CN205309827U - 一种发动机支架铣面打孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机支架铣面打孔夹具，涉及夹具技术领域，包括水平底座，所述水平底座上安装有定位板，所述定位板上开设有通孔，所述水平底座上安装有固定块，所述固定块上安装有活动块，所述活动块上开设有通孔。本实用新型夹具，结构简单、使用方便，在水平底座上安装定位板和活动块，通过两个活动块将支架夹紧；通过在定位板和活动块上开设通孔进行打孔定位，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

Description

一种发动机支架铣面打孔夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别是涉及一种发动机支架铣面打孔夹具。

背景技术

发动机支架是安装在发动机前端的重要零件，具有承担把发动机总成安装在悬置上的功能，为满足使用强度要求以及布置要求，发动机安装支架多固定在车架或前副车架纵梁上。但是，发动机支架形状不规则，在进行发动机支架铣面和打孔操作比较困难，影响发动机支架的加工精度和工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述发动机支架加工的缺陷，提供了一种发动机支架铣面打孔夹具，该夹具结构简单、使用方便，在水平底座上安装定位板和活动块，通过两个活动块将支架夹紧；通过在定位板和活动块上开设通孔进行打孔定位。

本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种发动机支架铣面打孔夹具，包括水平底座，所述水平底座上安装有定位板，所述定位板上开设有通孔，所述水平底座上安装有固定块，所述固定块上安装有活动块，所述活动块上开设有通孔。

进一步地，所述定位板通过螺栓固定在水平底座上。

进一步地，所述固定块通过螺栓固定在水平底座上。

进一步地，所述活动块通过螺栓固定在固定块上。

进一步地，所述活动块有两个。

进一步地，所述活动块对称分布在定位板两端。

本实用新型的有益效果：一种发动机支架铣面打孔夹具，结构简单、使用方便，在水平底座上安装定位板和活动块，通过两个活动块将支架夹紧；通过在定位板和活动块上开设通孔进行打孔定位，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型夹具主视图；

图2为本实用新型夹具仰视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

具体实施时，结合图1、2，一种发动机支架铣面打孔夹具，包括水平底座1、定位板2、固定块3、活动块4、螺栓5、通孔6、通孔7。水平底座1上安装有定位板2，定位板2对发动机支架铣面和打孔操作进行定位，定位板2上开设有通孔7，通孔7为发动机支架打孔操作提供参考定位。水平底座1上还安装有固定块3，固定块3上安装有活动块4，通过更换不同的固定块可以调整活动块的高度，活动块4上开设有通孔6，通孔6为发动机支架打孔操作提供参考定位。

为了使定位板、固定块和活动块安装方便，定位板通过螺栓固定在水平底座上，固定块通过螺栓固定在水平底座上，活动块通过螺栓5固定在固定块上。为了方便发动机支架的夹紧，水平底座上安装有两个固定块，每个固定块上安装有一个活动块，两个活动块对称分布在定位板两端。

发动机支架铣面打孔夹具，结构简单、使用方便，在水平底座上安装定位板和活动块，通过两个活动块将支架夹紧；通过在定位板和活动块上开设通孔进行打孔定位，可以有效地提高发动机支架铣面打孔精度和工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：包括水平底座，所述水平底座上安装有定位板，所述定位板上开设有通孔，所述水平底座上安装有固定块，所述固定块上安装有活动块，所述活动块上开设有通孔。

2.按照权利要求1所述的一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：所述定位板通过螺栓固定在水平底座上。

3.按照权利要求1所述的一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：所述固定块通过螺栓固定在水平底座上。

4.按照权利要求3所述的一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：所述活动块通过螺栓固定在固定块上。

5.按照权利要求4所述的一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：所述活动块有两个。

6.按照权利要求5所述的一种发动机支架铣面打孔夹具，其特征在于：所述活动块对称分布在定位板两端。