CN205274467U - 输送机张紧结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种输送机张紧结构，包括输送链条、位于第一端的动力装置、张紧结构、第一链轮、牵引链轮和改向链轮、以及位于第二端的传动链轮，第一端高度大于第二端，动力装置包括电机以及固定于电机输出端的第二链轮，第二链轮位于第一链轮的正上方，第一链轮和第二链轮之间通过传动链条传动连接，张紧结构包括支架、调节链轮、驱动杆和压缩弹簧，支架具有沿水平方向延伸的滑槽，调节链轮沿滑槽可移动，驱动杆的一端连接于调节链轮，另一端与支架之间设有压缩弹簧，第一链轮和牵引链轮同轴固定，输送链条依次绕设于传动链轮、第一链轮、调节链轮的外侧，改向链轮的底部抵持于输送链条外侧。本新型避开了因机尾受空间限制不能安装张紧机构情况。

Description

输送机张紧结构

技术领域

本申请涉及一种输送机，特别是涉及一种输送机张紧结构。

背景技术

散状物料，如煤块、砂石、灰渣、水泥、粮食等等，它们的状态是干或湿是常温或高温，如果在一定距离内(数米至数十米)水平或提升到需要的长(高)度可以选用输送机得到满足。输送机的种类很多，如皮带机、刮板机、螺旋机、提升机等，通过输送链、输送带或其他方式将物料从A点输送到B点。在输送链或输送带传递过程中，链或带必须保持一定的张紧力才能使设备正常运行。如何张紧链或带，在输送机用得最多的结构形式是在机尾增加张紧机构。如果输送机在工艺布置中往往会有机尾受周围空间的限制，张紧机构不能设置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输送机张紧结构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种输送机张紧结构，包括输送链条、位于第一端的动力装置、张紧结构、第一链轮、牵引链轮和改向链轮、以及位于第二端的传动链轮，所述第一端的高度大于所述第二端，所述动力装置包括电机以及固定于所述电机输出端的第二链轮，所述第二链轮位于所述第一链轮的正上方，所述第一链轮和第二链轮之间通过传动链条传动连接，所述张紧结构包括支架、调节链轮、驱动杆和压缩弹簧，所述支架具有沿水平方向延伸的滑槽，所述调节链轮沿所述滑槽可移动，所述驱动杆的一端连接于所述调节链轮，另一端与支架之间设有压缩弹簧，所述第一链轮和牵引链轮同轴固定，所述输送链条依次绕设于所述传动链轮、第一链轮、调节链轮的外侧，所述改向链轮的底部抵持于所述输送链条的外侧。

优选的，在上述的输送机张紧结构中，所述压缩弹簧相对所述调节链轮的另一端固定有螺杆，该螺杆的末端固定有驱动装置，该驱动装置驱动所述螺杆转动以实现对压缩弹簧张紧力的调节。

优选的，在上述的输送机张紧结构中，所述驱动装置为电机。

优选的，在上述的输送机张紧结构中，所述压缩弹簧相对所述调节链轮的另一端固定有驱动杆，该驱动杆的末端固定有油缸。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本新型设计方案避开了因机尾受空间限制不能安装张紧机构的情况；

2、采用弹簧自动张紧，张紧力的大小只要调节支架和杆上的螺母，便达到目的；

3、本新型结构，自动张紧调节后只要满足设备能正常运行，一般不需要经常调节弹力，安全、可靠、方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中输送机张紧结构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合图1所示，输送机张紧结构，包括输送链条1、位于第一端的动力装置2、张紧结构3、第一链轮4、牵引链轮5和改向链轮6、以及位于第二端的传动链轮(图未示)，第一端的高度大于第二端，动力装置2包括电机201以及固定于电机输出端的第二链轮202，第二链轮202位于第一链轮4的正上方，第一链轮4和第二链轮202之间通过传动链条7传动连接，张紧结构3包括支架301、调节链轮302、驱动杆303和压缩弹簧304，支架301具有沿水平方向延伸的滑槽3011，调节链轮302沿滑槽可移动，驱动杆303的一端连接于调节链轮302，另一端与支架301之间设有压缩弹簧304，第一链轮4和牵引链轮5同轴固定，输送链条1依次绕设于传动链轮、第一链轮4、调节链轮302的外侧，改向链轮6的底部抵持于输送链条1的外侧。

在一实施例中，压缩弹簧304相对调节链轮的另一端固定有螺杆8，该螺杆8的末端固定有驱动装置9，该驱动装置驱动螺杆转动以实现对压缩弹簧张紧力的调节。

优选的，驱动装置为电机。

在另一实施例中，压缩弹簧相对调节链轮的另一端固定有驱动杆，该驱动杆的末端固定有油缸。

油缸驱动驱动杆移动以实现对弹簧张紧力的调节。

通过上述改进，本新型避开了因机尾受空间限制不能安装张紧机构的情况；而且这种自动张紧调节后只要满足设备能正常运行，一般不需要经常调节弹力，安全、可靠、方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (4)

1.一种输送机张紧结构，其特征在于，包括输送链条、位于第一端的动力装置、张紧结构、第一链轮、牵引链轮和改向链轮、以及位于第二端的传动链轮，所述第一端的高度大于所述第二端，所述动力装置包括电机以及固定于所述电机输出端的第二链轮，所述第二链轮位于所述第一链轮的正上方，所述第一链轮和第二链轮之间通过传动链条传动连接，所述张紧结构包括支架、调节链轮、驱动杆和压缩弹簧，所述支架具有沿水平方向延伸的滑槽，所述调节链轮沿所述滑槽可移动，所述驱动杆的一端连接于所述调节链轮，另一端与支架之间设有压缩弹簧，所述第一链轮和牵引链轮同轴固定，所述输送链条依次绕设于所述传动链轮、第一链轮、调节链轮的外侧，所述改向链轮的底部抵持于所述输送链条的外侧。

2.根据权利要求1所述的输送机张紧结构，其特征在于：所述压缩弹簧相对所述调节链轮的另一端固定有螺杆，该螺杆的末端固定有驱动装置，该驱动装置驱动所述螺杆转动以实现对压缩弹簧张紧力的调节。

3.根据权利要求2所述的输送机张紧结构，其特征在于：所述驱动装置为电机。

4.根据权利要求1所述的输送机张紧结构，其特征在于：所述压缩弹簧相对所述调节链轮的另一端固定有驱动杆，该驱动杆的末端固定有油缸。