CN205256194U - 一种活动踏板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活动踏板装置，包括踏板、止挡以及左、右耳板，所述止挡和左、右耳板固定在安装基座上，在所述踏板上设置有长条孔，所述踏板设置在左、右耳板之间并通过穿过踏板上长条孔的销轴与左、右耳板铰接，当所述销轴位于长条孔上部时，所述踏板在安装基座的限制下无法绕销轴转动，此时踏板处于关闭位置，当所述销轴位于长条孔下部时，所述踏板可绕销轴转动，所述踏板在偏离转动中心的自身重力及止挡的阻挡作用下保持在开启位置，此时所述安装基座和销轴限制踏板前后方向的位移，所述左、右耳板限制踏板左右方向的位移。本实用新型结构小巧，占用空间小，制作方便，可安装在有攀爬需求的位置，如公路厢式货车或铁路棚车的车厢内壁等位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种主要用于公路或铁路车辆的活动踏板装置。
背景技术
目前，公路厢式货车和铁路棚车运输货物时，为防止货物倾倒、挤压车门，常在车门内侧安装一道绳网。因车辆的流动性强，车内用于装载货物的空间，十分宝贵，很少随车配置可移动的梯子或凳子，而车厢内部的高度远超过正常人身高，因此，在车厢上端装卸绳网等有攀爬行为的操作时非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够满足攀爬需求，而且重量轻、占用空间小、制作安装方便，操作灵活，工作可靠的活动踏板装置。
本实用新型技术的技术方案是这样实现的：一种活动踏板装置，其特征在于：包括踏板、止挡以及左、右耳板，所述止挡和左、右耳板固定在安装基座上，在所述踏板上设置有长条孔，所述踏板设置在左、右耳板之间并通过穿过踏板上长条孔的销轴与左、右耳板铰接，所述踏板可相对于销轴沿长条孔移动，当所述销轴位于长条孔上部时，所述踏板在安装基座的限制下无法绕销轴转动，此时踏板处于关闭位置，当所述销轴位于长条孔下部时，所述踏板可绕销轴转动，所述踏板在偏离转动中心的自身重力及止挡的阻挡作用下保持在开启位置，此时所述安装基座和销轴限制踏板前后方向的位移，所述左、右耳板限制踏板左右方向的位移。
本实用新型所述的活动踏板装置，其所述止挡位于左、右耳板上方，当踏板处于开启位置时，所述踏板转动到水平位且其踏板面与止挡的下表面齐平并接触，所述踏板在自身重力下自锁，当踏板处于关闭位置时，所述踏板转动到竖直位且其踏板面与止挡的立表面接触。
本实用新型所述的活动踏板装置，其所述踏板呈T字形，其头部宽而尾部窄，所述踏板的重心靠近头部，所述长条孔设置在踏板的尾部。
本实用新型所述的活动踏板装置，其在所述踏板的头部设置有圆孔，在所述踏板头部对应的踏板面上设置有防滑波纹槽。
本实用新型所述的活动踏板装置，其所述左、右耳板上、用于设置销轴的安装孔靠近对应耳板的上端。
本实用新型所述的活动踏板装置，其所述销轴为阶梯轴，其直径较小端连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母拧紧后抵靠在轴肩处且确保销轴能自由转动。
本实用新型所述的活动踏板装置，其在所述左、右耳板下方设置有楔形板，其斜面向止挡方向倾斜，所述楔形板固定在安装基座上，当踏板处于关闭位置时，所述踏板的尾端与楔形板的斜面接触，使踏板自锁。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构小巧，占用空间小，制作方便，可安装在有攀爬需求的位置，如公路厢式货车或铁路棚车的车厢内壁等位置。
2、本实用新型通过推拉踏板就能实现活动踏板装置的开启或关闭，操作简便、灵活，而且在开启或关闭位均能实现自锁。
3、本实用新型中踏板通过销轴和锁紧螺母在左、右耳板之间，为可拆卸结构，检修更换方便。
4、本实用新型的止档、耳板、踏板、销轴等承力构件采用钢材制造，结实可靠、不易变形。
附图说明
图1是本实用新型在开启位时的结构示意图。
图2是本实用新型在关闭位时的结构示意图。
图3是本实用新型在关闭位时的剖视图。
图4是本实用新型中销轴的结构示意图。
图中附图标记：1为踏板，2为止挡，3为左耳板，4为右耳板，5为安装基座，6为长条孔，7为销轴，7a为轴肩，7b为小平面，8为圆孔，9为防滑波纹槽，10为锁紧螺母，11为楔形板。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型/实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型/实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、2和3所示，一种活动踏板装置，包括踏板1、止挡2以及左耳板3和右耳板4，所述止挡2和左、右耳板固定在安装基座5上，所述安装基座可为车体侧壁或有类似攀爬需求的位置处，在所述踏板1上设置有长条孔6，所述踏板1设置在左、右耳板之间并通过穿过踏板1上长条孔6的销轴7与左、右耳板铰接，所述踏板1可相对于销轴7沿长条孔6移动，当所述销轴7位于长条孔6上部时，所述踏板1在安装基座5的限制下无法绕销轴7转动，此时踏板1处于关闭位置，当所述销轴7位于长条孔6下部时，所述踏板1可绕销轴7转动，所述踏板1在偏离转动中心的自身重力及止挡2的阻挡作用下保持在开启位置，即踏板的转动中心布置在踏板尾部，操作人员踩上踏板后，人的重心与踏板的重心位于销轴的同侧，因此，受到止挡阻挡的踏板不会发生转动，此时所述安装基座5和销轴7限制踏板1前后方向的位移，所述左、右耳板限制踏板1左右方向的位移，使踏板稳定可靠的保持在水平开启位置，在所述左、右耳板下方设置有楔形板11，其斜面向止挡2方向倾斜，所述楔形板11固定在安装基座5上，当踏板1处于关闭位置时，所述踏板1的尾端与楔形板11的斜面接触，利用楔形板斜面的导向作用并与止挡配合，使踏板1实现自锁。
其中，所述止挡2位于左、右耳板上方，当踏板1处于开启位置时，所述踏板1转动到水平位且其踏板面与止挡2的下表面齐平并接触，所述踏板1在自身重力下实现自锁，当踏板1处于关闭位置时，所述踏板1转动到竖直位且其踏板面与止挡2的立表面接触；所述踏板1呈T字形，其头部宽，以增加与脚底的接触面积，而尾部窄，以节约安装空间，所述踏板1的重心靠近头部，所述长条孔6设置在踏板1的尾部，在所述踏板1的头部设置有圆孔8，方便翻转踏板时抓握，在所述踏板1头部对应的踏板面上设置有防滑波纹槽9，增大表面摩擦系数，确保操作人员安全踩踏，所述左、右耳板上、用于设置销轴7的安装孔靠近对应耳板的上端，以避免耳板与处在关闭位的踏板头部造成干涉。
如图4所示，所述销轴7为阶梯轴，其直径较小端连接有锁紧螺母10，所述锁紧螺母10拧紧后抵靠在轴肩7a处且确保销轴7能自由转动，销轴7直径较大端圆台侧面设有两个小平面7b，在拧紧锁紧螺母时可用扳手等工具可靠夹紧销轴。
本实用新型的工作原理是：
从关闭位到开启位时，先将踏板向上提起，向离开止挡的方向放下，踏板在自身重力作用下继续绕销轴旋转，当转动到水平位置后，其尾部受到止挡的阻挡而停止转动，此时，止挡的底面与踏板的踏板面接触，阻挡了踏板的垂向平移，安装基座和销轴以及左、右耳板限制了踏板水平面横向和纵向位移，此时即开启位。由于踏板处于偏心位置，在重力作用下，踏板处于自锁状态，操作人员踩上踏板后，人的重心与踏板的重心位于销轴的同侧，在止挡的作用下，踏板不会发生转动，使其稳定可靠的保持在水平开启位置。
从开启位到关闭位时，向靠近止挡的方向提起并翻转踏板，使其绕销轴旋转至竖直位置后放下，踏板在其自身重力作用下落下，其尾部碰到楔形板的斜面后，在楔形板斜面的导向作用与法向反力作用下，踏板头部向止挡方向转动并贴靠，此时踏板位于左、右耳板之间，且踏板的踏板面与止挡的立表面、楔形板的斜表面接触，此时即关闭位。处于关闭位的踏板利用斜楔与止挡实现自锁，使其在车辆运行过程中不会晃动，踏板关闭后大幅减小占用空间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种活动踏板装置，其特征在于：包括踏板（1）、止挡（2）以及左、右耳板（3、4），所述止挡（2）和左、右耳板（3、4）固定在安装基座（5）上，在所述踏板（1）上设置有长条孔（6），所述踏板（1）设置在左、右耳板（3、4）之间并通过穿过踏板（1）上长条孔（6）的销轴（7）与左、右耳板（3、4）铰接，所述踏板（1）可相对于销轴（7）沿长条孔（6）移动，当所述销轴（7）位于长条孔（6）上部时，所述踏板（1）在安装基座（5）的限制下无法绕销轴（7）转动，此时踏板（1）处于关闭位置，当所述销轴（7）位于长条孔（6）下部时，所述踏板（1）可绕销轴（7）转动，所述踏板（1）在偏离转动中心的自身重力及止挡（2）的阻挡作用下保持在开启位置，此时所述安装基座（5）和销轴（7）限制踏板（1）前后方向的位移，所述左、右耳板（3、4）限制踏板（1）左右方向的位移。
2.根据权利要求1所述的活动踏板装置，其特征在于：所述止挡（2）位于左、右耳板（3、4）上方，当踏板（1）处于开启位置时，所述踏板（1）转动到水平位且其踏板面与止挡（2）的下表面齐平并接触，所述踏板（1）在自身重力下自锁，当踏板（1）处于关闭位置时，所述踏板（1）转动到竖直位且其踏板面与止挡（2）的立表面接触。
3.根据权利要求2所述的活动踏板装置，其特征在于：所述踏板（1）呈T字形，其头部宽而尾部窄，所述踏板（1）的重心靠近头部，所述长条孔（6）设置在踏板（1）的尾部。
4.根据权利要求3所述的活动踏板装置，其特征在于：在所述踏板（1）的头部设置有圆孔（8），在所述踏板（1）头部对应的踏板面上设置有防滑波纹槽（9）。
5.根据权利要求1所述的活动踏板装置，其特征在于：所述左、右耳板（3、4）上、用于设置销轴（7）的安装孔靠近对应耳板的上端。
6.根据权利要求1所述的活动踏板装置，其特征在于：所述销轴（7）为阶梯轴，其直径较小端连接有锁紧螺母（10），所述锁紧螺母（10）拧紧后抵靠在轴肩（7a）处且确保销轴（7）能自由转动。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的活动踏板装置，其特征在于：在所述左、右耳板（3、4）下方设置有楔形板（11），其斜面向止挡（2）方向倾斜，所述楔形板（11）固定在安装基座（5）上，当踏板（1）处于关闭位置时，所述踏板（1）的尾端与楔形板（11）的斜面接触，使踏板（1）自锁。
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|---|---|---|---|
| CN201520910809.8U CN205256194U (zh) | 2015-11-16 | 2015-11-16 | 一种活动踏板装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205256194U true CN205256194U (zh) | 2016-05-25 |
Family
ID=55997740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205256194U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106114379A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-11-16 | 耿亮 | 一种运输车尾部防护攀爬装置 |
| CN106764333A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-31 | 天津易昇世纪科技发展有限公司 | 安防设备底盘连接装置及安装方法 |
| CN106956723A (zh) * | 2017-04-01 | 2017-07-18 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种卡车及其货箱 |
| CN109131394A (zh) * | 2018-08-26 | 2019-01-04 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种新型车门防脱装置 |
| CN113665490A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-19 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种可翻转上车踏板 |
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2015
- 2015-11-16 CN CN201520910809.8U patent/CN205256194U/zh active Active
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