CN205259144U - 一种机门合一式闸门 - Google Patents

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CN205259144U CN201520919142.8U CN201520919142U CN205259144U CN 205259144 U CN205259144 U CN 205259144U CN 201520919142 U CN201520919142 U CN 201520919142U CN 205259144 U CN205259144 U CN 205259144U
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张立明
陆伟刚
王勇
徐磊
张松
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Abstract

本实用新型公开了闸门领域内的一种机门合一式闸门,包括拦阻在河道上的门体,门体下方设有底槛,门体两侧设有门槽,所述门体的背水侧设有横梁,横梁下方直立设置有液压油缸,液压油缸的活塞杆从液压油缸的上端伸出,液压油缸的活塞杆上端经上销轴与横梁下侧的固定支座相连接,液压油缸的缸体下端经下销轴连接有活动支座,活动支座的下端设有锥形导柱,底槛上设有与锥形导柱相匹配的凹型锥套,所述上销轴的轴心线方向与水流方向相垂直,下销轴的轴心线方向与水流方向相平行。该装置可实现机门合一,升降稳定,闸门启闭方便、附属建筑较少,同时维修方便。

Description

一种机门合一式闸门
技术领域
本实用新型涉及一种水利设施,尤其涉及一种举升式闸门。
背景技术
随着城市规模的拓展,城镇人口的骤增,用水量在加大,而我国的水资源分布不均,需要综合调度管理;随着环境综合治理与水环境整治力度的加大,以及城镇建设景观的需要,各种新型闸门应运而生,如卧倒门、翻板门、一字门、升卧门、底枢转动翻板门等。上述前四种门都需要启闭机支墩,土建量大,而升卧门还需工作桥与启闭房,土建工作量更大,底枢转动翻板门造价相对较高而且转轴位于水下维修困难。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种机门合一式闸门,使其启闭方便、附属建筑较少及维修方便。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种机门合一式闸门,包括拦阻在河道上的门体,门体下方设有底槛,门体两侧设有门槽,所述门体的背水侧设有横梁,横梁下方直立设置有液压油缸,液压油缸的活塞杆从液压油缸的上端伸出,液压油缸的活塞杆上端经上销轴与横梁下侧的固定支座相连接,液压油缸的缸体下端经下销轴连接有活动支座,活动支座的下端设有锥形导柱,底槛上设有与锥形导柱相匹配的凹型锥套,所述上销轴的轴心线方向与水流方向相垂直,下销轴的轴心线方向与水流方向相平行。
在正常拦水时,锥形导柱插入到凹型锥套内,门体两侧位于门槽内,可实现拦水;当需要开启闸门时,通过液压油缸推动固定支座向上运动,使门体升起,水流从门体下方通过;当闸门需要闭合时,液压油缸的活塞杆缩回,门体落到底槛上;当闸门需要检修时,由于液压油缸底部的锥形导柱与凹型锥套是楔紧配合,无销轴连接,因此可将门体和液压油缸从门槽上方一同提出水面,使得检修十分方便。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:上销轴和下销轴呈空间垂直布置,能更加稳定地将门体升起;下销轴的轴心线方向与水流方向相平行,可抵御水流的冲击,保证在检修复位时,锥形导柱能更稳定地插入凹型锥套内。该装置的液压油缸的供油及控制阀组可直接设置在门体内,实现机门合一,闸门启闭方便、附属建筑较少,同时维修方便。
作为本实用新型的进一步改进,所述门体两侧上下不同位置分别设有主导向轮,门槽内的迎水侧和背水侧分别设有导向板,导向板两侧设有限位板,主导向轮插装在导向板和限位板形成的插槽中。导向轮可进一步限定门体的位置,使门体在升起和落下得过程中,自身保持稳定。
作为本实用新型的进一步改进,所述门体的背水侧设有辅导向轮,辅导向轮贴靠在门槽角部朝向河道一侧。辅导向轮一方面限制了门体升降过程中的两侧位置,同时,起辅助导向作用,使门体升降方便。
作为本实用新型的进一步改进,所述液压油缸在门体的背水侧对称设有两个。两个液压油缸可保证动作平衡,使用可靠。
作为本实用新型的进一步改进,所述门槽与门体之间设有水封件,每一侧的水封件分别设有两个,两个水封件分别抵触在门槽的角部相互垂直的两个面上。采用两个水密封件,可以从不同方向保证水密封效果,使得门体在轻微偏斜情况下,总能在一个方向获得较好的水密封效果。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构的主视图。
图2是与图1相对应的本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的固定支座部分的局部放大图。
图4是本实用新型的活动支座部分的局部放大图。
图5是图2中A的局部放大图。
图中,1液压油缸,101活塞杆,102缸体,2固定支座,3横梁,4门体,5主导向轮,6底槛,7锥形导柱,8凹型锥套,9活动支座,10门槽,11上销轴,12下销轴,13水封件,14辅导向轮,15限位板,16导向板。
具体实施方式
如图1-5所示,为一种机门合一式闸门,包括拦阻在河道上的门体4,门体4下方设有底槛6,门体4两侧设有门槽10,门体4的背水侧设有横梁3,横梁3下方直立设置有液压油缸1,液压油缸1在门体4的背水侧对称设有两个,液压油缸1的活塞杆101从液压油缸1的上端伸出,液压油缸1的活塞杆101上端经上销轴11与横梁3下侧的固定支座2相连接,液压油缸1的缸体102下端经下销轴12连接有活动支座9,活动支座9的下端设有锥形导柱7,底槛6上设有与锥形导柱7相匹配的凹型锥套8,上销轴11的轴心线方向与水流方向相垂直,下销轴12的轴心线方向与水流方向相平行;门体4两侧上下不同位置分别设有主导向轮5,门槽10内的迎水侧和背水侧分别设有导向板16,导向板16两侧设有限位板15,主导向轮5插装在导向板16和限位板15形成的插槽中;门体4的背水侧设有辅导向轮14,辅导向轮14贴靠在门槽10角部朝向河道一侧;门槽10与门体4之间设有水封件13,每一侧的水封件13分别设有两个,两个水封件13分别抵触在门槽10的角部相互垂直的两个面上。
在正常拦水时,锥形导柱7配合插入到凹型锥套8内,门体4两侧位于门槽10内,可实现拦水;需要开启闸门时,通过液压油缸1推动固定支座2向上运动,使门体4升起,水流从门体4下方通过;当闸门需要闭合时,液压油缸1的活塞杆101缩回,门体4落到底槛6上;当闸门需要检修时,由于液压油缸1底部的锥形导柱7与凹型锥套是楔紧配合,无销轴连接,因此可将门体和液压油缸1从门槽10上方一同提出水面,使得检修十分方便。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:上销轴11和下销轴12呈空间垂直布置,能更加稳定地将门体4升起;下销轴12的轴心线方向与水流方向相平行,可抵御水流的冲击,保证在检修复位时,锥形导柱7能更稳定地插入凹型锥套8内。该装置的液压油缸1的供油及控制阀组可直接设置在门体4内,实现机门合一,闸门启闭方便、附属建筑较少,同时维修方便。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种机门合一式闸门,包括拦阻在河道上的门体,门体下方设有底槛,门体两侧设有门槽,其特征在于:所述门体的背水侧设有横梁,横梁下方直立设置有液压油缸,液压油缸的活塞杆从液压油缸的上端伸出,液压油缸的活塞杆上端经上销轴与横梁下侧的固定支座相连接,液压油缸的缸体下端经下销轴连接有活动支座,活动支座的下端设有锥形导柱,底槛上设有与锥形导柱相匹配的凹型锥套,所述上销轴的轴心线方向与水流方向相垂直,下销轴的轴心线方向与水流方向相平行。
2.根据权利要求1所述的一种机门合一式闸门,其特征在于:所述门体两侧上下不同位置分别设有主导向轮,门槽内的迎水侧和背水侧分别设有导向板,导向板两侧设有限位板,主导向轮插装在导向板和限位板形成的插槽中。
3.根据权利要求1或2所述的一种机门合一式闸门,其特征在于:所述门体的背水侧设有辅导向轮,辅导向轮贴靠在门槽角部朝向河道一侧。
4.根据权利要求3所述的一种机门合一式闸门,其特征在于:所述液压油缸在门体的背水侧对称设有两个。
5.根据权利要求4所述的一种机门合一式闸门,其特征在于:所述门槽与门体之间设有水封件,每一侧的水封件分别设有两个,两个水封件分别抵触在门槽的角部相互垂直的两个面上。
CN201520919142.8U 2015-11-18 2015-11-18 一种机门合一式闸门 Withdrawn - After Issue CN205259144U (zh)

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