为一整条LED光线,光源12照射车体顶板2,光源12使波浪形内饰1通过灯光显现出来,实现了波浪形照明效果。
由于波浪形内饰1在水平方向、垂直方向均有起伏,会使得光源12与水平面夹角不同,故通过计算角度,将灯管型材5进行“拧麻花”式的扭曲塑性,使光源12在铺设在光源安装座8上后,每段或每点光源12与水平面的夹角均一致,即使得整条光源12的照射角度是一致的。由于整条光源12与水平面夹角的照射角度是一致的,因此照射在车体顶板2上的灯光可显现出波浪形内饰1的形状,满足车厢内饰波浪形的照明效果,实现了一种温和波浪形内装顶板的照明效果,进一步提高了车厢美化程度。
灯体部分4包括V形底板6,V形底板6的一个侧面上固定有多个安装卡座13,V形底板6的另一个侧面与波浪形内饰1固定。
安装卡座13顶部为一圆柱形开口结构,底部为U型结构,在灯管型材5的外表面上设置有安装卡座扣10,安装卡座扣10可固定在安装卡座13顶部的开口处。
灯管部分3通过安装卡座13固定在灯体部分4,在波浪形内饰1上按安装位置预先固定好灯体部分4,灯管部分3在安装时,只需将灯管部分3卡扣在安装卡座13上即可完成安装。
在V形底板6与波浪形内饰1固定的一侧面端部固定有多个安装板14,在安装板14上设置有走线槽11以及电源(图中未示出)。走线槽11以及电源均与灯体部分4集成一体,方便安装。
由于车体顶板2是中间高度高、两侧高度低的结构,若呈波浪形形状的光源12在各段与车体顶板2之间的距离不同,会使得照明效果变差,因此通过调整安装卡座13的高度,使每段光源12与车体顶板2的距离相同,保证了照明效果。
如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种波浪形照明设备,其特征在于:车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形,在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述波浪形照明设备;
所述波浪形照明设备包括灯管部分和灯体部分,所述灯管部分包括拉伸塑形后形状与车厢内饰形状相吻合灯管型材。
2.根据权利要求1所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:在所述灯管型材上设置有光源,所述灯管型材扭曲塑形使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。
3.根据权利要求1所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:所述灯管部分通过安装卡座与灯体部分固定,所述灯体部分与车厢内饰固定。
4.根据权利要求3所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:调整所述安装卡座的高度使每段光源与车体顶板的距离相同。
5.根据权利要求1所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:所述灯体部分包括V形底板,所述V形底板一侧面上固定有安装卡座,V形底板另一侧面与车厢内饰固定。
6.根据权利要求5所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:在V形底板上还设置有多个安装板,在所述安装板上设置有走线槽。
7.根据权利要求6所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:在所述安装板上设置有电源。
8.根据权利要求1所述的一种波浪形照明设备,其特征在于:在所述灯管型材上设置有光源安装座和灯罩安装座。
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Cited By (1)
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WO2017101695A1 (zh) * | 2015-12-15 | 2017-06-22 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆照明装置 |
-
2015
- 2015-12-15 CN CN201521045598.2U patent/CN205316193U/zh active Active
Cited By (2)
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WO2017101695A1 (zh) * | 2015-12-15 | 2017-06-22 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 轨道车辆照明装置 |
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