CN205256550U - 一种可折叠式滑板平衡车 - Google Patents

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田海浪
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Abstract

本实用新型公开了一种可折叠式滑板平衡车,包括驱动开关、手刹、滑板平衡车线路、控制平衡杆、电量里程时速表、握持把手、第一折叠杆、第一折叠锁、第二折叠杆、车灯、减震、挡水板、第二折叠锁、踩踏板和驱动车轮,所述驱动开关左侧安装手刹,所述手刹下侧设置滑动平衡车线路,所述控制平衡杆左侧设置电量里程时速表,所述控制平衡杆下侧设置第一折叠杆,所述第一折叠杆下侧安装第一折叠锁,所述第一折叠锁下侧安装第二折叠杆,所述车灯下侧安装减震,所述减震右侧安装挡水板,所述挡水板右侧安装第二折叠锁,所述第二折叠锁右侧安装踩踏板。该装置在使用时可根据操作需求进行调控,操作更加快捷,整体结构更加稳固,运行更加平稳。

Description

一种可折叠式滑板平衡车
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠式滑板平衡车设备领域,具体为一种可折叠式滑板平衡车。
背景技术
随着现代社会的日益发展和国民生活水平的逐渐提高,人们对生活的质量要求和娱乐追求也越来越大,特别是环境污染严重的情况下,这就要求人们出行的时候应该做到绿色节能环保,所以一些绿色节能环保而且携带方便的平衡车被越来越多的人所关注和接受,因此一种折叠式的滑板平衡车的需求越来越大,因为它在为人们提供便捷出行的同时还能绿色节能环保并且出行携带轻巧方便。
根据专利号为204821882U201520617197.3设计的一种智能平衡车,包括踩踏板、转动设置于踩踏板两侧的车轮、驱动车轮转动的第一驱动机构,踩踏板上转动设置有操纵杆,操纵杆的两端设置有握持把手,踩踏板的底部设置有辅助动力轮组件,辅助动力轮组件包括上端部与踩踏板相转动连接的轮支架,轮支架的下端部转动设置有辅助轮,辅助轮由第二驱动机构驱动转动,驱动机构为带有报警功能电子锁的无刷轮毂电机,采用可报警并锁死的无刷轮毂电机,增加了防盗功能,轮支架由驱动气缸控制转动,踩踏板上设置有用于检测水平度的检测传感器,检测传感器与第二驱动机构以及驱动气缸的控制器相连接,当检测传感器检测到平衡车位于水平路段行驶时,驱动气缸将轮支架收起,此时辅助轮的最低点高于车轮的最低点,且第二驱动机构不工作,平衡车依靠两侧的车轮进行行驶,当检测传感器检测到平衡车在斜坡路段行驶时,驱动气缸控制轮支架转动,将辅助轮伸出,通过第二驱动机构控制辅助轮转动,继而进行辅助爬坡,提高平衡车的爬坡能力。
本实用新型中可以通过操控控制平衡杆自由的控制方向,驱动开关设置合理,在该折叠式滑板平衡车运行时可以自由的控制速度,而且会在电量里程时速表上面显示出来,这样既可以知道行驶的速度,又可以知道剩余的电量,根据自身的实际需求来调整速度和节约电量,该折叠式滑板平衡车是由航天进口铝合金材料制成,重量更轻化,强度更硬化,美观防腐防锈,体积小而且可以进行折叠放置,航行里程远,方便快捷,该折叠式滑板平衡车采用的是高效节能环保的电池,这样既可以为出行提供方便又可以绿色节能环保。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可折叠式滑板平衡车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种可折叠式滑板平衡车,包括驱动开关、手刹、滑板平衡车线路、控制平衡杆、电量里程时速表、握持把手、第一折叠杆、第一折叠锁、第二折叠杆、车灯、减震、挡水板、第二折叠锁、踩踏板和驱动车轮,所述驱动开关左侧安装手刹,所述手刹下侧设置滑动平衡车线路,所述滑板平衡车线路左侧安装控制平衡杆,所述控制平衡杆左侧设置电量里程时速表,所述电量里程时速表左侧安装握持把手,所述控制平衡杆下侧设置第一折叠杆,所述第一折叠杆下侧安装第一折叠锁,所述第一折叠锁下侧安装第二折叠杆,所述第二折叠杆下侧设置车灯,所述车灯下侧安装减震,所述减震右侧安装挡水板,所述挡水板右侧安装第二折叠锁,所述第二折叠锁右侧安装踩踏板,所述踩踏板右侧安装驱动车轮。
优选的,所述手刹的表面设有皮套。
优选的,所述电量里程时速表由螺纹连接固定在控制平衡杆上。
优选的,所述车灯的灯光颜色有红色和白色两种颜色。
优选的,所述电量里程时速表是由纽扣电池提供电能。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可折叠式滑板平衡车使用时可根据操作需求进行调控,操作更加快捷,节省时间,该装置整体结构更加稳固,运行更加平稳,在该折叠式滑板平衡车运行时可以自由的控制速度,而且会在电量里程时速表上面显示出来,这样既可以知道行驶的速度,又可以知道剩余的电量,根据自身的实际需求来调整速度和节约电量,在使用该折叠式滑板平衡车时可以根据实际需求来自由的折叠,携带方便,使用的是绿色节能环保的电能,能源补充方便快捷,而且该折叠式滑板平衡车装有减震装置,在比较崎岖不平的路段也可以自由方便快捷的行驶。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、驱动开关,2、手刹,3、滑板平衡车线路,4、控制平衡杆,5、电量里程时速表,6、握持把手,7、第一折叠杆,8、第一折叠锁,9、第二折叠杆,10、车灯,11、减震,12、挡水板,13、第二折叠锁,14、踩踏板,15、驱动车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种可折叠式滑板平衡车,包括驱动开关1、手刹2、滑板平衡车线路3、控制平衡杆4、电量里程时速表5、握持把手6、第一折叠杆7、第一折叠锁8、第二折叠杆9、车灯10、减震11、挡水板12、第二折叠锁13、踩踏板14和驱动车轮15,驱动开关1左侧安装手刹2,手刹2下侧设置滑动平衡车线路3,手刹的表面设有皮套,这样设置可以起到保护手刹的作用,并且增大摩擦力起到防止使用在手刹时发生手滑的作用,滑板平衡车线路3左侧安装控制平衡杆4,控制平衡杆4左侧设置电量里程时速表5,电量里程时速表是由纽扣电池提供电能,这样设置可以节约电能,并且纽扣电池体积小安装使用方便快捷,电量里程时速表由螺纹连接固定在控制平衡杆上,这样设置可以起到安装拆卸方便快捷的作用,电量里程时速表5左侧安装握持把手6,控制平衡杆4下侧设置第一折叠杆7,第一折叠杆7下侧安装第一折叠锁8,第一折叠锁8下侧安装第二折叠杆9,第二折叠杆9下侧设置车灯10,车灯的灯光颜色有红色和白色两种颜色,这样设置可以起到照明和警示提醒的作用,防止在夜晚行驶的时候发生事故,车灯10下侧安装减震11,减震11右侧安装挡水板12,挡水板12右侧安装第二折叠锁13,第二折叠锁13右侧安装踩踏板14,踩踏板14右侧安装驱动车轮15。
工作原理:在使用该可折叠式滑板平衡车过程中,通过右手握住驱动开关1和左手握住握持把手6掌握住控制平衡杆4,两脚放在踩踏板14上面,然后右手转动驱动开关1,把驱动指令通过滑板平衡车线路3传到该折叠式滑板平衡车的电源处,通过电能带动驱动车轮15转动,这样就完成了该折叠式滑板平衡车的驾驶操作工作,在行驶的过程中要注意观察电量里程时速表5,留意该折叠式滑板平衡车的电能余量和速度,做出及时的控制和调节,夜晚行驶时还可以打开车灯10安全行驶,在不需要使用该折叠式滑板平衡车时,可以通过打开第一折叠锁8,把第一折叠杆7弯折与第二折叠杆9重叠,再打开第二折叠锁13,把重叠的第一折叠杆7和第二折叠杆9弯折与踩踏板14重叠,完成该装置的折叠工作,这样就完成了该折叠式滑板平衡车的使用和折叠任务工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可折叠式滑板平衡车,包括驱动开关(1)、手刹(2)、滑板平衡车线路(3)、控制平衡杆(4)、电量里程时速表(5)、握持把手(6)、第一折叠杆(7)、第一折叠锁(8)、第二折叠杆(9)、车灯(10)、减震(11)、挡水板(12)、第二折叠锁(13)、踩踏板(14)和驱动车轮(15),其特征在于:所述驱动开关(1)左侧安装手刹(2),所述手刹(2)下侧设置滑动平衡车线路(3),所述滑板平衡车线路(3)左侧安装控制平衡杆(4),所述控制平衡杆(4)左侧设置电量里程时速表(5),所述电量里程时速表(5)左侧安装握持把手(6),所述控制平衡杆(4)下侧设置第一折叠杆(7),所述第一折叠杆(7)下侧安装第一折叠锁(8),所述第一折叠锁(8)下侧安装第二折叠杆(9),所述第二折叠杆(9)下侧设置车灯(10),所述车灯(10)下侧安装减震(11),所述减震(11)右侧安装挡水板(12),所述挡水板(12)右侧安装第二折叠锁(13),所述第二折叠锁(13)右侧安装踩踏板(14),所述踩踏板(14)右侧安装驱动车轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式滑板平衡车,其特征在于:所述手刹(2)的表面设有皮套。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠式滑板平衡车,其特征在于:所述电量里程时速表(5)由螺纹连接固定在控制平衡杆(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠式滑板平衡车,其特征在于:所述车灯(10)的灯光颜色有红色和白色两种颜色。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠式滑板平衡车,其特征在于:所述电量里程时速表(5)是由纽扣电池提供电能。
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