CN205261395U - 一种轨道车辆波浪形照明装置 - Google Patents
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Abstract
一种轨道车辆波浪形照明装置，车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形，在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述轨道车辆波浪形照明装置，所述轨道车辆波浪形照明装置通过若干个短灯具拼接形成形状与车厢内饰形状相吻合的水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形长灯具。本实用新型通过车厢内饰设置为波浪形内饰，灯具通过短灯具拼接形成与波浪形内饰相吻合的形状，使得灯光形成波浪形灯光，与车厢内饰相呼应，进一步提高了车厢美观程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明装置，特别涉及一种轨道车辆波浪形照明装置。
背景技术
随着铁路客运车辆的发展，人们不仅对车辆营运时速有更高的要求，同时对乘坐舒适性、车内美观等方面有了更高的要求。
为提高车厢内美观程度，需要从内饰、照明等方面进行优化改进，传统的内饰、照明均采用直线型，美观和照明效果较差。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题，提供一种提高车厢内美观程度的轨道车辆波浪形照明装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种轨道车辆波浪形照明装置，车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形，在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述轨道车辆波浪形照明装置，所述轨道车辆波浪形照明装置通过若干个短灯具拼接形成形状与车厢内饰形状相吻合的水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形长灯具。
进一步，在所述短灯具内设置有型材体，在所述型材体上设置有光源，所述型材体扭曲使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。
进一步，所述短灯具包括由灯体和灯罩组成的壳体，在壳体内设置所述型材体。
进一步，所述短灯具通过安装卡座与L形安装片固定，所述L形安装片与车厢内饰固定。
进一步，在L形安装片与车厢内饰之间设置有垫片，调整所述垫片的厚度使每段光源与车体顶板的距离相同。
进一步，在所述型材体上设置有两条照射角度不同的光源，一条光源照射车体顶板，另一条光源向车厢内照射。
进一步，在短灯具内部设置有走线槽。
进一步，所述短灯具与电源固定集成一体。
进一步，各所述短灯具之间通过端子链接。
综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，通过车厢内饰设置为波浪形内饰，灯具通过短灯具拼接形成与波浪形内饰相吻合的形状，使得灯光形成波浪形灯光，与车厢内饰相呼应，进一步提高了车厢美观程度。
附图说明
图1是本实用新型的结构图；
图2是本实用新型灯具的截面图；
图3是本实用新型不同高度灯具截面示意图。
如图1至3所示，波浪形内饰1、车体顶板2、短灯具3、长灯具4、型材体5、灯体6、灯罩7、光源安装座8、灯罩卡扣9、安装卡座扣10、电源11、光源12、安装卡座13、L形安装片14、垫片15。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
本实用新型所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，主要用于采用异型内饰的车厢照明，本实施例中异型内饰为水平方向、垂直方向均有起伏的波浪形内饰1，在波浪形内饰1与车体顶板2之间设置本实用新型所述的轨道车辆波浪形照明装置。
如图1和图2所示，轨道车辆波浪形照明装置是由若干个短灯具3组成的，按照波浪形内饰1的形状将短灯具3拼接成长灯具4，长灯具4的形状与波浪形内饰1的形状吻合。通过拼接形式不仅满足灯具形状上的要求，还有利于灯具散热。
短灯具3包括由灯体6和灯罩7组成的壳体、设置在壳体内部的型材体5。
在灯体6上设置有灯罩卡扣9、安装卡座扣10、电源安装座、走线槽，灯罩7卡固在灯罩卡扣9上。电源11安装在电源安装座上，在短灯具3内部设置走线槽，电源11与灯体固定，使走线槽、电源11与灯具集成一体，方便安装。各短灯具之间采用端子进行链接。
在型材体5上设置有光源安装座8，在本实施例中设置有两条光源安装座8，两条光源12分别安装在光源安装座8上，两条光源12的照射角度不同，一条光源12照射车体顶板2，另一条光源12向车厢内照射。在本实施例中光源12采用LED光源。照射车体顶板2的光源12使波浪形内饰1通过灯光显现出来，实现了波浪形照明效果，照射车厢内的光源12进一步提高照明效果。
由于波浪形内饰1在水平方向、垂直方向均有起伏，会使得两条光源12与水平面夹角不同，故通过计算角度，将型材体5进行“拧麻花”式的扭曲塑性，使两条光源12在铺设在光源安装座8上后，每段或没点光源12与水平面的夹角均一致，即使得整条光源12的照射角度是一致的。由于整条光源12与水平面夹角的照射角度是一致的，因此照射在车体顶板2上的灯光可显现出波浪形内饰1的形状，满足车厢内饰波浪形的照明效果，实现了一种温和波浪形内装顶板的照明效果，进一步提高了车厢美化程度。
短灯具3通过安装卡座13与L形安装片14固定，L形安装片14与波浪形内饰1固定，在本实施例中，短灯具3通过灯体6上的安装卡座扣10卡固在安装卡座13上，安装卡座13与L形安装片14的一个面栓接固定，L形安装片14的另一个面与波浪形内饰1栓接固定。
在波浪形内饰1上按安装位置预先固定好L形安装片14和在L形安装片14上的安装卡座13，短灯具3在安装时，只需将灯体6卡扣在安装卡座13上即可。
如图3所示，由于车体顶板2是中间高度高、两侧高度低的结构，若呈波浪形形状的光源12在各段与车体顶板2之间的距离不同，会使得照明效果变差，并且向车厢内照射的光源12会产生黑洞，影响照明效果，因此在L形安装片14与波浪形内饰1之间设置有垫片15，通过调整垫片15的厚度，使每段光源12与车体顶板2的距离相同，保证了照明效果。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：车厢内饰设置为水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形，在车厢内饰与车体顶板之间设置有所述轨道车辆波浪形照明装置，所述轨道车辆波浪形照明装置通过若干个短灯具拼接形成形状与车厢内饰形状相吻合的水平方向和/或垂直方向起伏的波浪形长灯具。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：在所述短灯具内设置有型材体，在所述型材体上设置有光源，所述型材体扭曲使每段光源与水平面夹角的照射角度一致。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：所述短灯具包括由灯体和灯罩组成的壳体，在壳体内设置所述型材体。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：所述短灯具通过安装卡座与L形安装片固定，所述L形安装片与车厢内饰固定。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：在L形安装片与车厢内饰之间设置有垫片，调整所述垫片的厚度使每段光源与车体顶板的距离相同。
6.根据权利要求2所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：在所述型材体上设置有两条照射角度不同的光源，一条光源照射车体顶板，另一条光源向车厢内照射。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：在短灯具内部设置有走线槽。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：所述短灯具与电源固定集成一体。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆波浪形照明装置，其特征在于：各所述短灯具之间通过端子链接。
Priority Applications (4)
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Cited By (1)
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2015
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Cited By (2)
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| US10822001B2 (en) | 2015-12-15 | 2020-11-03 | Crrc Qingdao Sifang Co., Ltd. | Rail vehicle lighting device |
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