CN205278119U - 泵送密封件及轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及泵送密封件及轴承。该泵送密封件用于轴承的密封,该泵送密封件包括外骨架和内骨架,内骨架的内骨架径向部分的径向外侧部分设置有多个叶片,多个叶片沿着轴承的周向排列并且相对于轴承的端面倾斜,使得多个叶片在轴承工作时能够防止异物进入泵送密封件的内部并且能够将存在于泵送密封件的内部的异物泵送到泵送密封件的外部。通过采用了上述的技术方案,本实用新型提供了一种密封效果好且工作寿命增加的泵送密封件及采用该泵送密封件的轴承。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泵送密封件及采用该泵送密封件的轴承。特别地,本实用新型涉及一种用于卡车车轮轴承的泵送盒式密封件及使用该泵送盒式密封件的卡车轴承。
背景技术
卡车经常在非常恶劣的工作环境中工作,在这种工作环境中具有非常多的泥水和灰尘,这对于卡车车轮轴承的盒式密封件来说具有非常大的挑战。
图1是用于卡车车轮轴承的传统的盒式密封件,该盒式密封件包括与轴承的外圈10固定连接的外骨架30、与轴承的内圈20固定连接的内骨架40以及设置在外骨架30和内骨架40之间用于密封的橡胶件50。其中,外骨架30和内骨架40均与轴承的外圈10和内圈20同心配置,且橡胶件50配置于外骨架30并具有突出延伸到内骨架40和内圈20的轴承径向外侧表面的多个密封唇部。另外,为了保证密封效果,在这些密封唇部中的与内骨架40的轴向部分接触的密封唇部的径向外侧设置有弹性件。
另外,在公开号为CN104053934A,名称为:“盒式密封件、尤其是用于机动车的车轮轴承装置的盒式密封件”的发明专利申请中也公开了一种盒式密封件,其包括第一环和第二环,所述第一环和所述第二环具有近似L形的横截面,其中第一环和第二环的轴向部段以及径向部段近似彼此平行地定向,使得形成内腔,设置在第一环上的密封装置朝第二环的方向接合在所述内腔中,并且在第二环的轴向部段和第一环的径向部段之间构成有间隙,其中固定设置的附加元件在第二环的轴向部段的背离内腔的一侧上延伸并且附加元件朝第一环的径向部段的方向以超出部突出于第二环的轴向部段。为了说明具有高密封作用且结构空间小的盒式密封件,附加元件的突出于第二环的轴向部段的超出部具有朝第二环的方向下倾的斜面,其中斜面与第一环的径向部段形成间隙,并且超出部优选以无唇的方式构成。
虽然图1中所示的传统的密封件和上述专利技术公开的传统的密封件能够起到防止泥水和灰尘进入轴承的作用,但是在恶劣的工作环境下,这种传统的密封件的密封效果不能令人满意且工作寿命大大缩短。
实用新型内容
基于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种密封效果好且工作寿命增加的泵送密封件及采用该泵送密封件的轴承。为了实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案。
本实用新型提供了一种泵送密封件,所述泵送密封件用于轴承的密封,所述泵送密封件包括外骨架和内骨架,所述外骨架用于与所述轴承的外圈固定,所述内骨架用于与所述轴承的内圈固定,在所述内骨架和所述外骨架之间设置有多个密封唇部,所述内骨架的内骨架径向部分的径向外侧部分设置有多个叶片,所述多个叶片沿着所述轴承的周向排列并且相对于所述轴承的端面倾斜。通过采用该技术方案,使得所述多个叶片在所述轴承工作时能够防止异物进入所述泵送密封件的内部并且能够将存在于所述泵送密封件的内部的异物泵送到所述泵送密封件的外部。
优选地,在所述内骨架径向部分设置有向所述轴承的轴向内侧突出延伸的第一密封唇部,所述第一密封唇部的轴向内侧端缘与所述外骨架的外骨架径向部分接触。
更优选地,为了方便第一密封唇部的脱模,所述第一密封唇部的根部设置于所述内骨架径向部分与所述多个叶片之间的第一凸起部,所述第一凸起部向所述轴承的轴向内侧凸出。
进一步,优选地,为了提高第一密封唇部的密封效果,所述第一密封唇部从所述内骨架径向部分向所述轴承的轴向内侧、径向外侧延伸。
进一步,优选地,为了减小第一密封唇部在轴向上的长度,所述外骨架的外骨架径向部分具有向所述轴承的轴向外侧凸出的第二凸起部,所述第一密封唇部与所述第二凸起部接触。
优选地,所述内骨架具有用于与所述内圈固定的内骨架轴向部分,在所述外骨架的外骨架径向部分的径向内侧端缘处,至少设置有突出延伸至所述内骨架轴向部分的第二密封唇部和第三密封唇部。
更优选地,为了提高密封件安装于轴承时的密封效果,在所述第二密封唇部的轴向外侧端缘的径向外侧设置有弹性件,所述弹性件将所述第二密封唇部的轴向外侧端缘压抵于所述内骨架轴向部分。
优选地,在所述外骨架的外骨架径向部分的径向内侧端缘处,还设置有向所述内骨架轴向部分延伸的第四密封唇部,所述第四密封唇部为与所述内骨架轴向部分不接触的非接触唇部。
更优选地,在所述轴承的轴向上,所述第四密封唇部位于所述第二密封唇部和所述第三密封唇部的内侧。
另外,本实用新型还提供了一种包括以上技术方案中任意一项技术方案所述的泵送密封件的轴承。
需要说明的是,本实用新型中的“轴向”、“径向”分别是指本实用新型的泵送密封件所安装的轴承的轴向和径向。另外,本实用新型的泵送密封件中的各骨架的“轴向部分”为各骨架的大致沿着该密封件所安装的轴承的轴向延伸的部分;类似地,本实用新型的泵送密封件中的各骨架的“径向部分”为各骨架的大致沿着该密封件所安装的轴承的径向延伸的部分。
通过采用上述的技术方案,本实用新型提供了一种密封效果好且工作寿命增加的泵送密封件及采用该泵送密封件的轴承。
附图说明
图1是现有技术中传统的盒式密封件安装于轴承的剖视示意图;
图2是根据本实用新型的一实施方式的泵送密封件的立体结构示意图;
图3是图2中的泵送密封件的局部剖视示意图;以及
图4是图2中的泵送密封件的设置有多个叶片的内骨架的立体结构示意图。
附图标记说明
10外圈20内圈30外骨架40内骨架50橡胶件
1外骨架2内骨架3叶片4离心唇部(第一密封唇部)
5主唇部(第二密封唇部)6副唇部(第三密封唇部)
7非接触唇部(第四密封唇部)8弹簧(弹性件)
11外骨架轴向部分12外骨架径向部分13第二凸起部
21内骨架轴向部分22内骨架径向部分23第一凸起部
具体实施方式
以下结合说明书附图来说明本实用新型的具体实施方式。
如图2至图4所示,根据本实用新型的一实施方式的泵送密封件包括圆环状的外骨架1和圆环状的内骨架2,该外骨架1和内骨架2均设置在轴承的外圈和内圈之间且与外圈和内圈均同心地配置。在本实施方式中,外骨架1的外骨架轴向部分11用于与轴承的外圈固定,内骨架2的内骨架轴向部分21用于与轴承的内圈固定。在该泵送密封件安装于轴承之后,当轴承处于工作状态时,内骨架2与内圈一起转动,而外骨架1和外圈则处于静止状态。
在本实施方式中,外骨架1的外骨架轴向部分11位于内骨架轴向部分21的径向外侧(图3中的上侧),外骨架1的外骨架径向部分12位于内骨架2的内骨架径向部分22的轴向内侧(图3中的左侧)。这样,在外骨架径向部分12、外骨架轴向部分11、内骨架径向部分22和内骨架轴向部分21之间形成腔体,在该腔体中设置有多个密封唇部(包括以下说明的离心唇部4和主唇部5);另外,在除了设置在该腔体中的多个密封唇部之外,本实施方式的泵送密封件还包括以下说明的副唇部6和非接触唇部7,以上这些密封唇部分别起到不同的密封作用。
另外,在本实施方式中,内骨架径向部分22的径向外侧部分设置有多个叶片3(在本实施方式中为8个叶片3),这些叶片3沿着轴承的周向均匀地排列并且相对于轴承的端面倾斜,使得多个叶片3在轴承工作时能够防止异物进入泵送密封件的内部并且能够将可能存在于泵送密封件的内部的异物泵送到泵送密封件的外部。
在本实用新型中,“倾斜”包括相对于轴承的端面扭转等的与该端面成角度的各种状态、用于限定叶片3的结构形状,使得在轴承处于工作状态时,多个叶片3与内圈一起形成泵送系统(有时也可以称之为风扇)。在轴承处于工作状态时,该泵送系统将空气从该泵送密封件所安装的轴承的轴向内侧泵送到(吹送到)轴向外侧。实际上,只要安装有该泵送密封件的轴承处于工作状态时,该泵送系统始终具有防止异物进入密封件的内部的同时将可能存在于泵送密封件的内部的异物泵送到泵送密封件的外部作用。
进一步地,在本实施方式中,如图3所示,在内骨架径向部分22设置有向轴承的轴向内侧突出延伸的离心唇部4,离心唇部4的轴向内侧端缘与外骨架1的外骨架径向部分12接触。为了提高离心唇部4的密封效果,该离心唇部4从内骨架径向部分22向轴承的轴向内侧、径向外侧延伸,使得该离心唇部4的轴向内侧端缘与外骨架径向部分12倾斜地接触。
在本实施方式中,为了方便离心唇部4的脱模,离心唇部4的根部设置于内骨架径向部分22与叶片3之间设置的环状的第一凸起部23,该第一凸起部23向轴承的轴向内侧凸出。在本实施方式中,该第一凸起部23还作为叶片3与内骨架径向部分22之间在径向上的分界。
另外,为了减小离心唇部4在轴向上的长度,外骨架1的外骨架径向部分12具有向轴承的轴向外侧凸出的第二凸起部13,离心唇部4的轴向内侧端缘与第二凸起部13接触。由于第一凸起部23和第二凸起部13分别向轴向内侧和轴向外侧凸出,因此有效地减小了离心唇部4的轴向上的长度。
进一步地,在本实施方式中,如图3所示,在外骨架1的外骨架径向部分12的径向内侧端缘处,设置有突出延伸至内骨架轴向部分21的主唇部5、副唇部6以及向内骨架轴向部分21延伸的非接触唇部7。
该主唇部5和副唇部6均与内骨架轴向部分21的径向外侧表面接触,而非接触唇部7与内骨架轴向部分21不接触,在非接触唇部7的径向内侧端缘与内骨架轴向部分21的径向外侧表面之间具有预定的间隙。另外,主唇部5和副唇部6均从外骨架径向部分12的径向内侧端缘向径向内侧、轴向外侧延伸,使得主唇部5和副唇部6均与内骨架轴向部分21倾斜地接触,这样能够提高主唇部5和副唇部6的密封效果。
在本实施方式中,在轴承的轴向上,非接触唇部7位于主唇部5和副唇部6的内侧。
另外,由于本实用新型的泵送密封件安装于轴承之后会随着轴承的转动而振动,为了在这种情况下提高主唇部5的密封效果,在主唇部5的轴向外侧端缘的径向外侧设置有环状的弹簧8,该弹簧8将主唇部5的轴向外侧端缘压抵于内骨架轴向部分21。
以下说明具有上述结构的泵送密封件安装于轴承之后的作用和效果。
当安装有上述实施例说明的泵送密封件处于工作状态时,具有多个叶片的泵送结构成为保护该密封件的第一层保护,通过上述泵送结构的作用,可以确保离心唇部4将不会浸入泥水中;而且在存在很多灰尘的情况下,该泵送结构可以作为风扇而起到将灰尘吹向泵送密封件的外部的作用。离心唇部4作为第二层保护,其防止溅射的泥水进入泵送密封件的内部。主唇部5作为第三层保护,其防止绝大部分泥水进入泵送密封件的内部。副唇部6作为第四层保护,在经过长时间作业之后,如果泥水突破主唇部5的保护之后,该副唇部6起到密封作用以防止泥水进一步向轴向内侧流动。而非接触唇部7则将油脂限制在泵送密封件的轴向内侧,由于油脂的粘性高,因此不需要非接触唇部7与内骨架2接触就能够实现对油脂的限制作用。由于非接触唇部7与内骨架2不接触,还消除了设置非接触唇部7而导致在轴承工作时可能产生的摩擦。
上述具体实施方式中的泵送密封件主要用于双列球轴承的密封。
虽然通过上述具体实施方式对本实用新型的泵送密封件的结构进行了具体说明,但还需要说明的是:
1.虽然在上述具体实施方式中说明了本实用新型的泵送密封件主要用于双列球轴承的密封,但是本实用新型不限于此。该泵送密封件还适用于其它滚子轴承,并且本实用新型的泵送密封件不仅适用于卡车车轮轴承,而且还适用于其它机动车、甚至其它领域的轴承。
2.虽然在上述具体实施方式中说明了设置有第二凸起部13和第一凸起部23两者,但是本实用新型不限于此。可以设置第二凸起部13和第一凸起部23中的一方,或者可以不设置第二凸起部13和第一凸起部23。
3.虽然在上述具体实施方式中说明了多个叶片3沿轴承周向均匀布置,但是本实用新型不限于此,可以使多个叶片沿轴承周向不均匀地布置;另外,叶片3的数量可以根据实际需要进行改变。
4.虽然在上述具体实施方式中说明了可以采用多种密封唇部,但是本实用新型不限于此。可以根据实际需要对上述具体实施方式中的密封唇部的数量和类型进行适当的改变。
5.本实用新型的各骨架可以采用金属制成,而各密封唇部可以由橡胶制成。
6.虽然在上述实施方式中说明了外骨架1通过外骨架轴向部分11固定于轴承的外圈,内骨架2通过内骨架轴向部分21固定于轴承的内圈,但是本实用新型不限于此。外骨架1和内骨架2可以以其它方式固定于轴承的内圈和外圈。
通过采用上述技术方案,本实用新型的提供了一种密封效果好且工作寿命增加的泵送密封件及采用该泵送密封件的轴承。
另外,本实用新型的保护范围不限于上述具体实施方式的具体实施例,而是只要满足本实用新型的权利要求的技术特征的组合就落入了本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种泵送密封件,所述泵送密封件用于轴承的密封,所述泵送密封件包括外骨架和内骨架,所述外骨架用于与所述轴承的外圈固定,所述内骨架用于与所述轴承的内圈固定,在所述内骨架和所述外骨架之间设置有多个密封唇部,其特征在于,
所述内骨架的内骨架径向部分的径向外侧部分设置有多个叶片,所述多个叶片沿着所述轴承的周向排列并且相对于所述轴承的端面倾斜。
2.根据权利要求1所述的泵送密封件,其特征在于,在所述内骨架径向部分设置有向所述轴承的轴向内侧突出延伸的第一密封唇部,所述第一密封唇部的轴向内侧端缘与所述外骨架的外骨架径向部分接触。
3.根据权利要求2所述的泵送密封件,其特征在于,所述第一密封唇部的根部设置于所述内骨架径向部分与所述多个叶片之间的第一凸起部,所述第一凸起部向所述轴承的轴向内侧凸出。
4.根据权利要求2所述的泵送密封件,其特征在于,所述第一密封唇部从所述内骨架径向部分向所述轴承的轴向内侧、径向外侧延伸。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的泵送密封件,其特征在于,所述外骨架的外骨架径向部分具有向所述轴承的轴向外侧凸出的第二凸起部,所述第一密封唇部与所述第二凸起部接触。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的泵送密封件,其特征在于,所述内骨架具有用于与所述内圈固定的内骨架轴向部分,
在所述外骨架的外骨架径向部分的径向内侧端缘处,至少设置有突出延伸至所述内骨架轴向部分的第二密封唇部和第三密封唇部。
7.根据权利要求6所述的泵送密封件,其特征在于,在所述第二密封唇部的轴向外侧端缘的径向外侧设置有弹性件,所述弹性件将所述第二密封唇部的轴向外侧端缘压抵于所述内骨架轴向部分。
8.根据权利要求6所述的泵送密封件,其特征在于,在所述外骨架的外骨架径向部分的径向内侧端缘处,还设置有向所述内骨架轴向部分延伸的第四密封唇部,所述第四密封唇部为与所述内骨架轴向部分不接触的非接触唇部。
9.根据权利要求8所述的泵送密封件,其特征在于,在所述轴承的轴向上,所述第四密封唇部位于所述第二密封唇部和所述第三密封唇部的内侧。
10.一种轴承,其特征在于,所述轴承包括权利要求1-9中任一项所述的泵送密封件。
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