CN205311459U - 一种旅行房车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种旅行房车，包括房车底盘，在房车底盘的前部设有驾驶室，在驾驶室后方的房车底盘上设有居旅仓厢体，所述居旅仓厢体包括顶厢板、后厢板和相对设置的左右两个侧厢板，在左右两个侧厢板与后厢板之间分别设有与房车底盘固定相接的竖向中空支撑柱，在竖向中空支撑柱上分别设有插装侧厢板与后厢板的卡槽，所述侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处；在后厢板和侧厢板的顶部均设有方便安装顶厢板的安装梁，在竖向中空支撑柱上设有定位顶厢板的插接槽。本实用新型利用分别设置在竖向中空支撑柱上的卡槽，可方便将侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处，也降低了旅行房车的维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种房车，特别是一种旅行房车。
背景技术
旅行房车又称汽车上的"家"，简称为房车。旅行房车跟缩小版的房子一样配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发，可供4-6人住宿。旅行房车是集旅行、住宿、娱乐、烹饪、沐浴、工作于一体化的旅行方式，是当今世界最受欢迎的旅行方式之一。但是，目前市面上房车的居旅仓一般采用的是玻璃钢片材质的胶合方式，其不仅防水、防火、结构力较差，且在车身受损或者需维护时，也不便于维修和更换，维修成本较大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种防水、防火、结构力强，可便于检修，降低维修成本的旅行房车。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本实用新型是一种旅行房车，包括房车底盘，在房车底盘的前部设有驾驶室，在驾驶室后方的房车底盘上设有居旅仓厢体，其特点是：所述居旅仓厢体包括顶厢板、后厢板和相对设置的左右两个侧厢板，在左右两个侧厢板与后厢板之间分别设有与房车底盘固定相接的竖向中空支撑柱，在竖向中空支撑柱上分别设有插装侧厢板与后厢板的卡槽，所述侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处；在后厢板和侧厢板的顶部均设有方便安装顶厢板的安装梁，在竖向中空支撑柱上设有定位顶厢板的插接槽。
本实用新型一种旅行房车技术方案中，进一步优选的技术方案特征是：
1、在安装梁的外侧设有方便安装顶厢板的安装槽；
2、所述顶厢板、后厢板和左右两个侧厢板从外向内均由外层耐磨层、中间隔离层和内层装饰层组成。
与现有技术相比，本实用新型利用分别设置在竖向中空支撑柱上的卡槽，可方便将侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处，也降低了旅行房车的维修成本；利用设置在后厢板和侧厢板顶部的安装梁，以及设置在竖向中空支撑柱上的插接槽，方便了顶厢板的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图，进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成其权利的限制。
实施例1，参照图1，一种旅行房车，包括房车底盘，在房车底盘的前部设有驾驶室，在驾驶室后方的房车底盘上设有居旅仓厢体，所述居旅仓厢体包括顶厢板、后厢板6和相对设置的左右两个侧厢板2，在左右两个侧厢板与后厢板6之间分别设有与房车底盘固定相接的竖向中空支撑柱1，在竖向中空支撑柱上分别设有插装侧厢板与后厢板的卡槽，所述侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处；在后厢板和侧厢板的顶部均设有方便安装顶厢板的安装梁4，在竖向中空支撑柱上设有定位顶厢板的插接槽5。所述安装梁4上设有开口向下的U型槽，安装梁通过U型槽分别与顶厢板、后厢板和相对设置的左右两个侧厢板固定相接。
实施例2，实施例1所述的旅行房车中：在安装梁的外侧设有方便安装顶厢板的安装槽3。利用安装槽3以及设置在竖向中空支撑柱上的插接槽5，方便了顶厢板的安装，利用拼板工艺增强了旅行房车整车的结构力，同时，使得外形更加美观。
实施例3，实施例1或2所述的旅行房车中：所述顶厢板、后厢板和左右两个侧厢板从外向内均由外层耐磨层、中间隔离层和内层装饰层组成。所述外层耐磨层采用凯夫拉材料制成，中间隔离层采用高强度的铝塑板制成，其抗压强度大，具有良好的防水、防火和保温性能，内层装饰层的内层表面为ABS材料。
Claims (3)
1.一种旅行房车，包括房车底盘，在房车底盘的前部设有驾驶室，在驾驶室后方的房车底盘上设有居旅仓厢体，其特征在于：所述居旅仓厢体包括顶厢板、后厢板和相对设置的左右两个侧厢板，在左右两个侧厢板与后厢板之间分别设有与房车底盘固定相接的竖向中空支撑柱，在竖向中空支撑柱上分别设有插装侧厢板与后厢板的卡槽，所述侧厢板与后厢板分别对应插装在竖向中空支撑柱的卡槽处；在后厢板和侧厢板的顶部均设有方便安装顶厢板的安装梁，在竖向中空支撑柱上设有定位顶厢板的插接槽。
2.根据权利要求1所述的旅行房车，其特征在于：在安装梁的外侧设有方便安装顶厢板的安装槽。
3.根据权利要求1所述的旅行房车，其特征在于：所述顶厢板、后厢板和左右两个侧厢板从外向内均由外层耐磨层、中间隔离层和内层装饰层组成。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN205311459U true CN205311459U (zh) | 2016-06-15 |
Family
ID=56198780
Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109018027A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-18 | 长久（滁州）专用汽车有限公司 | 一种具有保护功能的防水货车厢体 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521122849.2U patent/CN205311459U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109018027A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-18 | 长久（滁州）专用汽车有限公司 | 一种具有保护功能的防水货车厢体 |
| CN109018027B (zh) * | 2018-07-20 | 2021-03-02 | 长久（滁州）专用汽车有限公司 | 一种具有保护功能的防水货车厢体 |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180124 Address after: 222000 Haizhou Economic Development Zone, Lianyungang City, Lianyungang, Jiangsu Province, Yu Chau South Road, 17-347 Patentee after: Lianyungang Zhong Hao housing Car Co., Ltd. Address before: 222000, Jiangsu, Haizhou Economic Development Zone, Haizhou, Yu Nan Road, No. 17-347, No. Patentee before: Fan Yuejun |
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