CN205270693U - 端联器切边模脱飞边装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种端联器切边模脱飞边装置，设置在端联器切边模上，端联器切边模包括底板，设置在底板上的支板，设置在支板上的下模口，以及设置在下模口上的冲头，冲头顶部设置燕尾；其特征在于，脱飞边装置包括支柱和卸料板，支柱上端通过压紧螺母固定卸料板，支柱下端套入调节螺母，并固定在下模口上，通过调节调节螺母，能够调节支柱带动卸料板升降，实现对卸料板的高度调整。本实用新型解决了端联器飞边卡在冲头上难以取下的问题，可靠保证切边操作工艺节拍，缩短了切边操作的时间，从而提高了产品生产效率和锻件质量。
Description
技术领域
本实用新型属于履带车辆锻造工艺技术领域，涉及一种端联器切边模脱飞边装置。
背景技术
为满足履带车辆需要，工厂生产一种履带端联器，年生产批量大，锻造过程任务极其繁重，而在切边工序，飞边时常卡在冲头上，以往采用人工操作方式将其取下，不但消耗人力物力且十分困难，严重拖延操作节拍、延误生产进度。
实用新型内容
(一)实用新型目的
本实用新型的目的是：提供一种端联器切边模脱飞边装置，能够自动脱去卡在冲头上的锻件飞边，将操作人员解放出来，提高生产效率。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种端联器切边模脱飞边装置，设置在端联器切边模上，端联器切边模包括底板6，设置在底板6上的支板7，设置在支板7上的下模口8，以及设置在下模口8上的冲头2，冲头2顶部设置燕尾1；其中，脱飞边装置包括支柱4和卸料板9，支柱4上端通过压紧螺母3固定卸料板9，支柱4下端套入调节螺母5，并固定在下模口8上，通过调节调节螺母5，能够调节支柱4带动卸料板9升降，实现对卸料板9的高度调整。
其中，所述卸料板9设置为凹字形，其凹口与冲头2配合，卡在冲头2外围，卸料板凹口与冲头间留有间隙，以满足冲头能够自由通过凹口处，同时能够脱除飞边为准。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的端联器切边模脱飞边装置，设计了独特的凹字型卸料板，同时确定了卸料板凹口与冲头间合理的配合参数，既保证了冲头能够顺利通过凹口处，又实现了脱除飞边的目的，解决了端联器飞边卡在冲头上难以取下的问题，可靠保证切边操作工艺节拍，缩短了切边操作的时间，从而提高了产品生产效率和锻件质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例端联器切边模脱飞边装置的装配示意图；
图2为本实用新型实施例中卸料板主视图。
图中，1.燕尾；2.冲头；3.压紧螺母；4.支柱；5.调节螺母；6.底板；7.支板；8.下模口；9.卸料板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
参照图1所示，本实施例端联器切边模脱飞边装置设置在端联器切边模上，端联器切边模包括底板6，设置在底板6上的支板7，设置在支板7上的下模口8，以及设置在下模口8上的冲头2，冲头2顶部设置燕尾1；脱飞边装置包括支柱4和卸料板9，支柱4上端通过压紧螺母3固定卸料板9，支柱4下端套入调节螺母5，并固定在下模口8上，通过调节调节螺母5，能够调节支柱4带动卸料板9升降，实现对卸料板9的高度调整。
参照图2所示，卸料板9设置为凹字形，其凹口与冲头2配合，卡在冲头2外围，卸料板凹口与冲头间留有间隙，以满足冲头能够自由通过凹口处，同时能够脱除飞边为准。
采用此装置，通过旋转调节螺母调节卸料板的高度，使其与燕尾下端及下模刃口之间保持一个合适的间距，即方便热锻件的取放，又防止因碰撞而损坏切边模具和脱飞边装置，能够节省采用人工方式将飞边从冲头上取下所消耗的时间，从而提高了产品生产效率。
与现有技术相比，本实施例装置中卸料板采用凹字形设计，控制受力点的分布位置，同样达到了脱飞边的目的，而制作材料节省了近一半。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种端联器切边模脱飞边装置，设置在端联器切边模上，端联器切边模包括底板(6)，设置在底板(6)上的支板(7)，设置在支板(7)上的下模口(8)，以及设置在下模口(8)上的冲头(2)，冲头(2)顶部设置燕尾(1)；其特征在于，脱飞边装置包括支柱(4)和卸料板(9)，支柱(4)上端通过压紧螺母(3)固定卸料板(9)，支柱(4)下端套入调节螺母(5)，并固定在下模口(8)上，通过调节调节螺母(5)，能够调节支柱(4)带动卸料板(9)升降，实现对卸料板(9)的高度调整。
2.如权利要求1所述的端联器切边模脱飞边装置，其特征在于，所述卸料板(9)设置为凹字形，其凹口与冲头(2)配合，卡在冲头(2)外围，卸料板凹口与冲头间留有间隙，以满足冲头能够自由通过凹口处，同时能够脱除飞边为准。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521066751.XU CN205270693U (zh) | 2015-12-19 | 2015-12-19 | 端联器切边模脱飞边装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521066751.XU CN205270693U (zh) | 2015-12-19 | 2015-12-19 | 端联器切边模脱飞边装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205270693U true CN205270693U (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56055314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201521066751.XU Active CN205270693U (zh) | 2015-12-19 | 2015-12-19 | 端联器切边模脱飞边装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205270693U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114749548A (zh) * | 2021-01-11 | 2022-07-15 | 广东华劲汽车零部件制造有限公司 | 切边模退料板结构 |
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2015
- 2015-12-19 CN CN201521066751.XU patent/CN205270693U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114749548A (zh) * | 2021-01-11 | 2022-07-15 | 广东华劲汽车零部件制造有限公司 | 切边模退料板结构 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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