CN205257891U - 一种单剪叉脚踏移动搬运车 - Google Patents

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陈雷
周红来
何晓丰
董波
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Tangshan Zhenli mechanical equipment Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型的技术是一种单剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,还包括固定板、油缸、液压泵、单向阀、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、剪叉、连接销、升降平台、第二凹槽、推车把手、手柄、手柄连杆、回油阀,该单剪叉脚踏移动搬运车,首先对脚踏板施加力度,使脚踏板驱动脚踏连杆联动油缸做向上运动,剪叉在油缸以及连接销和第一凹槽、第二凹槽的相互作用下,剪叉与升降平台同时向上运动,经过往复的点动踩踏方式,使产品移至合适的高度位置,当卸载产品后,开启推车把手顶端的手柄,使手柄驱动手柄连杆并将回油阀打开,升降平台归位,该单剪叉脚踏移动搬运车,有效的减少了人力、物力以及时间,大幅度的提高了工作效率和产品品质。

Description

一种单剪叉脚踏移动搬运车
技术领域
本实用新型涉及一种移动搬运车,尤其涉及一种单剪叉脚踏移动搬运车。
背景技术
传统的移动搬运车是直接利用人工手动搬运或者使用叉车将产品从甲地移至乙地的工作方式,此种方式有以下几点不便;如人工直接搬运,浪费人力物力以及时间,如叉车搬运,由于叉车自身体积较大,有些狭窄的地方无法正常进入,最终导致工作效率低,浪费工作时间,同时由于叉车运行时抖动性大,对于易碎等物品会造成伤害,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种单剪叉脚踏移动搬运车。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种单剪叉脚踏移动搬运车,来解决目前人工或者叉车直接搬运物品时所造成的人力、物力、时间上浪费资源,导致工作效率低下,产品质量无法得到保证的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种单剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,还包括固定板、油缸、液压泵、单向阀、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、剪叉、连接销、升降平台、第二凹槽、推车把手、手柄、手柄连杆、回油阀,所述的固定板位于机架外部底端中侧,所述的固定板与机架焊接相连,所述的油缸位于固定板内部中端,所述的油缸尾端与固定板滚动相连,所述的液压泵位于油缸外壁,所述的液压泵与油缸紧配相连,所述的单向阀位于液压泵外部顶端,所述的单向阀与液压泵紧配相连,所述的脚踏连杆位于油缸外壁,所述的脚踏连杆与油缸滚动相连,所述的脚踏板位于脚踏连杆外部前端,所述的脚踏板与脚踏连杆焊接相连,所述的第一凹槽位于机架内部顶端,所述的剪叉位于第一凹槽内部,所述的剪叉与第一凹槽滑动相连,所述的连接销数量为若干件,所述的连接销位于第一凹槽外部前端,所述的连接销贯穿第一凹槽,所述的连接销与第一凹槽滑动相连,所述的连接销位于剪叉两端首尾处,所述的连接销贯穿剪叉,所述的连接销与剪叉滚动相连,所述的升降平台位于剪叉外部顶端,所述的剪叉与升降平台滑动相连,所述的第二凹槽位于升降平台内部下端,所述的连接销贯穿升降平台,所述的连接销与升降平台滑动相连,所述的推车把手位于机架外部顶端左侧,所述的推车把手与机架焊接相连,所述的手柄位于推车把手顶端,所述的手柄与推车把手螺纹相连,所述的手柄连杆位于手柄底部,所述的手柄连杆与手柄紧配相连,所述的回油阀位于油缸外壁,所述的回油阀与油缸紧配相连。
进一步,所述的机架外部底端四周还设均匀有定位滑轮,所述的定位滑轮与机架螺纹相连。
进一步,所述的机架外部顶端四周还均匀设有定位杆,所述的定位杆与机架焊接相连。
进一步,所述的升降平台外部顶端还设有防滑垫,所述的防滑垫与升降平台胶水相连。
进一步,所述的机架外部右侧还设有防撞垫,所述的防撞垫与机架螺纹相连。
与现有技术相比,该单剪叉脚踏移动搬运车,使用时,首先将产品放入升降平台处摆放好后,此时工作人员将脚放在脚踏板位置处,利用人工脚部对脚踏板施加力度,使脚踏板驱动脚踏连杆联动液压泵并使油缸做向上运动,在油缸做向上运动的过程中,由于油液需要经过单向阀,促使油液不会回流防止升降台自行下降,而油缸尾部此时与固定板产生滚动连接,此时油缸内部的顶杆被顶出,并使剪叉在油缸以及连接销和第一凹槽、第二凹槽的相互作用下,升降平台和剪叉同时向上运动,并经过往复的点动踩踏方式,最终使产品移至合适的高度位置,当卸载产品后,开启推车把手顶端的手柄,使手柄驱动手柄连杆并将回油阀打开,此时,升降平台归位,继续装卸下一个产品,同时,机架外部底端四周的定位滑轮,方便搬运车随处移动,机架外部顶端四周的定位杆,限位升降平台下降的高度,升降平台外部顶端的防滑垫,防止产品运输时移动,机架外部右侧的防撞垫,碰撞时起到缓冲作用,该单剪叉脚踏移动搬运车,有效的减少了人力、物力以及时间,大幅度的提高了工作效率和产品品质。
附图说明
图1是单剪叉脚踏移动搬运车的主视图
图2是单剪叉脚踏移动搬运车的俯视图
机架1固定板2
油缸3液压泵4
单向阀5脚踏连杆6
脚踏板7第一凹槽8
剪叉9连接销10
升降平台11第二凹槽12
推车把手13手柄14
手柄连杆15回油阀16
定位滑轮101定位杆102
防滑垫1101防撞垫103
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
如图1、图2所示,一种单剪叉脚踏移动搬运车。包括机架1、固定板2、油缸3、液压泵4、单向阀5、脚踏连杆6、脚踏板7、第一凹槽8、剪叉9、连接销10、升降平台11、第二凹槽12、推车把手、手柄、手柄连杆、回油阀,所述的固定板2位于机架1外部底端中侧,所述的固定板2与机架1焊接相连,所述的油缸3位于固定板2内部中端,所述的油缸3尾端与固定板2滚动相连,所述的液压泵4位于油缸3外壁,所述的液压泵4与油3缸紧配相连,所述的单向阀5位于液压泵4外部顶端,所述的单向阀5与液压泵4紧配相连,所述的脚踏连杆6位于油缸3外壁,所述的脚踏连杆6与油缸3滚动相连,所述的脚踏板7位于脚踏连杆6外部前端,所述的脚踏板7与脚踏连杆6焊接相连,所述的第一凹槽8位于机架1内部顶端,所述的剪叉9位于第一凹槽8内部,所述的剪叉9与第一凹槽8滑动相连,所述的连接销10数量为若干件,所述的连接销10位于第一凹槽8外部前端,所述的连接销10贯穿第一凹槽8,所述的连接销10与第一凹槽8滑动相连,所述的连接销10位于剪叉9两端首尾处,所述的连接销10贯穿剪叉9,所述的连接销10与剪叉9滚动相连,所述的升降平台11位于剪叉9外部顶端,所述的剪叉9与升降平台11滑动相连,所述的第二凹槽12位于升降平台11内部下端,所述的连接销10贯穿升降平台11,所述的连接销10与升降平台11滑动相连,所述的机架1外部底端四周还设均匀有定位滑轮101,所述的定位滑轮101与机架1螺纹相连,所述的机架1外部顶端四周还均匀设有定位杆102,所述的定位杆102与机架1焊接相连,所述的机架1外部顶端左侧还设有推车把手103,所述的推车把手103与机架1焊接相连,所述的推车把手103顶端还设有手柄104,所述的手柄104与推车把手103螺纹相连,所述的手柄104底部还设有手柄连杆105,所述的手柄连杆105与手柄104螺纹相连,所述的手柄连杆105前端还设有回油阀106,所述的手柄连杆105与回油阀106紧配相连,所述的升降平台11外部顶端还设有防滑1101,所述的防滑垫1101与升降平台11胶水相连,所述的推车把手13位于机架1外部顶端左侧,所述的推车把手13与机架1焊接相连,所述的手柄14位于推车把手13顶端,所述的手柄14与推车把手13螺纹相连,所述的手柄连杆15位于手柄14底部,所述的手柄连杆15与手柄14紧配相连,所述的回油阀16位于油缸3外壁,所述的回油阀16与油缸3紧配相连。
该单剪叉脚踏移动搬运车,使用时,首先将产品放入升降平台11处摆放好后,此时工作人员将脚放在脚踏板7位置处,利用人工脚部对脚踏板7施加力度,使脚踏板7驱动脚踏连杆6联动液压泵4并使油缸3做向上运动,在油缸3做向上运动的过程中,由于油液需要经过单向阀5,促使油液不会回流防止升降台11自行下降,而油缸3尾部此时与固定板2产生滚动连接,此时油缸3内部的顶杆被顶出,并使剪叉9在油缸3以及连接销10和第一凹槽8、第二凹槽12的相互作用下,升降平台11和剪叉9同时向上运动,经过往复的点动踩踏方式,最终使产品移至合适的高度位置,当卸载产品后,开启推车把手13顶端的手柄14,使手柄14驱动手柄连杆15并将回油阀16打开,此时,升降平台11归位,继续装卸下一个产品,同时,机架1外部底端四周的定位滑轮101,方便搬运车随处移动,机架1外部顶端四周的定位杆102,限位升降平台11下降的高度,升降平台11外部顶端的防滑垫1101,防止产品运输时移动,机架1外部右侧的防撞垫103,碰撞时起到缓冲作用,该单剪叉脚踏移动搬运车,有效的减少了人力、物力以及时间,大幅度的提高了工作效率和产品品质。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种单剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,其特征在于还包括固定板、油缸、液压泵、单向阀、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、剪叉、连接销、升降平台、第二凹槽、推车把手、手柄、手柄连杆、回油阀,所述的固定板位于机架外部底端中侧,所述的固定板与机架焊接相连,所述的油缸位于固定板内部中端,所述的油缸尾端与固定板滚动相连,所述的液压泵位于油缸外壁,所述的液压泵与油缸紧配相连,所述的单向阀位于液压泵外部顶端,所述的单向阀与液压泵紧配相连,所述的脚踏连杆位于油缸外壁,所述的脚踏连杆与油缸滚动相连,所述的脚踏板位于脚踏连杆外部前端,所述的脚踏板与脚踏连杆焊接相连,所述的第一凹槽位于机架内部顶端,所述的剪叉位于第一凹槽内部,所述的剪叉与第一凹槽滑动相连,所述的连接销数量为若干件,所述的连接销位于第一凹槽外部前端,所述的连接销贯穿第一凹槽,所述的连接销与第一凹槽滑动相连,所述的连接销位于剪叉两端首尾处,所述的连接销贯穿剪叉,所述的连接销与剪叉滚动相连,所述的升降平台位于剪叉外部顶端,所述的剪叉与升降平台滑动相连,所述的第二凹槽位于升降平台内部下端,所述的连接销贯穿升降平台,所述的连接销与升降平台滑动相连,所述的推车把手位于机架外部顶端左侧,所述的推车把手与机架焊接相连,所述的手柄位于推车把手顶端,所述的手柄与推车把手螺纹相连,所述的手柄连杆位于手柄底部,所述的手柄连杆与手柄紧配相连,所述的回油阀位于油缸外壁,所述的回油阀与油缸紧配相连。
2.如权利要求1所述的一种单剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部底端四周还设均匀有定位滑轮,所述的定位滑轮与机架螺纹相连。
3.如权利要求2所述的一种单剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部顶端四周还均匀设有定位杆,所述的定位杆与机架焊接相连。
4.如权利要求2所述的一种单剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的升降平台外部顶端还设有防滑垫,所述的防滑垫与升降平台胶水相连。
5.如权利要求3所述的一种单剪叉脚踏移动搬运车,其特征在于所述的机架外部右侧还设有防撞垫,所述的防撞垫与机架螺纹相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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