CN205254964U - 一种转向节运输装置 - Google Patents

Abstract

一种转向节运输装置，包括支架，在所述支架的底部设有滑轮，在所述支架上设有可放置转向节的存放槽，所述存放槽上部有两根相互平行的滑杆，所述滑杆与支架的水平面具有夹角，所述夹角小于10°。有益效果是：结构简单，转向节可以放置在存放槽内，通过倾斜的滑杆，下一个工序使用方便，提高加工效率，同时运输和装卸方便。

Description

一种转向节运输装置

技术领域

本实用新型涉及输送装置技术领域，尤其是涉及一种转向节运输装置。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向；转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向；在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。

转向节在生产制作时，由于上下工序之间没有特定的运输装置，而且工件比较重，不利于下一工序的加工，因此，本实用新型提出了一种转向节运输装置，使得加工转向节的工序间能够保持连续性，提高加工效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种转向节运输装置，以解决现有技术中的转向节生产效率低的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种转向节运输装置，包括支架，在所述支架的底部设有滑轮，在所述支架上设有可放置转向节的存放槽，所述存放槽上部有两根相互平行的滑杆，所述滑杆与支架的水平面具有夹角，所述夹角小于10°。

作为优选的技术方案，所述滑杆上还均布有限位凸块，可以使得转向节保持平稳，以便装卸和运输。

作为优选的技术方案，所述支架上设有动力装置，所述动力装置与滑轮相连接，以便于驱动所述支架。

本实用新型具有的有益效果是：结构简单，转向节可以放置在存放槽内，通过倾斜的滑杆，以便于下一个工序使用，提高加工效率，同时运输和装卸方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方案或现有技术中的技术方案，下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方案，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型：一种转向节运输装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参照图1所示，一种转向节运输装置，包括支架1，在所述支架1的底部设有滑轮3，在所述支架1上设有可放置转向节的存放槽2，所述存放槽2上部有两根相互平行的滑杆4，所述滑杆4与支架1的水平面具有夹角，所述夹角小于10°，由于滑杆4为倾斜的，因此，转向节放置后呈现高低错位状态，装卸更加方便，有利于下一个工序的使用。

本实用新型的所述滑杆4上还均布有限位凸块5，可以使得转向节保持平稳，以便装卸和运输。

为了方便运输，所述支架1上设有动力装置6，所述动力装置6与滑轮3相连接。

本实用新型结构简单，转向节可以放置在存放槽2内，通过倾斜的滑杆4，下一个工序使用方便，提高加工效率，同时运输和装卸方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种转向节运输装置，其特征在于，包括支架，在所述支架的底部设有滑轮，在所述支架上设有可放置转向节的存放槽，所述存放槽上部有两根相互平行的滑杆，所述滑杆与支架的水平面具有夹角，所述夹角小于10°。

2.根据权利要求1所述的一种转向节运输装置，其特征在于，所述滑杆上还均布有限位凸块。

3.根据权利要求1所述的一种转向节运输装置，其特征在于，所述支架上设有动力装置，所述动力装置与滑轮相连接。