CN205686495U - 多功能雪地车 - Google Patents

Abstract

一种多功能雪地车，其结构包括：转把、控制杆、夜行灯、履带、显示屏、太阳能充电板、控制器、信号灯、充电口、电机、挡板。本实用新型用履带取代滑板和车轮，同时实现雪地、沙漠、平地等环境作业，实现一车多用。

Description

多功能雪地车

技术领域

本实用新型涉及一种多功能雪地车,属传递型代步工具改进技术领域。

背景技术

雪地车在冬季作业中发挥着重要作用，但随着气候全球变暖，冬季缩短，雪地车的使用时间变得很局限，一辆雪地车不能最大限度的发挥作用,目前雪地车体积大;使用时间局限;燃油车容易造成空气污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术不足提供一种多功能雪地车，利用履带取代滑板实现同时在雪地，沙漠，冰面等环境行驶；同时实现节能减排，减少污染，利用电力驱动取代传统燃油方式；方便携带，减少体积;太阳能充电节省能源同时可以对放电状态下的蓄电池及时充电，减轻蓄电池极板硫化，增强使用寿命。

本实用新型所述多功能雪地车结构包括：转把、控制杆、夜行灯、履带、显示屏、太阳能充电板、控制器、信号灯、充电口、电机、挡板;

控制杆上部连接转把,下部与太阳能充电板相连, 太阳能充电板固定在轮子的挡板上, 夜行灯装在控制杆前面, 控制器、信号灯和充电口设置在太阳能充电板上, 显示屏装在转把上,电机固定在轮子上;

转把通过控制杆给控制器发出信号，从而控制电机转动；信号灯和显示屏通过传导线与充电口连接的蓄电池相连，实现照明和显示；通过充电口给蓄电池补充电能，蓄电池发电带动电机和控制器，发动雪地车。

转把通过内部感应磁力线大小的线性霍尔，三根线分别连在霍尔的三个脚上，一般是红、黑、绿三种颜色，分别为正极、负极、信号、转把里还有一块磁铁，转把转动磁铁也跟着转动，霍尔感应到磁力信号 就给控制器发出信号，从而控制电机转速；与传统轮毂不同，加了履带的轮子在运行中需要切断一侧部分能力，加大一侧速度分离转向，这样的结构可以实现转向快，角度小。控制器主要控制电机转速，同时兼顾欠压保护，限流保护，刹车断电。

本实用新型的有益效果：用履带取代滑板和车轮，同时实现雪地、沙漠、平地等环境作业，实现一车多用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1转把 2控制杆 3夜行灯 4履带 5显示屏 6太阳能充电板 7控制器 8信号灯 9充电口 10电机 11.挡板。

具体实施方式

结合附图说明如下:

本实用新型所述多功能雪地车结构包括：转把、控制杆、夜行灯、履带、显示屏、太阳能充电板、控制器、信号灯、充电口、电机、挡板;

控制杆上部连接转把,下部与太阳能充电板相连, 太阳能充电板固定在轮子的挡板上, 夜行灯装在控制杆前面, 控制器、信号灯和充电口设置在太阳能充电板上, 显示屏装在转把上,电机固定在轮子上;

转把通过控制杆给控制器发出信号，从而控制电机转动；信号灯和显示屏通过传导线与充电口连接的蓄电池相连，实现照明和显示；通过充电口给蓄电池补充电能，蓄电池发电带动电机和控制器，发动雪地车。

Claims (1)

1.一种雪地车，其特征在于:所述雪地车结构包括：转把、控制杆、夜行灯、履带、显示屏、太阳能充电板、控制器、信号灯、充电口、电机、挡板;

控制杆上部连接转把,下部与太阳能充电板相连, 太阳能充电板固定在轮子的挡板上, 夜行灯装在控制杆前面, 控制器、信号灯和充电口设置在太阳能充电板上, 显示屏装在转把上,电机固定在轮子上;

转把通过控制杆给控制器发出信号，从而控制电机转动；信号灯和显示屏通过传导线与充电口连接的蓄电池相连，实现照明和显示；通过充电口给蓄电池补充电能，蓄电池发电带动电机和控制器，发动雪地车。