CN205265402U - 一种电机的绝缘骨架 - Google Patents

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吕华岗
吕亮亮
黄盛�
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Abstract

本实用新型提供了一种电机的绝缘骨架，它包括一个卷绕筒体，在筒体的上下端面均设有环形的沿边，沿边的直径大于筒体的直径，沿边用于限位线圈绕组的上下卷绕位置，所述的沿边和筒体为一体结构，并且沿边和筒体均为绝缘材料，筒体的内筒壁与沿边的折拐处设有通槽，所述的通槽截面为L形，所述通槽贯穿骨架的筒体和沿边。该结构可取消青壳纸的使用，使塑料骨架直接套入转子骨架上压装，操作简单，提高生产效率一倍以上。同时骨架增加了通槽用于配合转子骨架进漆，为绝缘漆的进入提供了通道。

Description

一种电机的绝缘骨架
技术领域
本实用新型属于汽车用交流发电机技术领域，涉及交流发电机的转子，特别涉及一种电机的绝缘骨架。
背景技术
汽车用的发电机与我们常用的电机结构不同，该发电机的转子上绕设一种柱形磁芯线圈，并且配合爪极使用，用以产生旋转的磁场。转子上设有环形的凹槽，凹槽用于置纳线圈。通常凹槽需要在内壁贴上连续的青壳纸用于与线圈绝缘，该方式卷绕时青壳纸容易起皱不平，操作难度高，生产效率低。同时绝缘纸是封闭结构，绝缘漆进入量少，漆包线容易出现松动，造成断线和性能不稳定现象。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的转子骨架绝缘纸存在的问题，而提供一种绝缘装配更为简便、更容易进漆的骨架结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电机的绝缘骨架，其特征在于，它包括一个卷绕筒体，在筒体的上下端面均设有环形的沿边，沿边的直径大于筒体的直径，沿边用于限位线圈绕组的上下卷绕位置，所述的沿边和筒体为一体结构，并且沿边和筒体均为绝缘材料。
所述的沿边和筒体均为塑料材质。
所述的筒体的内筒壁与沿边的折拐处设有通槽，所述的通槽截面为L形，所述通槽贯穿骨架的筒体和沿边。
所述的通槽呈阵列散布在筒体的上下两端面。
与现有技术相比，该结构可取消青壳纸的使用，使塑料骨架直接套入转子骨架上压装，操作简单，提高生产效率一倍以上。同时骨架增加了通槽用于配合转子骨架进漆，为绝缘漆的进入提供了通道。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的安装示意图。
图中，1、筒体；2、内筒壁；3、通槽；4、沿边；5、通孔；6、拆装挡板；7、线圈绕组；8、转子骨架。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型包括一个卷绕筒体1，在筒体1的上下端面均设有环形的沿边4，沿边4的直径大于筒体1的直径，沿边4用于限位线圈绕组7的上下卷绕位置，沿边4和筒体1均为绝缘的塑料材质。筒体1两端面的内筒壁2与沿边4的折拐处设有通槽3，通槽3呈阵列散布在筒体1的上下两端面，通槽3截面为L形，所述通槽3贯穿骨架的筒体1和沿边4。
装配如图2所示，将转子骨架8的拆装挡板6取下，然后把筒体1套入转子骨架8中，最后装配上拆装挡板6。这时筒体1两侧的沿边4与转子骨架8的两挡板位置契合形成固定。线圈绕组7绕在筒体1上。并且所述的通槽3与转子骨架8上的通孔5对应，上述L形通槽3能增大槽型，使通孔5与通槽3易于配合，为绝缘漆的进入提供了通道。

Claims (4)

1.一种电机的绝缘骨架，其特征在于，它包括一个卷绕筒体，在筒体的上下端面均设有环形的沿边，沿边的直径大于筒体的直径，沿边用于限位线圈绕组的上下卷绕位置，所述的沿边和筒体为一体结构，并且沿边和筒体均为绝缘材料。
2.根据权利要求1所述的一种电机的绝缘骨架，其特征在于，所述的沿边和筒体均为塑料材质。
3.根据权利要求1或2所述的一种电机的绝缘骨架，其特征在于，所述的筒体的内筒壁与沿边的折拐处设有通槽，所述的通槽截面为L形，所述通槽贯穿骨架的筒体和沿边。
4.根据权利要求3所述的一种电机的绝缘骨架，其特征在于，所述的通槽呈环形阵列散布在筒体的上下两端面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108110989A (zh) * 2017-12-15 2018-06-01 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 一种提高音圈电机瞬态输出推力的骨架结构

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