CN205273048U - 一种轮间距可调移动平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮间距可调移动平台，由底座、车架、伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳、插销、悬架、车轮组成；所述底座由实心钢板构成，用于承载各种载荷；所述车架由两块规格不同的实心钢板固定连接构成，用于支撑、连接底座；所述伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳和插销构成车桥，用于实现轮间距的调整，其中，所述伸缩杆内杆贯穿车架与伸缩杆外壳，且通过螺母与车架固定连接，伸缩杆内杆上有两个穿孔，所述伸缩杆外壳为空心铁柱，其与悬架固定相连，伸缩杆外壳上有四个穿孔，其孔径略大于插销直径；所述悬架由实心钢柱构成，传递作用在车轮和车桥之间的力和力扭<b>。</b>本实用新型构造简单，方便检修与维护，适用于轮间距要求不同的作业环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮间距可调移动平台，可以适应于复合带状套种间作种植模式下的作业环境。
背景技术
农业现代化已经是农业发展的必然趋势，复合带状套种间作种植模式已然成为一种新型的农作物种植模式，由于不同类型作物的套种其行间距的设置无统一的标准，使得现有农业机械设备很难应用于此类种植模式。因此，开发一种结构简单、轮间距可调的移动平台十分重要。
发明内容
本实用新型提供一种轮间距可调移动平台，能适应不同类型作物的复合带状套种间作种植模式。
本实用新型的技术方案是：一种轮间距可调移动平台，由底座、车架、伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳、插销、悬架、车轮组成；所述底座由实心钢板构成，用于承载各种载荷；所述车架由两块规格不同的实心钢板固定连接构成，用于支撑、连接底座；所述伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳和插销构成车桥，用于实现轮间距的调整，其中，所述伸缩杆内杆贯穿车架与伸缩杆外壳，且通过螺母与车架固定连接，伸缩杆内杆上有两个穿孔，所述伸缩杆外壳为空心铁柱，其与悬架固定相连，伸缩杆外壳上有四个穿孔，其孔径略大于插销直径；所述悬架由实心钢柱构成，传递作用在车轮和车桥之间的力和力扭。
移动平台在最窄轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二分别与所述伸缩杆外壳的穿孔一、穿孔二对应，所述插销穿过所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二与所述伸缩杆外壳的穿孔一、穿孔二；移动平台在中等轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二分别与所述伸缩杆外壳的穿孔二、穿孔三对应，所述插销穿过所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二与所述伸缩杆外壳的穿孔二、穿孔三；移动平台在最宽轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二分别与所述伸缩杆外壳的穿孔三、穿孔四对应，所述插销穿过所述伸缩杆内杆的穿孔一、穿孔二与所述伸缩杆外壳的穿孔三、穿孔四。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的伸缩杆内杆示意图。
图3是本实用新型的伸缩杆外壳示意图。
图4是本实用新型的最窄轮间距伸缩杆工作状态示意图。
图5是本实用新型的中等轮间距伸缩杆工作状态示意图。
图6是本实用新型的最宽轮间距伸缩杆工作状态示意图。
在图1-图3中，1.底座，2.车架，3.伸缩杆内杆，4.螺母，5.伸缩杆外壳，6.插销，7.悬架，8.车轮，201.伸缩杆內杆的穿孔一，202.伸缩杆內杆的穿孔二，301.伸缩杆外壳的穿孔一，302.伸缩杆外壳的穿孔二，303.伸缩杆外壳的穿孔三，304.伸缩杆外壳的穿孔四。
具体实施方式
参照图1，一种轮间距可调移动平台，由底座1、车架2、伸缩杆内杆3、螺母4、伸缩杆外壳5、插销6、悬架7、车轮8组成；所述底座1由实心钢板构成，用于承载各种载荷；所述车架2由两块规格不同的实心钢块固定连接构成，用于支撑、连接底座1；所述伸缩杆内杆3、螺母4、伸缩杆外壳5和插销6构成车桥，实现轮间距的调整；所述悬架7由实心钢柱构成，传递作用在车轮8和车桥之间的力和力扭。
参照图1，所述伸缩杆内杆3贯穿车架2与伸缩杆外壳5，且通过螺母4与车架2固定连接；所述伸缩杆外壳5为空心铁柱，其与悬架7固定相连；参照图2、图3，所述伸缩杆内杆3上有两个穿孔，所述伸缩杆外壳5上有四个穿孔，其孔径略大于插销6的直径。
参照图4，移动平台在最窄轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202分别与所述伸缩杆外壳5的穿孔一301、穿孔二302对应，所述插销6穿过所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202与所述伸缩杆外壳5的穿孔一301、穿孔二302。
参照图5，移动平台在中等轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202分别与所述伸缩杆外壳5的穿孔二302、穿孔三303对应，所述插销6穿过所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202与所述伸缩杆外壳5的穿孔二302、穿孔三303。
参照图6，移动平台在最宽轮间距进行作业时，所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202分别与所述伸缩杆外壳5的穿孔三303、穿孔四304对应，所述插销6穿过所述伸缩杆内杆3的穿孔一201、穿孔二202与所述伸缩杆外壳5的穿孔三303、穿孔四304。
Claims (1)
1.一种轮间距可调移动平台，其特征在于，由底座、车架、伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳、插销、悬架、车轮组成；所述底座由实心钢板构成，用于承载各种载荷；所述车架由两块规格不同的实心钢板固定连接构成，用于支撑、连接底座；所述伸缩杆内杆、螺母、伸缩杆外壳和插销构成车桥，用于实现轮间距的调整，其中，所述伸缩杆内杆贯穿车架与伸缩杆外壳，且通过螺母与车架固定连接，伸缩杆内杆上有两个穿孔，所述伸缩杆外壳为空心铁柱，其与悬架固定相连，伸缩杆外壳上有四个穿孔，其孔径略大于插销直径；所述悬架由实心钢柱构成，传递作用在车轮和车桥之间的力和力扭。
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107539324A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-01-05 | 安徽金贺财建筑工程有限公司 | 一种水利水电工程用轮间距可调平板车 |
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2016
- 2016-01-13 CN CN201620025443.0U patent/CN205273048U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107539324A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-01-05 | 安徽金贺财建筑工程有限公司 | 一种水利水电工程用轮间距可调平板车 |
| CN107539324B (zh) * | 2017-09-14 | 2020-07-03 | 赵文明 | 一种水利水电工程用轮间距可调平板车 |
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