CN105458326A - 汽车前横梁钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车前横梁钻孔装置,包括有工作台,所述工作台上设置有工装板,所述工装板上设置有固定前横梁的夹具,所述工装板上设置有与前横梁螺孔相对应的通孔,所述通孔内设置有可升降的定位杆,所述工作台的上面设置有滑轨,滑轨上设置有钻板,所述钻板上设置有与定位杆相对应的钻枪;通过在钻板上设置有相对应的钻枪,并且气缸控制这钻板来对工装板上的前横梁进行钻孔,操作简单、钻孔效率高,并且精确度高,提高了钻孔的合格率,降低了生产成本,本发明结构简单、操作方便、提高了钻孔的效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车前横梁生产领域,尤其涉及一种汽车前横梁的高效率钻孔装置。
背景技术
汽车前横梁是前保险杠后方的第一根横梁,在汽车碰撞性能中起到至关重要的作用,通常在前横梁上需要开钻多个安装孔用来固定住汽车的其他部件,目前,在钻孔工艺中,工人经常会出现漏钻和错钻的问题,造成产品的报废,使得生产成本增加,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车前横梁钻孔装置,通过设置有在钻板上设置有对应的钻枪来对前横梁进行定位钻孔,操作简单、精确度高,以解决现有钻孔效率低下的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车前横梁钻孔装置,包括有工作台,所述工作台上设置有工装板,所述工装板上设置有固定前横梁的夹具,所述工装板上设置有与前横梁螺孔相对应的通孔,所述通孔内设置有可升降的定位杆,所述工作台的上面设置有滑轨,滑轨上设置有钻板,所述钻板上设置有与定位杆相对应的钻枪。
进一步改进在于:所述钻板的中部设置有气缸,由气缸带动钻板上下移动。
进一步改进在于:所述滑轨上设置有定位块。
进一步改进在于:所述钻板上设置有位置感应器,用于感应工件的特定位置。
进一步改进在于:所述工作台的下面设置有收集箱,所述工作台上设置有位置显示灯以及控制开关。
本发明的有益效果是:通过在钻板上设置有相对应的钻枪,并且气缸控制这钻板来对工装板上的前横梁进行钻孔,操作简单、钻孔效率高,并且精确度高,提高了钻孔的合格率,降低了生产成本,并且通过设置有收集箱用来收集钻孔产生的废料,本发明结构简单、操作方便、提高了钻孔的效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-工作台,2-工作台,3-夹具,4-通孔,5-定位杆,6-滑轨,7-钻板,8-钻枪,9-气缸,10-定位块,11-位置感应器,12-收集箱,13-位置显示灯,14-控制开关。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种汽车前横梁钻孔装置,包括有工作台,所述工作台1上设置有工装板2,所述工装板2上设置有固定前横梁的夹具3,所述工装板2上设置有与前横梁螺孔相对应的通孔4,所述通孔4内设置有可升降的定位杆5,所述工作台1的上面设置有滑轨6,滑轨6上设置有钻板7,所述钻板7上设置有与定位杆相对应的钻枪8。所述钻板1的中部设置有气缸9,由气缸9带动钻板7上下移动。所述滑轨6上设置有定位块10。所述钻板7上设置有位置感应器11,用于感应工件的特定位置。所述工作台1的下面设置有收集箱12,所述工作台1上设置有位置显示灯13以及控制开关14。
通过在钻板7上设置有相对应的钻枪8,并且气缸9控制这钻板7来对工装板上的前横梁进行钻孔,操作简单、钻孔效率高,并且精确度高,提高了钻孔的合格率,降低了生产成本,并且通过设置有收集箱12用来收集钻孔产生的废料,本发明结构简单、操作方便、提高了钻孔的效率。
Claims (5)
1.一种汽车前横梁钻孔装置,包括有工作台,其特征在于:所述工作台(1)上设置有工装板(2),所述工装板(2)上设置有固定前横梁的夹具(3),所述工装板(2)上设置有与前横梁螺孔相对应的通孔(4),所述通孔(4)内设置有可升降的定位杆(5),所述工作台(1)的上面设置有滑轨(6),滑轨(6)上设置有钻板(7),所述钻板(7)上设置有与定位杆相对应的钻枪(8)。
2.如权利要求1所述的汽车前横梁钻孔装置,其特征在于:所述钻板(1)的中部设置有气缸(9),由气缸(9)带动钻板(7)上下移动。
3.如权利要求1所述的汽车前横梁钻孔装置,其特征在于:所述滑轨(6)上设置有定位块(10)。
4.如权利要求1所述的汽车前横梁钻孔装置,其特征在于:所述钻板(7)上设置有位置感应器(11),用于感应工件的特定位置。
5.如权利要求1所述的汽车前横梁钻孔装置,其特征在于:所述工作台(1)的下面设置有收集箱(12),所述工作台(1)上设置有位置显示灯(13)以及控制开关(14)。
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